凤凰汽车讯 据海外媒体报道,意大利世界级跑车法拉利2013年减产却增收,获得史上最高净利润。法拉利2012年打破史上最高销售额记录后,通过减产、提高性能,采取“时间越久价值越高”的稀有性强化战略,获得了前所未有的成功。
2013款 法拉利458
近日,法拉利公司主席卢卡•迪•蒙特泽莫罗参加公司理事会,会上发布的销售业绩表明,2013年产量6922台减少了5.4%,收益与前年对比上升了5%即23亿欧元,净利润增加了5.4%即2亿4600万欧元,达到史上最高记录。
年度营业利润与前年对比上升了8.2%即3亿6350万欧元,15.6%的销售利润率居高端奢侈品牌第一位。
去年能达到如此惊人的业绩主要是因为2013年收益的约15%即3亿3700万欧元投入到了研究开发领域。业界表示,特别是这种百分百内部融资的方式很有意义。由于现金流动性变强,财政状况表明法拉利上升了13亿6000万欧元,达到史上最高记录。
从各个国家来看,美国与前年对比销售增加了9%,达到史上最高销售额。
欧洲地区英国创造了销售新记录,成为了除德国以外欧洲最大市场。意大利的销售量不足全世界的3%,再次验证了意大利即将成为奢侈汽车品牌的不毛之地这一事实。
包括香港、台湾在内的中国地区依旧是法拉利的世界第二大市场。东北亚地区的日本与前年对比销售量大幅上升20%,开创了新的记录。中东和非洲地区的销售量与前年对比也增加了8%,呈现好势头。
在汽车销售以外的领域,法拉利促销产品的销售、授权、网络销售等品牌产业的运营获得了5400万欧元的收益,上升了3.6%,取得了很好的成绩。
法拉利促销产品的销售增加了19.3%,通过授权以及凭借彪马、宇舶、摩凡陀、微软等核心战略伙伴取得的良好业绩,持续着稳步上升的好势头。网络销售已超过8400万欧元达成销售目标。
签订了世界一级方程式锦标赛赞助商领域的物流行业领头羊UPS、眼镜品牌欧克利等两大合约。包括中国最大的柴油机制造商潍柴动力等一部分赞助合约已于2013年续签。
公司主席卢卡•迪•蒙特泽莫罗称“2013年史上最高业绩的达成是所有职员共同努力的结果,具有重大的意义”,“我们维持着高度的稀有性,同时设计出LaFerrari,458 Speciale,以及最新上市的California T等惊艳的车型,为了产品和技术核心进行了大规模投资”。
另一方面法拉利通过网络和SNS积极进行传播。目前官网访问量已超过4000万人次,Facebook与前年对比增加了25%的粉丝,粉丝数量已达1250万。
,于大小姐 法拉利去年减产反增收 获史上最高利润相关：
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