从现场看，碰撞事故非常惨烈，Jeep牧马人车头完全变形，A柱变形，驾驶席变形，驾驶舱变形也非常严重，如果前后排都有乘客的话，那么肯定会有较大伤亡。
而另一辆车，比亚迪汉，其实也伤的不轻，但是比牧马人轻多了，车头破损、侧面剐蹭、前轮爆胎，车内安全气囊也爆出，但整体框架尚可，没有发生严重形变，车门也可以正常打开。
事故现场分析，可能是比亚迪驾驶员在车里行驶时冲过了护栏，和对向车道的牧马人迎头相撞。这就是一起典型的正面25%偏置碰撞。事发车道还在高架桥上，好在两辆车都没有翻到桥下，否则后果不堪设想。
比亚迪汉看似受损并不严重，但是按照实际经济损失的话，也不小，因为比亚迪汉是新能源车，这样一撞电池肯定就不能继续使用了。因此即使比亚迪选择维修也是一笔不小的费用。我认为经过此次事件之后，两款车都会选择报废处理。
Jeep牧马人不安全已经是公开的秘密了。2019年，和2022年，美国公路安全与保险协会（IIHS）先后两次对Jeep牧马人进行了小重叠测试。其结果都是一样的，那就是车辆A柱弯折，并且车辆出现了翻滚，翻滚的场景很惨烈，可以说丢尽了Jeep的脸。
Jeep 牧马人有这样的表现也在情理之中，因为车辆本身重心比较高，因此在发生碰撞的时候，极其容易发生侧面翻滚。造成车内乘员的二次伤害。
但是A柱弯折，就不是车身结构的问题了，而是Jeep的用料问题。
作为全球最知名的硬派越野车，Jeep 牧马人也是很多人心目中最好玩的一款车。但是在用料上却不敢恭维。目前国产Jeep已经彻底退出了中国市场，只剩下了进口Jeep还在继续销售，随着中国品牌硬派越野车越来越好，差不多的价格，显然国产车型更有性价比，同时也更安全，而今后Jeep 牧马人的市场恐怕还会继续萎缩。
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