追溯塔塔集团的历史,就相当于翻开一部印度的工业史。塔塔集团在印度的近代历史上创造了诸多第一,比如建立了印度第一个豪华五星级酒店,第一个引进空调、电力等设施、成立亚洲第一家钢铁公司。现在整个集团的年收入占印度GDP的2.8％。
11月中旬,本刊记者在京城俱乐部见到塔塔控股公司的执行董事R·戈帕拉克里希南。作为塔塔集团管理层的一位关键人物,戈帕拉克里希南在引导和推动集团快速进入具有发展前景的新经济领域上起着至关重要的作用。此番是R·戈帕拉克里希南第一次来到中国。他强烈地感觉到应该更早一点来到中国,因为中印两国的变化正在改变世界。
以下是R·戈帕拉克里希南和本刊记者的谈话摘录。
和其他全球性大公司相比,塔塔集团的模式有何不同?
我觉得塔塔公司独特的地方,在于它是资本主义的一个企业,同时,它却具有社会主义的观点或者说远见。全球很多的私营企业,人们关注它主要是因为这些企业使得一些个人变战世界上非常富有的人。对于塔塔来说,塔塔先生本人并没有变成一个非常富有的人。因为这个公司的结构并不是由塔塔先生拥有这个公司,其所有权结构是通过慈善基金来持有的。这种模式就是塔塔特有的结构。
能否解读一下塔塔汽车的策略是什么?是把精力更多地放在国内市场,还是寻求国际业务的拓展?
我们是在印度跟菲亚特有一个合资企业。现在这家工厂既可以生产塔塔的汽车,又可以生产菲亚特的汽车,我们是共同拥有这个工厂。塔塔汽车的收入来自国际业务的部门超过10％。我们的目标是达到20％－25％。每年我们都在努力使得塔塔汽车当中的国际业务份额能够不断地增长。现在距离达到20％－25％的目标还需要几年的时间。
塔塔钢铁如何保持低成本的策略?
有两个因素很重要,一是对于塔塔钢铁内部来说,必须要有持续的计划和项目,在钢铁产品的制造过程当中降低成本。第二,塔塔钢铁们有自己的矿山,能够得到高质量的铁矿石,这对于塔塔保持低成本来说也是非常重要的一个因素。
塔塔集团进行了很多并购,您如何看待并购的标准以及并购之后的整合?
我们对于判断一个投资或者说并购是否成功的标准,主要有三个标准：第一个是在这些并购国当中,对这个国家是否有利；第二是对于塔塔集团的股东来说是否有利；第三就是对于塔塔来说是否能够通过这样的并购学习一些新的知识,能够做到与众不同。举个例子,塔塔在韩国收购了大宇卡车制造的企业。我们发现这样的收购首先对于韩国来说,是有利的。因为它使得这个企业的生产能力进一步增长了同时又提供了很多的就业机会。对于我们的股东来说,也是有利的。因为,带来了很多的盈利。另外,对于韩国来说,在大宇有高马力或者说是大马力的卡车发动机。而在印度是没有的,一般都是小马力的。所以,我们把这种大马力的卡车发动机运用于印度市场。同样我们把在印度生产的小马力发动机,引进到韩国。所以这是一种双向的交流。
您在印度最成功的跨国公司联合利华有31年的经验,如何将之应用于塔塔?
联合利华的特点是资本投入相对要少,但是广告方面的投人非常巨大。而塔塔刚好相反,我们在资本投入方面巨大,相对来说广告投入却非常少。我在塔塔集团想要充分利用的经验就是能够发挥对于消费者理解方面的长处。印度GDP当中65％都是来自个人消费的。这个比例已经达到了欧美的水平,在亚洲很少有几个国家能够达到这样的消费水平。所以说,在这样一个消费市场当中,能够很好地了解消费者的特点,这是非常重要的。
相关：
专业的“另辟蹊径”诺贝尔经济学奖获得者米尔顿·弗里德曼曾说：“我认为这种经济学的说理相当精巧,把经济学分析作为破解迷案的手段也新颖之极。”的确如此,马歇尔·杰文斯创作的奇案中的经济学系列读物开辟了一条激发学习经济学兴趣..
垃圾邮件、信纸、便签纸组成的肖像拼贴画作品邮箱中的垃圾邮件你一般怎么处理,直接删除？而来自俄罗斯的艺术家Санди Шиммель,却发挥他奇妙的想象力,用垃圾邮件创造出一系列的肖像画,邮箱中的垃圾邮件、信纸、便签纸组成的肖像垃圾邮件、信纸、便..