公开信息显示，今年8月11日，北京现代重庆工厂曾以36.8亿元的底价首次转让，最终流拍。值得一提的是，此次北汽集团再次转让该工厂，底价较第一次下调了11亿元，转让价直接打了7折。
北京现代重庆工厂是北京现代在中国的第五座工厂于2015年开建，规划年产能为30万辆，工厂建成总投资83.9亿元（也有报道投资为62.24亿元），2017年7 月正式建成完工。
从时间节点来看，北京现代重庆工厂是在北京现代销量顶峰时开建，其正式完工时，北京现代的年销量开始下滑。数据显示，2016年北京现代年销量突破纪录，创下114万辆，但2017年的年销量跌到82万辆。
随着年销量的不断下跌，北京现代重庆工厂在建成5年后于2021年12月停工。
目前，北京现代年销量已经跌到30万辆以下（2022年28.4万辆），其五座工厂的产能为165万辆，远超需求。
在年销量持续暴跌下，北京现代不仅将重庆工厂停产，还于同一年将位于北京顺义的北京现代第一工厂出售给了理想汽车。
今年 6 月在首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车集团 CEO 张在勋宣布：" 将出售两座在华工厂，目前正办理停产工厂的出售手续。"
今年8月，北京现代重庆工厂首次挂牌出售，但最终流拍。此次，该工厂再次挂牌出售，底价大幅下调，这一次能否顺利出手仍是未知。
北京现代官网显示，目前工厂参观预约只有北京仁和工厂。该位于北京顺义，主要生产索纳塔、朗动和途胜等车型，年产能 30 万辆。
数据显示，今年1-8月北京现代累计销量约12.36万辆，仅完成年销量目标36万辆的34.3%。显然，北京现代仁和工厂已经能满足当前的产能需求。因此，此次下调底价，表明北京现代出售重庆工厂的决心十分坚定。
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