根据第一电动研究院提供的数据，2018年6月，国内新能源汽车市场动力电池装机量为2.912GWh，环比减少34.44%，同比增长11.9%。业内分析人士称，受新政影响，下游车企对于动力电池技术要求提高，未达标车型逐渐淡出市场。
从电池类型看，6月，三元材料电池出货量1.7GWh，环比上月下降9.6%；磷酸铁锂电池由于纯电动客车的产量紧缩，导致搭载量下降至1GWh，环比上月下降56.9%。
企业方面，6月，宁德时代以1.08GWh的装机量继续领跑，但市场占有率较有所下滑，为37.09%。比亚迪以0.74GWh装机量位居第二位，孚能科技以173MWh排名第三。由于新能源客车产量大减，宁德时代在客车方面出货量较上月有所下降，6月总出货量较上月下降44.9%。凭借着比亚迪元和e5的增产，比亚迪装机量较上月上升37%。
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