据彭博社称，这是欧盟对进口自中国的电动汽车所发起反补贴调查的一部分。路透社报道称，默特尔认为，欧盟发起此项调查可能弊大于利。
彭博社报道，默特尔当天在电话中告诉记者，宝马目前正在填写欧盟的调查问卷。报道还援引一名宝马发言人的话称，宝马被要求在一周内回复该调查问卷，并提供对从中国出口的该集团电动汽车的投资情况和制造能力等有关详细信息。
彭博社称，上述要求进一步证明，欧盟在调查中不仅收集比亚迪等中国电动汽车制造商的信息，还收集在中国生产汽车的西方汽车制造商的信息。报道称，从中国出口的特斯拉汽车也是欧盟反补贴调查的对象。
谈及欧盟决定发起的反补贴调查，默特尔说，不仅宝马面临损失，“这还将影响所有在中国开展业务的国际汽车制造商”。另据路透社报道，他还表示，欧盟发起的此项调查可能弊大于利，他不支持惩罚性关税。
默特尔警告欧盟，中国可能会对欧洲汽车制造商采取报复性措施。“这种反击就像回旋镖一样，可能比人们想象的还要大。”他说。
路透社称，宝马从其位于中国的工厂向欧洲出口BMW iX3汽车，并将从明年开始出口BMW Mini汽车，这使得宝马容易受到欧盟可能对自中国进口的汽车征收关税等措施的影响。
德国《斯图加特日报》网站10月4日报道，对于欧盟决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起调查，德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布卢默说，“我们不如把精力集中在如何在这里创造有竞争力的产业框架条件上，只要自己强大起来，就不必害怕欧洲以外的竞争”。
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