凤凰汽车评论 “2018年,重庆长安铃木汽车有限公司将重回中国主流汽车市场,而第二工厂将起着举足轻重作用。”1月21日,凤凰汽车受邀参观长安铃木第二工厂,长安铃木常务副总经理蔡勇现场表示,“2015年长安铃木将实现20-30%增长。
2014年,长安铃木销量达到16.5万辆,同比增幅13%。为实现“1855”计划长安汽车也于去年以公开挂牌方式转让所持长安铃木1%的股权给铃木株式会社。由此,长安铃木由长安汽车51%控股,变更为长安汽车持股50%,铃木株式会社与铃木投资有限公司合计持股50%。
相比其它日系品牌,车型的老旧、更新换代频率低,造成了铃木在国内的市场一直表现不佳,销量难以见长。但随着小型SUV锋驭和全新轿车启悦的出现,长安铃木给市场带来一个很新鲜的变化,作为这两款“生力军”的车型均诞生于长安铃木引以为傲的第二工厂。蔡勇更是将启悦在2015年重任定为“承担长安铃木50%销量。”
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现代在华新厂 强化首都圈/中西部销量凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,中国副总理汪洋自22日起赴韩访问,并于24日会见现代起亚集团会长郑梦九,就中韩两国间汽车产业的交流合作交换意见。汪洋副总理是中国政府核心人士之一,负责贸易、旅游、农业、对外等经济领域。 会议中,郑会长说,“现代起亚集团于河北沧州、重庆正在建设的新工厂不仅对中国政府进行的首都经济圈一体化和西部大开发有巨大贡献,更将成为中韩经济发展、交流的新桥梁。我们希望得到中国政府的协助,以便新工..
北汽新能源发布新战略 2015目标2万辆凤凰汽车评论 2014年被称为中国新能源车元年。这一年我国新能源汽车累计销售74,763辆,同比增长320%；纯电动汽车销量45,048辆,较2013年上升了211%。这其中,北汽新能源销量达5510辆,领跑国内纯电动汽车市场。 “到2020年,力争实现整车销售20万辆以上,降低碳排放20%以上。其中,2015年实现整车销售2万辆以上。”1月25日,北汽新能源总经理郑刚在北汽新能源2015年全球价值链大会表示。 为此,北汽新能源制定了“一链一路”的发展路线..
1月26日汽车圈重点事件提醒 1月26日,今天汽车圈活动比较丰富,包括东风风度首款SUV发布、东风商用车有限公司成立大会、全国工商联汽车经销商商会2015重点工作新闻发布会。欢迎大家积极参与,在文章下方或者微信中发表观点和评论,凤凰汽车将在留下精彩评论的网友中,抽取幸运网友赠送小礼品。按照惯例,我们也对上周重点事件作了回顾。下面具体看一下： 东风风度首款SUV MX6将于1月26日正式发布,并在3月19日正式上市。这款东风风度全新SUV车型是基于日产老款..
大众联合宝马打造美国电动车充电网络凤凰汽车讯 大众和宝马正斥资数百万联手在美国打造电动车充电站。正如他们周四在华盛顿车展上宣布的那样,这两个德国汽车巨头希望能在美国东和西海岸交通最繁忙的道路上建立至少100个名为“Fast Charger”的充电站。 大众和宝马将会和经营着北美最大的充电网络的ChargePoint公司合作,并将数百万的资金投入到这一计划中。这一计划最终将会使宝马i3和大众e-Golf电动车大受裨益。 当然,其他厂商的汽车也可以使用这一面向全社会的..
法系两大巨头走出泥潭：冷暖自知凤凰汽车讯 据海外媒体报道,2014年法系两大汽车巨头标致雪铁龙和雷诺均恢复销量增长,已初步从连年下跌亏损的泥潭中走出。如果要用一句话来形容目前这两大车企的境况,“如人饮水,冷暖自知”最为贴切。 雷诺：有心栽花花不发 据雷诺官方公布,该公司2014年全球共售出270万辆,同比增加3.2%。虽然重新恢复了增长,但却并非按雷诺计划实现的,有点令人哭笑不得。 在2009年的法兰克福车展上,雷诺提出“Drive the Change”作为品牌口号..
1月25日汽车圈重点事件提醒 凤凰汽车讯 1月25日,今天汽车圈活动比较少,仅有“北京蓝 我先行”电动汽车进社区。欢迎大家积极参与,在文章下方或者微信中发表观点和评论,凤凰汽车将在留下精彩评论的网友中,抽取幸运网友赠送小礼品。下面具体看一下： 由北京新能源汽车产业协会、北京市新能源汽车发展促进中心主办的“‘北京蓝 我先行’电动汽车进社区系列活动”启动仪式,将于1月25日在京举办,一同为北京新能源汽车产业发展共筑蓝天。 车市红..
宝马借政策利好推豪华插电式混合动力车国对新能源汽车的补贴和鼓励也就是五年左右时间,在这期间内豪华品牌抓住政策补贴所带来的利好,借此提高其品牌的影响力 根据中国汽车工业协会统计,2014年新能源汽车销售74763辆,比上年增长了3.2倍。尤其值得一提的是,插电式混合动力汽车销量增长幅度远高于纯电动汽车,当年产销分别完成29894辆和29715辆,比上年分别增长8.1倍和8.8倍。 正是看到插电式混合动力汽车迅猛增长的势头,不少车企开始改弦更张,加速面向市场推出插电式混合..
北京市5月将出台“国一”车限行细则明年起,全天禁止“国一”车进入六环行驶。市环保局新闻发言人方力昨晚在市十四届人大三次会议的政务咨询会上表示,今年5月将出台细则,便于“国一”车主早做准备。另外,随着“国一”标准车逐步淘汰,紧接着本市会对“国二”标准车制定相关政策,拟将从2017年开始六环内禁行政策。 方力表示,今后将成立京津冀等六省区市机动车污染联防联控协调小组,目前正在报批。该小组将采取联合协作的方式,解决机动车尾气超标异地处罚难、监管难..
北京政协委员建议:统一停车管理体系黑停车场、违规挤占道路资源、乱收费……长期以来,停车管理因为贴近百姓民生,一直是社会各界关注的热点。本届政协会上,不少委员都聚焦停车管理问题,提出了诸如建立全市统一停车管理体系、将停车收费权收归政府、停止“承包制”等建议。 改变“九龙治水”局面 “停车管理目前就是一个‘九龙治水’的局面,真正出了问题,容易出现推诿现象。”郑实委员认为,造成这些现象的原因就是停车管理体制机制问题,权责利不一致。 他..
电子车牌“控行” 更加精准控车治污大气污染防治全社会关注。市政府采取了控车等有力措施加大治理力度。怎样才能更加精准控车治污,朱良委员建议：“利用电子车牌控制汽车行驶里程。” 朱良认为,一辆汽车对大气污染的贡献值与行驶总里程密切相关。通过行驶里程、发动机排量、尾气排放标准,能计算出这辆车的尾气排污总量。因此,控制全市机动车的排污总量,才可以有效减少大气污染。“把机动车排污总量额度合理地分配给每一辆车,即每月给每辆车一定的行驶里程额度,车..