欧盟委员会正对中国一带一路的标志性项目匈塞铁路展开调查。欧盟希望查明，匈牙利内部项目是否符合欧盟法规。来看记者发自柏林的报道。
全长350公里、斥资28.9亿美元，匈塞高铁连接东欧匈牙利首都布达佩斯与塞维尔维亚首都贝尔格莱德。中国在2015年与匈塞两国达成合资协议，中方负担百分之85的费用打造铁路，计划于2017年落成。
因为匈牙利受到欧盟法的规范，欧盟正在调查在匈牙利内部的铁路路段是否违反国家采购法，并同时和北京当局对话。
亚太区域研究专家丁立舜（左）：一带一路的重心不应放在欧洲，而是整块欧亚大陆。我想对发展和平及安全很重要的是投资中亚和南亚国家，在协助他们的经济同时也协助他们国家治理。
匈塞铁路是中国在欧盟市场首个高铁项目，也成为中欧之间一带一路倡议的指标项目。分析认为如果此计划遭取消，将打击一带一路推进到欧洲中心的势头。另一方面，此调查案可能会造成欧盟与成员国间的分歧，匈牙利就曾强调，它已向布鲁塞尔咨询过，他们的行为符合欧盟采购法。
德国经济研究中心国际经济专家德尔格(右)：目前有一些欧洲国家，个别和中国有双边贸易合同这些可能之后会被统一，会变得更单纯。好意来说是为了让所有成员国都能参与，所以中欧应该要有
一个总贸易合同。但总的来说，欧盟也必须重新思考对中国的策略。
自2013年国家主席习近平推动一带一路倡议以来，中欧之间已有多项成绩。上周四武汉火车站迎接来自法国里昂的列车，义乌-伦敦线在今年1月也首度通车。另外也有不少货运列车直达德国汉堡、波兰华沙。也因此，欧盟对匈塞铁路的调查案备受关注，将是中欧外交短期间的一大变数。
凤凰卫视 蔡昀臻 柏林报道
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