汽车评论前两天,外媒报道,软银和丰田共同成立了一家出行服务公司,而且是自动驾驶技术的出行服务公司。
在笔者看来,最值得关注的不是丰田,而是软银。这家新成立的合资公司名为MONET,软银持股为50.25%；丰田为49.75%,软银占大头。MONET将整合软银的数据收集分析平台和丰田的移动出行平台。目前专注日本市场,未来有望推向海外。
以下为媒体整理的软银在自动驾驶领域的部分投资：
孙正义在出行领域的投资会像阿里巴巴这样成功吗？结果不好说。但是这样庞大的手笔让人敬畏。
结语：
本来这篇稿子本不算是灰犀牛系列。汽车的2018灰犀牛系列稿件旨在提醒和解析威胁汽车行业发展的系统性危机。但是,从民族汽车工业发展的角度看,对手的谋略是激励,更是挑战。当芯片之战的伤口还在隐痛,当行业中依旧弥漫着各种虚头巴脑的故事,当政策投机者混淆视听,当初心未明的各方频繁撕扯,何以保持警醒和危机感？
就像上期福特的困境所示,在产业变革的大漩涡中,面对强大的对手,即使百年福特也难免失去平衡和节奏。我们中国汽车业未来何以安身立命？
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