北汽绅宝设计开放日:不是Freestyle而是帝都style

“每个设计都是起点,是不断演化推进的过程”,北汽设计总监Locom/auto/image/2017/0724/055009192.jpg" />

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北汽研究院造型设计部部长 单伟：在北汽工作13年,从零开始组建北汽自主品牌造型设计团队

“设计师是平衡家,不是把任何美学的追求都放在工业上,而是把对未来交通工具大的理解和设计与现在的工程、成本结构和后期结合起来。”据北京汽车股份研究院造型设计部部长单伟介绍,整个北汽设计中心占地15000平米,可容纳3-4个全新整车设计项目和很多改款项目并行,设计团队职能涵盖前瞻设计、外形设计、内饰设计、交互设计、色彩材质设计等全业务板块,其先进程度在国内首屈一指并与国际高度接轨。 “一般来说色彩材质包含在内饰设计里,我们这个板块独立出来,是因为中国的消费者对外观的尤其看重和偏好。”

当然,一辆汽车从图纸到被赋予惊艳的世界级设计,设计团队软实力始终是决定性因素。北汽设计团队可谓人才济济,大多都具备国际成熟品牌的工作经验。设计开放日上,北汽设计团队中的三位新锐设计师也从幕后走向台前,和现场媒体分享了北汽产品设计背后的故事。他们三人性格鲜明各不相同,却对汽车造型设计事业有着同样执着的追求。他们严谨,对品质精益求精。他们投入,随时随地将生活的灵感融入产品设计之中。这三位设计师只是北汽设计团队的缩影,却足以体现出北京汽车在造型设计方面强大的人才储备能力。

造型设计中心前瞻设计科科长高洁,业余时间是一位女车手,在设计中,重视体验感

北汽设计中心外形设计组高级设计师徐明信仰平衡之道,是《权力游戏》的粉丝,认为想做一款走量的车,平衡感非常重要。

北汽设计中心越野车平台主任设计师、高级工程师邱旭认为,设计的基础来自功能需求

造型设计中心作为一个车企的核心机密地带,往往掌握着一个品牌5年、10年、乃至20年的构想与前景。本次设计开放日活动,北汽绅宝展现了其汽车设计力量的崛起与勃勃雄心,也揭开了新一代产品上市的帷幕。据悉,北汽绅宝的品质、技术探秘之旅也已吹响号角,整装待发。从此次设计开放日的表现来说,后续非常值得期待！

媒体现场体验油泥模型制作

而对于汽车设计工艺的理解,只有在亲身躬行的体验中才能更加深刻完整。当现场媒体拿起刮刀,碰触到油泥模型的一瞬间,汽车造型设计的严谨与趣味逐渐显现。透过手中的一刀一划,媒体们才了解到设计师是如何将不断涌现的灵感步步落地,如何逐步达到造型设计的极限完美,最终制作出一辆大受消费者欢迎的车型。

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