车身尺寸方面，宝马5系/i5的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。车头与窗线大幅抬升，带来强烈的级别感。车身侧面，车身线条动感，车尾设计紧致与流畅的。重新设计的车顶线条更舒展、平滑，带来一种近似轿跑车风格的独特韵味，释放出更有视觉冲击力的体量和气势。
新车前脸采用了全新的设计语言，兼顾动感与优雅。标志性的双肾格栅近乎垂直。BMW“环形光耀格栅”可以点亮边框，显露智能豪华的身份。粼粼“注目”天使眼大灯棱角鲜明，突出极简风格。车尾自车顶线条平滑而下干练收拢，高耸的车肩更强化了冲击气势。纤细平坦的尾灯突出了车身的宽阔和运动魅力，在四个水平LED灯条之间，用L型镀铬装饰增添了精致触感。
内饰方面，新车内饰风格沿袭了7系的顶级水准，一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映，勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。此外，最令人印象深刻的是，设计师以数字艺术的思考方式去设计整车的豪华氛围。
长轴距版专属伴随7系问世的后排娱乐系统。BMW悬浮式巨幕自顶篷将后排空间打造成一个专属私人影院，配备8K超高清晰度、31英寸巨幕。多媒体系统还引入了华为应用市场，让用户能自主增选应用程序。用户还可在后排实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等多种功能，再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，享受殿堂级视听奢华盛宴。
新车应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。新车在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力。
动力方面，全新宝马5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型，动力系统全面电动化。在燃油版车型中，2.0T四缸发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190kW，峰值扭矩400N·m。
宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统，eDrive 40将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430N·m，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。为了有效利用空间，宝马i5搭载电池容量为81.2kWh。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右。
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