汽车已经不仅仅是传统意义上的出行工具，更快速的向智能第三生活空间进化，智能座舱的人机交互能力、手机-车机互联的性能广受用户关注。语音助手不仅要能用，更应该好用，易用。而长城汽车打造出新一代座舱系统Coffee OS 2也是为了响应用户需求，满足用户对智能用车体验不断提高的标准。
长城汽车将Coffee OS 2智能座舱的底层架构称为“1+2=N”，以自研框架层作为“1个自研中间件”，立足App和HAL2个自研统一接口，可实现“N种硬件配置+应用服务生态“，其向下兼容多种高算力平台，向上可适配长城汽车旗下各大品牌车型。
Coffee OS 2在硬件方面配备高可靠性的超级AI算力和16G大内存，可实现高速读写速度的UFS 2.1储存协议、可集成适配不同AI算法的千兆级以太网接口；软件方面，座舱OS、语音、地图/导航、视觉算法等均为全链路、全方位的自研软件。
长城汽车开发Coffee OS 2的目标是解决现有语音交互体验当中的槽点，比如后排乘客聊天对人车交互的干扰、多指令执行反应慢甚至遗漏、下达指令要先要唤醒，多次下达指令要多次唤醒等等。
在本次公开课上，长城汽车以十大“灵魂拷问”严苛实测，验证Coffee OS 2语音交互功能不仅响应敏捷，识别精准，并且在多指令执行、多音区识别、后排抗干扰、免唤醒、模糊语义理解等方面也有出色的表现。
Coffee OS 2的唤醒速度仅需250毫秒，领先当前业界一线300-350毫秒的平均响应速度。
除了唤醒快，它还有多领域多意图指令精准识别能力，一句话可包含多领域的10个意图的复杂口令，比如对它说：“你好小哈,播放周杰伦的《稻香》、关闭左侧车窗、打开空调、温度20度、吹脸、打开座椅通风、运动模式、先去银行再去图书馆……”。这个指令涵盖座舱控制、驾驶控制、车机娱乐和导航等不同领域，系统亦可全部精准识别并一个不落的执行。
通过多音区声源定位，后排乘客聊天的语音不会影响前排语音交互，大大降低语音控制误报或漏报。
Coffee OS 2还具备超强的前后语句理解和泛化理解能力，更逼近真实口语习惯。用户可以随心所欲的说出指令，而不必局限在刻板的指令中。比如上一句说“你知道李建吗?”，下一句说“我想听他的《月亮代表我的心》”，系统会识别出后一句的“他”指代的是前一句中的李建，系统会选择播放李建的翻唱版本，这种理解能力是领先业内大多数智能座舱的。
此外，Coffee OS 2还拥有可见即可说、免唤醒、全双工多轮对话、车机闲聊、跨域知识上下文等多项行业领先的语音交互能力，并支持触控交互、手势交互、头姿交互等各种自然交互模式。
作为本次公开课的体验车型，哈弗二代大狗搭载的正是长城汽车Coffee OS 2智能座舱系统,具备比肩新势力新能源品牌旗舰车型的语音交互能力,超快响应更便捷,超强理解让人车交互零焦虑、更自然。
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