《中国天然气发展报告(2017)》指出，当前不同企业间基础设施互联互通程度不够；部分省份省内天然气管道、城镇燃气配气管网等中间环节过多，拦截收费、强制服务、层层加价、终端用户没有得到改革红利；城镇燃气企业接口费、开户费等服务性收费较高，甚至成为部分燃气企业的主要利润来源；天然气基础设施第三方公平准入落实程度不高。
“尽管我国的油气市场已经部分放开，但是从定价、市场准入、竞争程度来看，市场化程度仍然较低。”中国能源网首席信息官韩晓平认为，油气改革本质上是要放开石油天然气上、中、下游各领域的市场准入和价格，拆除各种向国企倾斜、管制民资的壁垒，允许更多资本进入石油天然气行业，但目前我国石油天然气领域基本被国企垄断，要让国企向民企分利，这样的改革会遭遇一定阻碍。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强则表示，就目前来看，油气管网体制改革虽然会面对一些“障碍”，但我国政策的方向是明确的，深化油气管网体制改革只是时间问题。需要注意的是，在推进过程中要针对所出现的问题，对应出台相关政策，而不是盲目的“一刀切”，这样只会适得其反。
油气管网等基础设施向第三方开放后，各类气源均有望进入管网，其中部门接收站气源将有可能实现跨省输送，能够消除我国天然气季节、区域不平衡的现象，保障国内天然气供应安全。此外，我国天然气市场对外依存度较高，进口天然气成本昂贵，致使部分供应企业出现较为明显的亏损，管网改革也有助于天然气价格市场化进程的加快，国内成本倒挂等现象将在一定程度上得到缓解。
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