随着近期JEEP大指挥官的加入，合资中型SU已经拥有了汉拉达、锐界、冠道、昂科威、途昂等多位好手。作为一个以操控著称的日系品牌，马自达在不久前也推出了旗下全新中型SU--CX-8，并宣布了其国产的消息。近日，一台CX-8现身南京高速公路，意味着长安马自达CX-8已经完成试产。
图中这台CX-8是左舵车型，并且在右侧醒目的粘贴着“长安马自达”和创驰蓝天技术的“SKYACTI Technology”英文标识，可以确定是国产版本。根据实车来看，国产CX-8的外观与海外版保持一致，延续家族化风格的同时，在两侧尾灯的中心融入了镀铬饰条，并采用双侧共两出的排气设置，运动气场十足。
与CX-5共享平台的CX-8，在长度和轴距的尺寸方面表现出了较大的优势，分别达到了4900mm和2930mm，外形看着修长。马自达发动机舱一贯占据车身较大的比例，因此CX-8丝毫不会显得臃肿，并且颜值依旧“很马自达”。
国产马自达CX-8采用6座布局，鉴于车身轴距方面的优势，因此后排空间并不会显得局促，并且内饰简洁具有层次感，整体运动氛围和档次感要比CX-5强很多。动力方面，国产CX-8搭载的是2.5L汽油发动机，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱。果真售价在24万元左右的话，对比汉兰达途昂等车型，还是具有一定优势的。
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