文丨李月亮 猛犸姑娘
昨天我看到一个新闻，很感慨：
9月20日，西藏公交宣布，支持支付宝扫码乘车。
大部分人可能都没意识到，这个看似不起眼的消息背后，是一场怎样的巨变。
西藏是中国海拔最高的地方。
随着西藏公交上线支付宝扫码，到目前国内的31个省份，都能用支付宝刷码坐公交了。
对我们整整一代人来说，这都是一个巨大的变革。
你一定知道，就在几年前，国人还基本都是靠零钱、月卡坐公交的。
我清楚地记得，有次去天津出差，打不到出租车，身上又没有零钱。
眼睁睁看着公交车一辆辆开过去，那叫一个急火攻心。
后来还是厚着脸皮，找一位大姐借了一块钱才上车。
而现在，这种尴尬就再也没有了。
那你知道国人第一次扫码乘公交是什么时候吗？
其实并不久远。
就是2016年，在杭州。
那一年，支付宝乘车码从杭州506路公交开始试点，之后快速向全国普及。
仅仅7年的时间。
全国已经有超过1000个城市的公交支持支付宝刷码乘车。
老百姓出门带零钱的最后一个理由被消灭，出行方式也被重构。
其实才仅仅过去了7年。
但回想起来，真的好像恍若隔世。
01
说到公交车，有很多有意思的事儿。
很少有人知道，我国的第一辆公交车，是在1907年出现的。
从青岛市区开往崂山区，每人每次收费2墨西哥元。
从那时起，中国人就一点点过上了有公交车通勤的日子。
最初都是上车交费，售票员找零。
到1992年，深圳开通了第一条无人售票的公交线路。
大家开始自备零钱，上车投币。
又两年后，1994年，杭州有了第一辆可以刷IC卡的公交车。
后来的二十多年，投币或者带卡，就成了我们的出行习惯。
而很多人应该都体验过，月底排队给公交月卡充值的烦躁，或者被一块钱难倒的尴尬。
02
十几年前，苏州某论坛有一位网友的帖子很火。
标题叫《有钱真好，坐个公交居然投100，够潇洒的》。
发帖的网友说，他有天坐公交车，看到一对年轻人上来。
男的在皮夹里翻了半天，也没找到零钱。
最后，竟然拿出一张百元大钞，投进了投币箱。
看到的人都惊呆了。
而且这两个人没坐几站路，就到站下了车。
发帖的网友感叹，这家伙真是有钱任性。
但回帖的网友们讨论得更加热烈。
“虽然没投过100的，但这人的冲动我懂啊。”
“无数次被一块钱拦在命运的十字路口，这种痛你懂吧。”
你肯定记得那些年的公交车上。
时不时就会有一个人站在投币箱附近，伸手找上车准备投币的人要钱。
“给我吧，谢谢。我刚刚投了十块。”
这种情况，当时在全国各地都会发生，而且争议不断。
“投币时代”，不只是乘客麻烦，公交公司也很麻烦。
因为每辆公交车，每天都要收大量的零钱。
为此，公司就不得不设立专门的“公交点钞处”来数钱。
我之前看一个新闻，武汉一个“点钞处”，每天要清点1300多辆公交车上的零钱。
这大概是国内最简朴的“金融机构”。
虽然这里每天清算的总钱数，只有13万元左右，每人每天大概只能整理出1000块钱。
但点钞员们的工作量，特别繁重。
大家守着一大堆杂乱的零钱，1角、5角、1块，仔仔细细清点、记账。
还得筛出一筐筐的假币、残币、废币，甚至铁片、螺帽。
他们的工作标准和银行一样严苛，要求整体差错率低于万分之二。
一天下来，数到手抽筋、手发黑。
活儿干久了，大多数人都有颈椎病、腰椎病。
有人连指纹都磨没了。
江西公交集团的负责人就曾说过：
“我们面对成吨成吨的零钱，看着是钱，实际上费钱。
仓库盛不下，银行不愿收，只能拿硬币来支付供货商的货款。
四五十万的硬币，一辆皮卡才拉走。”
那些年，为这一块一块的零钱，乘客发愁，公交公司发愁，但是大家都没什么好办法。
直到“扫码乘车”横空出世。
03
时光来到2016年。
命运的齿轮开始转动。
那一年，支付宝乘车码从杭州506路开始试点，开启了国人乘公交的新时代。
此后，这项技术便迅速在全国普及。
南起海南岛，北至哈尔滨，东起舟山群岛，西至乌鲁木齐。
7年来，全国已经有超过1000个城市的公交接入了支付宝。
这其中还包括很多的县城。
出门去外地，不用再下载当地五花八门的APP。
甚至旅游去香港，也有和家乡一样的出行体验。
不知不觉，轻舟已过万重山。
人们出了门，不用浑身摸零钱，一部手机就能走天下。
04
越来越方便的，不只是支付。
数字化带来的出行服务体验提升，正深刻影响着我们的生活。
“公交就像爱情，要等的那一趟总是迟迟不来”，以前翘首以盼、到站时间像“开盲盒”的公交车，现在手机上一查，就知道它还有几站到。
因为数据化运营，有的地方，诸如杭州，还出现了跑得比地铁还快的公交。
而和公交变化一样大的，是打出租。
你还记得吧，以前站路边打出租，全靠你和司机的“缘分”。
有时等一个小时都等不来一辆空车。
好不容易来一辆，司机还不一定会载你。
你去的地儿人家可能不愿意去。
但是现在可太方便了，打开手机随时随地都能叫到车，还能预约用车。
再说坐火车。
以前每逢节假日，火车站都是密密麻麻的通宵排队人。
现在不仅手机上能购票，火车票也不用取了，直接刷身份证。
一些铁路线，比如广深城际铁路，甚至支持直接刷码一秒过闸。
坐高铁像坐公交一样方便。
高铁上的服务，也变得智能化了。
想自助点餐，扫一扫座位上的点餐二维码，火车上的餐食、各地的风味小吃、中外快餐，坐在座位上就能享受到。
出远门再也不用大包小包，装着两三餐的方便面、面包饼干。
坐飞机也是。
谁没有提前两三个小时到机场，排长队值机、安检的体验？热门节假日，甚至要提前更早到才安心。
而现在，手机上自助值机、选座，提前预约支付宝上的易安检，还能缩短30%的安检时间。
同样被数字化席卷和深刻变革的，还有共享单车和租车。
这俩最困扰用户的，是它们都是需要押金的。
共享单车动则99元、199元的押金，有些还要提前充值费用。
商家一旦破产、跑路，退不回来的押金和费用，也是一笔不小的损失。
租赁汽车的押金就更贵了，动则几千块，让很多渴望尝试自驾的年轻人望而却步，不敢体验。
现如今免押金已经变成了行业的“标配”，极大降低了普通人体验和使用的门槛。
前段时间，某租车公司还率先宣布车辆押金清零。
“押金”这一颇具历史感的事物，可能在出行这个行业，慢慢退出舞台。
05
有时候想想，真是很感慨。
这才几年的时间，我们的生活已经变得如此不同。
仅仅出门这一件事，就发生了质的飞跃：
支付电子化了。
付钱不用现金，不用带卡，手机一扫就搞定。
路线智能化了。
你要去哪里，手机都可以帮你合理地规划好、预约好，省时省心。
服务也数字化了。
打车、机场安检、火车上订餐、租车……都可以手机上动动手就搞定。
倒推十年，可能这些都难以想象。
科技以惊人的速度发展，我们也被带动着，一天天过上了自己想都没想过的生活。
短短一个七年，已经天翻地覆。
下一个七年会怎样，我挺期待的。
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