进入9月，北方各省未雨绸缪，陆续启动冬季供暖安排工作，黑龙江即为其中之一。
为保证长达半年的供暖季用煤，黑龙江省工信委日前与国家能源投资集团旗下的神华销售集团签署了2018—2019年供暖季煤炭增供框架协议。国家能源投资集团总经理凌文表示，今年冬季将优先保障黑龙江煤炭供给，下一步蒙东地区煤矿扩能后的增量部分，也将优先满足黑龙江市场需求。这已不是黑龙江省与神华销售集团第一次就煤炭保供问题展开合作。2017年初，原神华集团(去年年中与原国电集团合并重组为国家能源投资集团)就曾紧急组织自备运煤列车1500辆车皮，驰援黑龙江电煤运输——彼时黑龙江电煤告急，有15家电厂电煤库存不足两天，全省3800多万人的供暖、供电随时可能陷入瘫痪。
尽管有国家能源投资集团施以援手，今年黑龙江省煤炭供应紧张问题仍引起了业内人士的高度关注。记者在采访调研中了解到，受去产能政策影响，黑龙江省内煤炭产量近年来明显下滑，而外省区煤炭供应又存在诸多不确定性，煤炭供应告急的情况今冬明春极有可能再度爆发——以当前条件估算，黑龙江省供暖季的煤炭缺口高达千万吨。
值得注意的是，黑龙江的境遇并非孤例，整个东北以及西南地区位于铁路运输末梢的多个省份，都面临着去产能之后的巨大“保供”压力。
“黑龙江地处我国北端，冬季寒冷，若迎峰度冬期间出现煤炭短缺，势必会产生巨大民生问题。当前正值冬季供暖部署之际，煤炭保供问题必须得到足够重视。”前述接近黑龙江省政府的人士表示。
据记者了解，黑龙江省政府今年的煤炭保供工作早在6月份就已开始。8月29日，黑龙江省政府召开专题会议，再次研究部署今冬明春煤炭保供工作，强调集中力量切实做好煤炭的煤源运输储备调度工作，坚持“源、运、储、调”四位一体，确保供暖季煤炭供需平衡。
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