因为众所周知的原因，华为旗下智能终端产品上目前仍无法安装谷歌GMS套装，由此继华为正式发布了旗下首款自研操作系统鸿蒙OS之后，近期，华为面向全球正式发布了HMS Core 4.0，此举也成为华为构建HMS全球生态的重要里程碑。据悉，目前，华为全球注册开发者已经超过130万，全球接入HMS Core的应用数量超过5.5万款。近日，在系统方面，华为再次亮剑，据路透社报道，荷兰导航和数字地图公司TomTom于当地时间周五证实，该公司已与华为达成协议，在华为智能手机应用程序中使用其地图和服务，来替代Google Map。
根据目前华为手机在全球智能手机市场上的地位来看，其如果要选择一家能替代Google Maps的服务商自然要确保这家服务商在行业内的地位和影响力。据悉，此次华为选择这家TomTom是一家荷兰公司，不会受到美国制裁的影响。主营业务为地图、导航和GPS设备的荷兰公司，总部位于阿姆斯特丹。公司始于1991年，目前约有4000名员工。目前此公司有消费电子、汽车工业、地图授权和Telematics几大业务分支。然而值得一提的是，TomTom也是苹果地图的主要数据供应商之一。
据路透社报道，荷兰导航和数字地图公司 TomTom 已经与华为达成合作协议，让后者可以基于前者的地图、交通服务和导航服务为其智能手机开发应用程序。如此一来，华为手机在海外的地图服务就有着落了。 TomTom发言人雷姆科·梅斯特拉(Remco Meerstra)在接受路透社采访时表示，与华为的交易已于一段时间前完成，尽管该公司出于未指明的原因而拒绝公开该消息。早在8月，据报道，华为正在建立自己的Google Maps竞争对手 Map Kit，据说该设备支持实时交通报告和增强现实功能。
众所周知，尽管华为最新的移动终端产品采用的仍是Android 10系统，但由于缺乏对Google应用和服务(包括Google Play商店)的访问权限，使得该公司的手机在亚洲以外的许多地区(即使是以前销量好的的那些地区)也很难销售，例如欧洲和澳大利亚。而此次与TomTom的合作协议意味着，华为现在可以使用这家荷兰公司的地图、交通信息和导航软件，为其智能手机开发应用程序，而华为此举很有可能是希望通过TomTom替换谷歌地图等服务，加速剥离谷歌GMS，用以替换谷歌GMS服务中的地图等工具。
此外，在此前华为消费者业务CEO余承东在新年致辞中也称表示，2020年华为手机业务要活得更好的关键因素，排名第一的就是“坚定打造HMS和鸿蒙生态”，并表示“海外云服务以生态和体验为核心，不追求短期商业利益，用几年时间逐步恢复海外业务总量，同时加快构筑HMS Core能力，打牢生态基础”。而在1月16日，华为面向全球正式发布HMS Core 4.0。HUAWEI HMS Core是华为终端云服务开放能力的合集，在华为发布的HMS Core 4.0中，除华为帐号、支付、分析、云空间、游戏服务和已经上线4个月的广告、定位服务外，在该版本中还新增了机器学习服务、情景感知服务、统一扫码服务、近距离通信服务、全景服务、安全检测服务、动态标签管理器服务、线上快速身份验证服务、位置服务、快应用服务、数字版权服务、运动健康服务、用户身份服务等功能，为开发者带来了融合华为芯—端—云能力的新特性。同时，HMS Core 4.0的上线，也将弥补海外华为手机因谷歌移动服务(GMS)被禁后带来的损失。
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