可以看到该车内部豪华感十足,麂皮全包覆的内饰和大面积碳纤维装饰相得益彰,中控台和U8类似,同样分为三个部分。
驾驶位拥有全新多功能方向盘,方向盘上集成了不少实体按键,同时还配有全液晶仪表盘、HUD抬头显示,副驾驶则拥有单独的一块娱乐屏。
最为特殊的当属T型台,整体凸出,同时还设有一块长条形屏幕,并配有一大大的圆形旋钮,很有超跑的风范。
同时该车哈斯使用了多功能一体式运动座椅,拥有主动侧翼调节功能,而官方表示该车静谧性极佳,即便车速达到了120km/h,乘员舱噪音仅为65分贝。
外观方面,该车造型非常犀利,拥有12组主被动空气动力学套件,极低风阻与超大下压力适应不同驾驶场景,采用了双门设计,同时拥有视觉效果炸裂的碳纤维大尾翼。
新车采用三大创新技术锻造超级车身,扭转刚度超过44425N·m/°,全球领先,整车轻量化系数突破行业极限,仅为0.95。
得益于易四方、云辇系统,可以获得极致的赛道性能,整车马力超过1300匹,瞬时最大侧向加速度1.7g,配合空气悬架,最大离地间隙可升至145mm。
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