11月国内乘用车销量为197.4万台，同比去年增长21.6%，环比上月增长0.6%。与上月相比仅有84个品牌实现增长，与去年同期相比有82个品牌实现累计增长。
前十名的总计销售为90.9万台，销量占比达46%。排名前十名的品牌依次为：比亚迪、上汽大众、一汽-大众、吉利汽车、长安汽车、广汽丰田、上汽通用五菱、特斯拉、华晨宝马、东风日产。
在11月份的排行榜前三中，比亚迪虽然在销量方面环比10月略有下滑，但依旧保持遥遥领先的地位，月销量达217241辆，是排行榜上唯一销量突破20万的品牌。而作为排行榜上除了比亚迪外唯一月销量突破10万辆的品牌，上汽大众在结束了金九银十的汽车市场狂欢后，销量方面同样出现了略微的下滑但并没有影响到上汽大众榜单第二的地位。排名的第三的一汽-大众是前三中唯一环比10月销量有所增长的品牌，11月的销量达91340辆，也是目前最有可能成为下一个月销量突破10万的品牌，，如果能够继续保持增长的势头或许将在12月份加入月销量破10万的家族中。
此外，在排行榜前十中仅有4家品牌的销量环比上月有所增长，除第三的一汽-大众外还有特斯拉、华晨宝马、东风日产三家的销量有所增长。其中增长幅度最多的是特斯拉，下滑幅度最大是长安汽车。
而在11月的榜单前十中表现最为亮眼的并不在前三中，而是位列第八的特斯拉，在经历了连续两月的销量下滑后，特斯拉在这个月中实现了触底反弹，不仅销量增长幅度高达110.81%，排名也从10月的第二十一飞跃式的来到了第八。特斯拉的表现也向我们证明了老牌汽车厂商的实力还是不容小觑的。
从11月的排行榜整体前百来看，有42家品牌的销量突破万辆，而未能破千的品牌有7家，而智己汽车的表现令人相当惊讶，环比10月增长的幅度高达278.9%，同比增长高达383.19%。
智己汽车的进步不由的让人联想到现在正蓬勃发展的新能源汽车行业，随着新能源的发展与科技的进步，在汽车市场中自主品牌与合资品牌之间的差距正在不断地缩小，排行榜上国产品牌的出现越来越多，或许在未来自主品牌将实现对合资品牌的反超。
,11月品牌销量排行榜，主庄焱 流品牌跌、豪华品牌涨，国人真不差钱？相关：
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