大众汽车集团的工厂位于莫斯科西南部卡卢加，该市为俄罗斯的汽车生产中心，Stellantis和其他主要车企也在那里生产。
根据德国媒体报道，大众在考虑三种方案，其一是效仿雷诺和日产，将资产出售给第三方，目前尚未做出决定。
乌克兰战争爆发后不久，该工厂就停产了。这家工厂拥有4200名员工，大众已在其中投资超过10亿欧元。
2009年，大众集团时任首席执行官马丁·文德恩（Martin Winterkorn）出席了工厂的开幕式，俄总统普京坐着直升机在头顶盘旋，用行动赞扬了大众在俄的投资，后来该工厂生产大众途观和斯柯达一些车型。
工厂人士告诉媒体，“随着每一阶段的战争升级，我们未来能够复产的可能性降低。”在这种情况下，大众集团监事会已经认识到，撤出是唯一的选择。
除了欧盟与俄罗斯之间的政治压力和制裁影响，当地新车市场需求可能崩溃、供应链断裂等更多原因都在影响大众集团最终决定。
俄乌战争爆发后不久，大众汽车已经停止了在俄罗斯的生产和销售，结束了与俄罗斯汽车制造商Gaz的合作关系，Gaz作为合同制造商生产了一些大众车型。
上个月，丰田表示，将关闭其在圣彼得堡的俄罗斯工厂，并可能出售该工厂。该工厂生产凯美瑞和RAV4，同样从3月份以来一直停产。
其他行业巨头仍在犹豫，供应商大陆集团（Continental），与大众一样在卡卢加设有工厂。在最初停产后，零部件巨头大陆恢复了轮胎生产，理由是为了避免给当地员工带来“法律后果”。FAZ报告称，大陆集团认为自己受到了俄罗斯司法部门的威胁，必须要满足当地零部件需求。
为了挽救被战争和制裁打断的汽车供应链，俄罗斯计划今年财政支出5.26亿美元，以促进国内汽车零部件生产并取代进口。
6月，俄罗斯工业部一位高级官员称，由于面临供应问题，预计2022年俄罗斯市场汽车销量将减半。
相关：
拥有一个菜园，为何成了我们对城市理想生活的最佳想象？《菜园简史》，[法]弗洛朗·凯利耶 著，卫俊 译，北京大学出版社2022年9月版。让-雅克·卢梭（Jean-Jacques Rousseau，1712—1778）在《爱弥儿，或论教育》里讲了这样一个故事。为了告诉学生爱弥儿什么是“所有..
手机废人：“已读不回”背后的不安2016年，神奈川县横须贺市、千叶县柏市等自治体推出了手机版的“母子健康App”，既电子版的母子手册（母子健康手册 ）。这个App可以记录从孕妇怀孕到胎儿出生以及婴幼儿成长过程中需要经历的预防、接种等一系列内..