“海峡中线”不应成为限制中国海空行动的约束！
日前，台湾媒体宣称，大陆多架战机16日晚在台湾西南方海域贴着所谓的“海峡中线”飞行，台空军多架战机自嘉义及台南基地升空“警戒”。报道还称，大陆这些军机进行了夜航训练，这在过去非常少见。
海峡中线示意图
实际上，类似的中国军机活动近些年日渐增多。例如，2019年3月底大陆就曾派出4架歼-11型战机，先是在台海中线飞行，其后又穿越中线进入中线以东空域飞行，时间长达10余分钟。据当时台媒播放的图片显示，多架战机机翼下方携带有4枚导弹；为此有报道夸张地评论：台海上空出现的是“实弹对峙”！当时解放军果敢行动，台湾岛内一片哗然，担心解放军要提前采取军事收复台湾的行动。毫无疑问，近期的中国战机在“海峡中线”空域的飞行次数、数量、机种等呈增大态势的趋向，主要想表达三大诉求:
一是要对于当下“台独”分子更为猖獗的气焰，予以极大的震慑。自2020年1月11日台湾选举以来，“大胜”后的民进党得意忘形。之后，蔡英文接受英国BBC广播公司的采访时，公然叫嚣“两国论”。而当选为台湾地区副领导人的赖清德则窜访美国，大肆鼓吹所谓“外交突破”。台湾“立法机构”的负责人游锡堃更是荒唐地提出，希望美国能考虑“恢复‘台美建交’”。就在大陆抗击“新冠肺炎”疫情的关键时刻，台湾地区政府还借机“操弄政治“，接连放出四支毒箭：从“口罩闹剧到上串下跳妄图加入世卫组织，再到赖清德访美，以及对三通下手”。可以说，台湾地区当局的这四支毒箭，让国人和世人更进一步看清了“台独”的真实嘴脸。为了尽快、彻底地灭煞“台独”的嚣张气焰，中国海军、空军等今后将常态化、批量化地派出战机、舰艇等围绕台湾岛或穿越“海峡中线”空域，以给“台独”分子及其追随者更大的震慑！
二是给美国等西方国家狂热支持“台独”的一些政客，以极大的警告。从特朗普2017年1月上台以来，美军的舰艇与飞机就逐渐增加对东海、南海的续航次数与力度。从同年9月起，美国五角大楼便已确定计划定期巡航南海，每月约为两到三次，以便在南海争议水域维护“航行自由”。2002年，美国海军与海岸警卫队舰艇多次穿越台湾海峡；美国舰机多次在南海搞所谓的“航行自由”和“飞越自由”。不仅如此，美军还多次放风：要在台相关港口、基地停靠美海军和海岸警卫队的舰船，要在台湾岛上部署美国的中程弹道导弹，要在南海太平岛与台军搞联合演习，甚至在该岛上补给、停靠……在当前全球抗役正酣之际，岛内的“台独”分子却与西方反华势力，支持台独势力的政客“联手”一起兴风作浪，搞分裂、搞对抗，破坏中国国家的统一，搅乱地区和平，所以此时非常有必要给那些蓄意支持“台独”的后台主子，亮出肌肉，予以严重警告！
三是“海峡中线”根本不应该成为限制中国海空军行动的约束！“海峡中线”原本就是由当年的美军太平洋司令部军官戴维斯一厢情愿地划定的；其初衷是出于美国的战略利益和钳制、封锁中国的需要。当时美国军方出于控制冲突规模、限制中国对台湾岛使用武力的考虑，要求台军所有战机和舰艇必须在台湾“海峡中线”以东活动，否则就得不到美军安全保障。对于这样一条纯原本地理意义上的台海中线，完全是由一位美国军官按照主观意愿所为，根本就没有得到中华人民共和国的批准，且也是强加给台湾岛的，所以是既不合理，更不合法。台湾自古以来就属于中国不可分割的一部分，台湾是中国人民的台湾，台湾是中国的台湾！凭什么由外国人来干预中国的事务，凭什么由一名美国军官划条线来约束海峡两岸的中国人！
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