宝马北美总裁兼首席执行官 Sebastian Mackensen 表示：“随着六款纯电动宝马、MINI 和劳斯莱斯车型在美国市场上市，未来还会推出更多车型，我们的首要任务是确保车主能够轻松获得可靠、快速地充电。”
宝马表示，两家公司将在未来几个月合作，创造无缝的客户体验，使宝马、MINI 和劳斯莱斯的车主能够在汽车显示屏上找到并访问可用的充电装置，并通过品牌各自的应用程序进行支付。
在此之前，宝马与通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和Stellantis宣布计划成立一家合资企业，在美国和加拿大建立全面的直流快速充电器网络。新的合资企业将在大都市地区和主要高速公路沿线建造至少 30000 个新充电站，任何使用 CCS 或 NACS 充电标准的电动汽车都可以使用这些充电站，合资企业预计将于今年成立。
几天前，现代汽车表示，决定在美国和加拿大采用特斯拉的电动汽车充电技术。并且，现代汽车也采用特斯拉的北美充电标准(NACS)。现代汽车表示，拥有NACS端口的现代电动汽车能够在美国、加拿大和墨西哥使用超过1.2万个特斯拉超级充电站。
截至目前，包括通用汽车、福特、Genesis、Fisker、本田、起亚、日产、Polestar、沃尔沃、Rivian、捷豹路虎和梅赛德斯-奔驰在内的众多汽车制造商已经宣布加入特斯拉 NACS 充电标准。 （编译/朝夕）
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