其中，优惠力度最大、热度最高的应该是东风雪铁龙，旗下雪铁龙C6“直降”9万元，而价格优势正吸引更多消费者“抢购”。武汉当地东风雪铁龙4S店内人山人海。相比于今年1、2月份的店内冷清，现在销售人员几乎没有空闲时间。
店内销售人员表示：“现在雪铁龙C6、C3-XR都已不再接单，排队也买不到了。东风标致508L（补贴4万，置换补贴8000元）和标致408（补贴2万）部分配置缺货，目前还能定。”东风日产湖北武汉4S店也有类似情况，优惠8万的日产楼兰在多家4S店已经断货。
据悉，购买“降价”车型，首个要求是需要消费者在湖北当地买车、上牌。东风本田在内的多数品牌支持外地户口享受补贴并上牌，但需要3个月后过户。东风雪铁龙、标致的条件会更为苛刻，购车用户需要是湖北户籍，或满足特殊要求（湖北房或者在湖北交半年以上社保）。
针对这一情况，乘联会日前表示，3月份湖北省推出限时一个月，企业+政府空前优惠的购车补贴政策，展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。目前看，到店、下订人群规模向好，短期内或将对中部省份销量结构形成虹吸效应，由湖北补贴政策引发的“降价潮”已经开始向川渝、安徽地区蔓延，但整体优惠力度远不及湖北。
自东风各品牌在湖北打响购车狂补第一枪后，各车企纷纷跟进，像宝马、奔驰、福特电马等，当然这其中也会掺杂一些不实消息，或者补贴有水分。
近日，奔驰被曝出针对北京开展促销，降价幅度超11万元。网传奔驰C级优惠后售价只要21万元，奔驰E价格最低至33万元左右。对此，北京鹏龙瑞星奔驰4S店销售顾问表示，“网上传的价格都是假的，外地牌照在北京购车没有优惠，北京牌照购车才有优惠。目前奔驰C级优惠6万，奔驰E级优惠5万，北京所有的4S店都会有优惠，但是每家店的差异顶多5000块钱左右，优惠11万这种情况根本不可能。”
小编在此提醒大家：在紧追优惠的同时，也要注意甄别信息真假，不要上当受骗。
,奔驰报告老板第二季 降价11万是假的，雪铁龙C6不再接单相关：
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