9月份新能源车企销量榜出炉:比亚迪狂销20万辆,直接碾压特斯拉

2022-10-11 08:51:44 来源:网络

进入到10月上旬末尾,又到了每月汽车行业盘点的日子了,昨天乘联会公布了2022年9月新能源乘用车厂商批发销量的数据,根据其官方数据显示:预估9月销量66.4万辆,同比增长约90%,环比增长约5%,也足以看出今年新能源市场和去年市场相比提升到底有多明显。

具体排名方面,比亚迪不仅是唯一突破10万辆的厂商,也以200973辆的销量成绩成为唯一突破20万辆销量的汽车厂商,可以说是遥遥领跑其他对手。排名第二的特斯拉销量83135辆,上汽通用五菱排名第三,单月销量52377辆。

吉利、广汽埃安也都超过3万辆大关,分列第四和第五位。此外,长安、上汽乘用车、奇瑞、哪吒和零跑月销都超过万辆大关,分列第六位到第十位。下面,让我们来看看9月份新能源乘用车批发销量前十车企的具体表现吧。(由于有乘联会预估数据,故该榜单非最终排名榜单)

第一名:比亚迪;9月批发销量200973辆

比亚迪成为新能源汽车厂商中毫无悬念的月度冠军,也是唯一突破10万辆甚至20万辆的新能源车企,单月批发销量达到了200973辆。此次乘联会公布的数据与比亚迪官方此前公布的数据拆别不大。不仅如此,比亚迪也力压特斯拉,成为全球新能源销量冠军。

一家独大的比亚迪单月销量,几乎是第二名到第五名的厂商销量之和,这足以看出其到底有多恐怖。值得一提的是,比亚迪新能源市占率已经可以用恐怖来形容,每卖出10辆新能源汽车就有3辆是比亚迪。

9月份,比亚迪汉、宋等多款车都创下了销量新高,值得一提的是,本月比亚迪月销破2万辆的车型达到了5款之多,其中宋更是突破4.6万辆、汉突破3.1万辆,秦接近4万辆,海豚和元家族也都突破2万辆大关, 唐家族的1.5万辆也是今年以来的销量新高。此外,比亚迪驱逐舰05和海豹也都有突破万辆之势。

第二名:特斯拉中国;9月批发销量83135辆

排名第二的是特斯拉,9月份特斯拉的批发销量超过8万辆大关,这其中特斯拉Model 3和Model Y是最重要的火力输出,不出意外,本月这两款车在轿车和SUV市场上的排名也会非常惊人。除了在国内市场火爆,特斯拉Model Y在全球市场同样出色,成为新能源汽车市场上的佼佼者。

第三名:上汽通用五菱;9月批发销量52377辆

上汽通用五菱排名第三,9月批发销量52377辆,上汽通用五菱超高的排名主要来自五菱品牌的贡献,确切说是宏光MINI EV单车的贡献。这款小车已经成为全球最畅销的新能源小车,也是中国市场上的微型车销量之王。如果不是比亚迪系列产品的热销,它还将会是最畅销的新能源汽车。

此外,这款车还在不断拓圈和完善产品矩阵,此前不仅推出了个性的改装版车型,还推出了敞篷版,来满足更多用户需求。相比之下,定价过高的新宝骏产品就黯淡了许多,超高的定价,让很多人不能接受,即便车子不错,但还是没有市场。

第四名:吉利汽车;9月批发销量39800辆(预估)

吉利汽车的销量是预估销量,9月预计在4万辆出头,这其中包含了几何汽车、吉利、领克、极氪、睿蓝等多个品牌。自进入到2021年后,吉利汽车开始在电气化发力,尤其是2022年以来,其市占率比例逐步提升。目前在纯电和混动领域不仅积累了大量技术,还布局了多款产品覆盖旗下多个品牌。相信在未来,吉利汽车的新能源汽车销量有望进一步提升。

第五名:广汽埃安;9月批发销量30016辆

乘联会公布的批发数据和广汽埃安官方披露的数据一致,AION家族9月份销量突破3万辆大关,再创历史新高,达到了30016辆,同比大涨121%。旗下的AION S、 AION Y等都有不错的市场表现。前9个月,埃安累计销量超过18万辆,达到了182321辆,同比大涨132%。

埃安在市场上有出色的市场表现,还在品牌升级、新产品布局方面不断突破。9月埃安品牌之夜上,它还启动了全新LOGO,并发布高端品牌“Hyper昊铂”。

不仅如此,新品牌还推出首款纯电超跑车型AION Hyper SSR,新车零百加速仅1.9秒,预售价区间128.6-168.6万,2023年10月正式交付。

不仅如此,9月底AION Y Plus也正式上市,新车售价13.98-17.98万元。自2021年上市以来其销量表现一直稳定,而此次全面升级,让AION Y Plus未来的市场表现更值得期待!

第六名:长安汽车;9月批发销量28671辆

长安汽车新能源产品9月批发量达到了28671辆,排名汽车厂商第六名。长安新能源现在的销量支撑包含长安品牌以及欧尚品牌,其中长安新能源已经独立运营,旗下有此前停售的奔奔E-Star、UNI-K新能源、逸动新能源和上市不久的长安Lumin等产品。而欧尚品牌主要以混动产品为主,未来长安汽车还将会在新能源领域有更多布局。

第七名:上汽乘用车;9月批发销量23433辆

上汽乘用车排名第七,9月批发销量23433辆,这其中涵盖了荣威、MG和飞凡汽车等品牌的销量。荣威和MG两大品牌依靠上汽的技术支撑,在新能源市场方面表现稳定。R汽车升级为飞凡汽车后,不断布局和推新,近期更推出了品牌的旗舰车型飞凡R7,来冲击高端市场。

第八名:奇瑞汽车;9月批发销量20380辆

乘联会和奇瑞集团公布的奇瑞新能源汽车销量数据出入不大,因为奇瑞集团公布的数据包含了商用车数据,抛开商用车,奇瑞新能源乘用车销量也超过2万辆大关,达到了20380辆,同比增幅超过100%,成为奇瑞汽车新的增长点。

目前,奇瑞新能源已经有多款产品投放市场,包括奇瑞小蚂蚁系列、奇瑞QQ冰淇淋等热销产品。9月份,焕新升级的小蚂蚁30万蚁粉款在芜湖工厂正式下线,也让小蚂蚁成为中国唯一突破30万辆销量的高端纯电小车。

此外,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i、捷途大圣i-DM、无界Pro等多款新能源产品投放市场,从奇瑞新能源产品规划来看,未来还将会有多款产品投放,奇瑞汽车的新能源前景值得期待。

第九名:哪吒汽车;9月批发销量18005辆

哪吒汽车和乘联会公布的销量数据也是分毫不差,排名第九。哪吒汽车在9月份表现惊人,9月份其交付量超过1.8万辆,达到18005辆,创下历史新高,更是同比大涨134%,这已经是其连续27个月同比增长。值得一提的1-9月份,哪吒汽车累计交付量超过11万辆,达到了111190辆,同比增长更是168%。

哪吒汽车的热销在于旗下车型表现均衡稳定,其中哪吒V系列交付量持续破万,单月交付达到了11935辆,同比大涨138%,其单车表现已经超过了不少新势力旗下所有车型销量。此外,哪吒U系列同样表现出色,单月交付6070辆,同比增长126%,这两款车在各自细分市场都是处于领跑地位。据悉,新上市的哪吒S订单已经突破1.5万辆大关,其市场前景同样值得期待!

第十名:零跑汽车;9月批发销量11039辆

零跑汽车9月份交付量再次破万,达到11039辆,同比涨幅更是超过200%,连续多月超过蔚来、小鹏等新势力。前9个月,零跑汽车交付量与理想汽车不相上下,达到了87602辆。

零跑汽车出色的表现和旗下的车型零跑T03这款微型车的出色表现分不开,它在细分市场的表现也属于领跑级的。目前零跑汽车在产品局部方面已经有T03、C11、C01和S01四款车型,除了一直突出的T03,零跑C11增幅也非常明显,此外,零跑C01也开启了交付,相信最后一季度,零跑的表现将会继续突破。

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