一场马拉松赛的参赛名额可以卖到5万，为了报名大满贯赛事不惜伪造成绩证书……“我为马拉松狂”的剧情，似乎正在现实中上演。
网曝中国跑者造假报名波马，官方选择“忽视”！
全世界最古老的城市马拉松比赛，波士顿马拉松（以下简称“波马”）4月15日将迎来自己的“123岁生日“。波马可谓是世界上参赛门槛最高的殿堂级比赛——世界六大满贯赛事中，只有波马设有BQ（Boston Qualify 波士顿马拉松报名资格）。
可喜的是，越来越多的中国跑者出现在波马的赛道上。根据官网给出的名单，今年共951名中国跑友出战波马，比上届波马增长了269人，增幅约40%，中国马拉松爱好者的参与者和水平，显然都在提升。
但在一个月前，一则关于本届波马的爆料，却在中国跑者中炸开了锅。某知情人士通过朋友圈发文称，“某公司与部分跑者联合伪造马拉松成绩证书，从而达到欺骗组委会，通过BQ成功获取波马参赛资格，其中涉及90多人……”记者通过可靠渠道了解到，该爆料人本身就是国内某马拉松旅游服务公司的负责人。“如果这是真的，将是中国马拉松界至今最大的丑闻！”网友们议论纷纷。
截至解放日报·上观新闻记者发稿，波士顿马拉松组委会并未披露任何有关中国跑者“造假报名”的消息，记者此前发邮件给组委会希望了解此事，也未得到回应。
但通过调查波马的报名程序，以及目前市面上有关“国外知名马拉松参赛名额”的相关“生意链”，记者已经能够对此事初步形成两个结论——其一，造假报名波马绝非天方夜谭，但本届波马是不是真有中国跑者靠伪造成绩成功参赛，很难有实锤来证明；其二，不少机构或个人正在利用中国跑者对大满贯赛事的崇拜和向往，“倒卖”参赛资格，并从中牟利。而这也极有可能成为“造假报名”的动因之一。
门槛高造假易，水落石出有难度
“伪造一张完赛证书太简单了，而且波马并不会去核实。”上海国际马拉松组委会的一位资深业内人士告诉记者，“波马造假报名从理论上说完全是可行的。”
这看起来是件挺矛盾的事。一方面，波马拥有最苛刻的报名门槛——渴望参加波马的跑者必须在AIMS（国际路跑协会）认证赛事或美国田径协会认证赛事上跑进BQ。据了解，2020年波马的BQ每个年龄组的标准已经高到令人发指的地步。以18-34岁年龄段的参赛者为例，参赛者需要在2018年9月15日之后男子全程马拉松成绩达到3小时，女子达到3小时30分才有资格报名波马。根据最新《田径运动员技术等级标准》，18-34岁男子全马3小时已经达到了国家三级运动员的标准。更要命的是，BQ只代表最低报名门槛，在达标的报名者中，波马会择优选出最终的参赛名单。
而另一方面，波马的报名程序却相当简单——除了一些基本资料外，上传一张符合规定的电子成绩单就行了。打个比方，上海国际马拉松、厦门国际马拉松、香港国际马拉松、大连国际马拉松、兰州国际马拉松、北京国际马拉松、杭州国际马拉松、澳门国际马拉松都可以直接做BQ赛。只要在这些赛事中跑进BQ，选手拿电子完赛成绩证明都可以作为报名波马的材料。但问题是，所有这些赛事的完赛成绩证明，用最简单的“PS技术”就能伪造，而且没人会去查验真伪。
为什么没人查？该人士道出了她眼中的原因。“据我了解，一来波马组委会没有精力去核实这么多来自全球不同马拉松赛事的成绩证明，二来美国人认为也根本没必要去查，‘马拉松是挑战自我的一件事，对于普通跑者来说为什么要自己骗自己呢？’他们就是这么想的。”事实上，波马组委会绝对能够查到谁在造假——国内知名马拉松赛事的选手成绩单都会在中国田协相关网站上作公示，若是肯花功夫，核对一下报名材料便能真相大白。
只可惜除了波马组委会，没人能做到这一点。因为即便记者能查到波马参赛者中的中国跑者名单，并查到了这位跑者过往的成绩，也不能确定他到底拿的是波马的赞助商名额、慈善名额还是一般的参赛名额，除非该跑者晒出自己的号码簿（可以辨别以什么资格参赛）。
直通名额其实都是慈善名额
虽然事情真相没有水落石出，但这一“负面新闻”的曝光，足以说明一些问题——如今中国马拉松正在经历一个特殊阶段，正如“全满贯”（完成世界六大满贯）获得者毛大庆的跑步箴言所说：“如果你没有信仰，请把跑步当成信仰，你的一生都会跑在朝圣的路上。” 事实就是，这条路上的朝圣者，越来越多了……
这一现象，也催生了一种略带畸形的“马拉松经济”——“倒卖”马拉松名额。
花5万元只为跑一次大满贯，这是记者采访过程中了解到的真实案例。这位不愿透露姓名的跑者，花高价买到的所谓直通波马的名额，其实就是赛事的慈善名额。然而慈善名额为何价格如此高昂，里头大有文章。
记者调查了解到，目前出售马拉松名额的旅游公司至少数十家，有单独出售所谓“直通名额”的，也有用参赛名额搭配“机酒”（飞机加酒店）作为旅游产品卖的。
几乎六大满贯的参赛名额都能通过这些公司买到，但不同的时间，不同的旅游公司给到价格都不一样。比如本届波马，较早的时候还能以3万多人民币买到“直通名额”，但到后期价格就涨到了5万以上，“基本上是越抢手的名额越贵，越临近比赛越贵。”一位旅游公司从业人士告诉记者。
这些名额哪里来的？该人士告诉记者，很大一部分的名额来源都是“来跑吧”（全名：北京来跑吧体育发展有限公司）。据称，“来跑吧”从六大满贯以及相关的慈善机构，打包拿下赛事部分慈善名额，随后“散发”给国内众多马拉松旅游服务公司售卖。“对于六大满贯来说，有人能够一次性大量购入慈善名额自然是好事一件，毕竟打包卖比一个个卖省心省力太多了。办赛者更在乎慈善名额能不能全都卖出去，善款能不能按计划到位，至于名额卖出去后对方怎么处置，比如转手之后卖多少钱，他们并不关心，也没人管。”
每场马拉松“倒卖”慈善名额的利润空间到底有多大，也无法一概而论，因为每场赛事的情况都不同。
就拿被冠以“慈善马拉松”头衔的伦敦马拉松来说，3万多的参赛人数中，有至少一半名额都被预留给了慈善组织。若是跑者申请以慈善选手的名义参加比赛，必须先完成慈善团体交给你的募款任务，申请费用一般在50到100英镑（500到960元人民币左右）不等，募款任务的金额通常为2000英镑（1.9万元人民币）左右。换句话说，约2万元人民币是伦敦马拉松慈善名额的基本门槛，而且中国跑者想拍可能都拍不到，这样的慈善名额自然很贵；柏林马拉松就有所不同，该赛事会将善名额进行官方公开售卖，但数量有限，先抢先得。但如果抢不到，还是得去旅游公司买，从前几年赛事情况看，柏林马拉松的慈善名额大概在2000元人民币左右；东京马拉松的慈善报名同样如此，今年的慈善名额费用为：10万日元慈善捐助费+正常报名费（国内10800日元，海外12800日元）。中国跑者花费差不多7000元，就可以得到东马的慈善名额，当然，同样是先到先得，买不到还得加价从别人那里买。
这些公开售卖的慈善名额，大多情况下都只是赛事所有慈善名额中的一小部分。
中国跑者为何对六大满贯如此执着？
昂贵的“马拉松门票”在中国市场上从来不缺买者，这种现象缘于如今马拉松在中国大众领域受到的热捧。
近年来，随着随着人们生活水平的提高、生活方式与消费观念的改变，跑步逐渐成为大众热爱的锻炼方式。而随着国内城市马拉松赛事的发展、普及，马拉松爱好者越跑越远。
中国跑者对六大满贯的“情结”越来越浓，但无奈中签概率实在太低，于是越来越多的人为了跑马，不惜花掉近乎一整年的工资、卖掉家当，出国参加大满贯，立志完成“全满贯”。而有的跑者没有条件（指成绩或资金）、不择手段创造条件也要跑，于是找人代跑、伪造成绩证明等手段，才会越来越多被曝光。
业余路跑圈子里，“朝圣”的终极目标就是实现“全满贯“。截至去年，中国（中国籍，不限居住地，不包含港澳台）已有200多人完成了所有六大满贯，能做到这一点的，在跑圈里被捧为“大神”。正因为中国业余路跑所处这一特殊阶段，于是催生出一种独有的“马拉松虚荣心”，有人看准了这一点，并从中获利。
当然，一个要卖、一个愿买，也没有相关的法律规定去约束。
客观来说，大部分中国跑者还是因为怀揣着一个梦想，一个目标，一种对自己的鞭策，去追逐国外的知名马拉松赛事。而这也不是中国的独有现象，在全世界范围里，都有大量为了六大满贯而努力奔跑的人。在纽约马拉松完赛的第二天，我们可以看到许多市民带着前一天取得的奖牌去上班——那是一种荣誉和骄傲，他希望把自己的这份喜悦分享给所有人。
而六大满贯还在有意识地策划和推动跑者的这份执着——2016年东京马拉松之后，世界马拉松大满贯为跑完6大马拉松赛事的跑友们推出了六星勋章，以嘉奖那些为数不多的、完成了马拉松6大满贯赛事的马拉松选手们。“我就差波马了，今年努力达成BQ，明年争取报名成功完成全满贯。”一位生活在上海的跑者爱好者对记者说。
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