基于全新的MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，凭借霸气颜值、越级空间、高品质驾乘感、多样而便捷的驾辅功能，上市以来就深受豪华SUV市场的消费者青睐。
全尺寸真七座途昂 越级大空间随心选
全新途昂家族的车型选择堪称丰富：全尺寸7座的途昂还提供6座可选，无论是全家出行还是日常通勤，不同需求的用户都能找到心仪之选。同时，途昂长达2980mm的轴距，也为用户带来同级SUV中脱颖而出的舒适宽敞驾乘空间，三排空间也毫无压力。
豪华大五座途昂X 奢享宽适大空间
5座的全新途昂X的空间堪称豪华奢享，近5米的车长和2980mm超长轴距带来同级罕有的5座大空间，畅享舒适驾乘感。搭配前后门车窗双层静音玻璃、后排隐私玻璃等配置，营造充满高价值豪华感的静谧私享空间。
大众IQ.科技满配 旗舰SUV高价值之选
科技上，全新途昂家族也为用户带来高价值的享受，其搭载多项大众IQ. 科技装备，如IQ. Light灵眸矩阵、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. Drive智驾管家等，让豪华旗舰SUV处处闪耀智慧光芒。其中IQ. Drive智驾管家的Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统，可让车辆在0-180km/h速度范围内实现车辆连续的加速及车道居中控制包括自适应巡航，定速巡航，自动跟车，车道居中保持等功能，使驾驶感受变得更为轻松舒适。
2.5T V6发动机+智能四驱系统+动态悬架 黄金组合带来强劲动力
动力上，全新途昂家族有堪称大众品牌最强输出之一的530V6版本，其搭载的2.5T V6涡轮增压发动机峰值扭矩500Nm，峰值功率220kW，0-100km/h加速时间快至7.2s。
全新途昂家族强大的驾控实力还体现在其配备的毫秒级响应DCC自适应动态悬架，调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，配合驾驶模式选择在全路况环境下工作，兼顾车辆的舒适性与运动性。搭配4Motion智能四驱与多路况驾控管家，无论行驶在何种天气以及何种路面，都能轻松面对。
保值率同级最佳 彰显旗舰品质实力
品质上，上汽大众持续以德系高标准工艺打造大众品牌旗舰SUV途昂家族。得益于双层静音玻璃、菱格纹打孔豪华座椅、透光饰条等高品质配置，以及激光焊接、超高强度安全车身等应用，途昂在产品价值、耐用性等方面持续收获消费者与市场的肯定。去年，在58汽车联合J.D. Power颁布的“紫檀奖·2022中国汽车保值率风云榜”中，途昂获得燃油车中大型SUV排名第一。
独库开路头车 驰骋拓疆之旅
不仅如此，全新途昂家族诞生以来，陪伴着越来越多用户，在城市与山海之间，纵情驰骋。6月18日，全新途昂X作为首发车率先驶入刚刚开通的独库公路，见证今年独库公路开通，为上汽大众“昂然见新疆”拓疆之旅拉开序幕。未来，全新途昂家族还将带来更多拓疆之旅，带用户领略四季之美。
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软件定义汽车？没实力的车企才会这样忽悠聊到软件定义汽车，其实我非常反对这个偏激且极端的说法。很多时候网友和KOC都喜欢整这种宏大概念，这个短语有很强的煽动力，然后通常会跟你跟过去你所认知的常识相悖，因而就自然赋予了它极大的创新性和流行性。懂哥今天就是要来跟大家批判一下这个所谓的软件定义汽车。大部分认同这个观点的人，都是被引用软件定义手机的概念所误导。手机确实是已经成为一个集所有功能APP于一身的移动终端，因为当下手机用户真正的停留时长几乎..
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工作造成的痛苦会伤害灵魂 | 《工厂日记》无论是处于21世纪的我们，还是上世纪30年代的“打工人”，西蒙娜·薇依用一句话连结了我们的痛楚，即“工厂造成的痛苦没有任何作用。它们会伤害灵魂”。《工厂日记》可以被看作是一本真正的“日记”。这位身体瘦弱的法国哲学家通过真实地在工厂里和其他人一起工作，放下自我的意识、忍受机器的噪音、重复繁重的工作，她了解了这些工人的苦难，于是，她义愤填膺，但又带着某种渴望社会改变的心，写下了这些文字。正如她自己所说，..