3月23日，NYMEX原油期货价格下跌49美分，收于每桶47.67美元；而布伦特原油期货价格也下跌18美分，收于每桶50.51美元。自3月8日以来，国际油价一直在下跌，其中布伦特原油已经从8日的56美元/桶左右跌至23日的50美元/桶附近，跌幅超10%。
油价长期低迷，沙特阿美急需寻找新的出路。在15日到18日沙特国王萨勒曼访华期间，沙特官方和中国就中方参与沙特阿美计划中的IPO进行了讨论。
“沙特阿美是全球最大的产油企业，其IPO上市必然成为中国、日本和韩国等国家相关企业关注焦点。”一位石油央企总部高层对21世纪经济报道记者坦言，“此前日本和香港已经向沙特阿美公司表示，希望沙特阿美在它们的交易所上市。而中石油希望能够入股。”
他坦言，为了尽快融入国际石油市场，中石油一方面计划入股沙特阿美，并加大中石油在沙特的石油资源量，另一方面通过混改等方式，让中石油成为真正的国际一流石油公司。
但是，目前中石油业绩不佳，其现金短缺，因此在国务院支持下，中石油高层的改革开始提速，2月旗下中油资本(000617.SZ)和*ST油工(600339.SH)在A股上市，为中石油的改革提供资金支持，“央企与民企的合作是下一步重点。此外，中石油将借力‘一带一路’，成为国际一流石油公司。”前述石油央企高层人士表示。
不只是中石油，中石化也在进行巨大的改革：一方面计划在国内和国外进行上游、中游等项目的大规模建设，另一方面计划在“十三五”期间投资2000亿元，优化升级打造茂湛、镇海、上海和南京四个世界级炼化基地，提升中国炼化集中度。
“此次是中投和中石油与沙特阿美就沙特阿美上市后的股份分配方案进行了讨论。”前述石油央企总部高层透露。
他坦言，沙特阿美是全球最大的产油企业，今年1月沙特政府的原油产量下跌至975万桶/日，为2015年2月以来的最低水平，但是这也比中国当月原油产量多了一倍以上。
“更重要的是沙特阿美的原油，其成本仅2至3美元/桶，而中石油的成本达30至50美元/桶，因此中石油希望通过入股沙特阿美，获得在沙特利益。”他说。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，最近几年油价低迷对沙特阿美打击很大，在财政开支不减的情况下，油价须至少维持在80美元左右，而目前的水平远低于此，该公司上市融资不能抛开巨大的财政压力。作为一个资源储备型公司，上市的另一个重要背景来自于沙特阿美对未来油市的不看好。
但是沙特阿美的IPO计划，让中国、日本等原油进口国十分高兴——目前日本90%的原油是通过进口的，其中35%的进口原油来自沙特； 2月中国原油进口量3178万吨，创纪录第二高水准，其中中国从沙特进口477万吨，位列第一。
虽然中石油表示，随着国际油价回升，其预计上游业务基本实现盈亏平衡，但其利润和现金流已明显下滑，因此在国务院支持下，中石油改革开始提速。
2月中石油总会计师刘跃珍表示，财务共享服务是中国石油“一个全面、三个集中”财务集中管理模式的继承和创新，打造一流的财务共享体系是建设世界一流综合性国际能源公司、满足企业多方面个性化业务需求、促进管理转型和集团公司深化改革的需要。
之后旗下中油资本和*ST油工在A股上市，为中石油的改革提供资金支持。其中中油资本2月28日、3月1日连续涨停，并在3月2日盘中最高探至24.31元/股。
此外，3月15日中石油在北京产权交易所挂牌转让两家子公司全部股权，两家挂牌公司分别为成都能特科技发展有限公司(以下简称成都能特科技)、成都天科石油天然气工程有限公司(以下简称成都天科).
挂牌资料显示，成都能特科技成立于2002年，主要从事生产、销售化工产品并提供技术服务。公司2015年度营业收入为1.76亿元，净利润1295.59万元，净资产为1.07亿元。
此外，成都天科成立于1993年，石油天然气(海洋石油)行业(油气加工、气田地面、管道输送)专业乙级，可从事相应的建设工程总承包业务以及项目管理等。公司2015年实现营业收入2367.22万元，净利润161.73万元。
“股票上市和在北京产权交易所挂牌转让两家子公司全部股权，其目的都是为了增加公司利润和现金流；而与民企的合作是下一步的重要方向。”前述石油央企总部高层透露。
资金显然是中石油对外投资的基础。3月，中石油与沙特阿美就沙特阿美上市后的股份分配方案进行了讨论；2月，中石油与民企中国华信共同获得了阿布扎比陆上租让合同区块12%权益，合同期40年。
茂名石化总经理、中科炼化总经理余夕志表示，目前东南亚石化产业自给率不足，成品油供需缺口非常大，随着东南亚经济快速发展，对石油产品需求将进一步扩大。建议将茂湛基地纳入国家石化产业基地规划，按5000万吨/年炼油、300万吨/年乙烯、100万吨/年润滑油和300万吨/年芳烃规划，代表国家参与国际竞争。
但是，中国成品油已明显过剩，现在中石化再次加大炼化业务，亏损了怎么办？
据了解，2016年地炼获得进口原油使用量已超过7000万吨，规模已很大。此外，一季度青岛港口原油进口量同比上升70%，相关的问题和矛盾将会逐步显现。
天津石化总经理李永林建议，适度放缓审批节奏，对实际运行效果及时评价总结，再行推进。完全放开原油进口权，我国巨大的石油需求可能会成为靶子，海外市场竞争加剧，缺乏统一的议价能力可能导致我国国家整体利益受损。政府应鼓励获得进口原油使用权的地炼企业能够与现有国有企业通力协作，建立进口协调合作机制，减少多头对外，避免出现恶性竞争的局面。
其实，对于中国成品油过剩，中石化高层也是心里有数，因此他们早就将视线投到国际。
3月22日中石化与雪佛龙达成协议，将花费约9亿美元收购雪佛龙南非公司75%的股份及雪佛龙博茨瓦纳公司100%股权，在非洲获得首个大型炼油项目。
而早在2012年初，中石化与沙特阿美在沙特建立延布炼厂。它是中石化首个海外炼化项目，也是中国在沙特最大的投资项目。
据了解，中国西北、东北、西南和东部海上的四大跨国油气战略通道已经成型。三大陆上跨国油气管道连接中亚国家、俄罗斯及缅甸等油气资源国与过境国，总长度近1.1万千米。中国-中亚天然气管道D线塔吉克斯坦段和中俄东线天然气管道俄罗斯境内段相继开工，陆上油气基础设施建设联通节奏进一步加快。
近3年来，海上通道基础设施合作成效明显。目前我国陆上油气输送能力分别达5700万吨、670亿立方米；国内码头接卸能力、液化天然气接收能力分别达5.3亿吨、4080万吨，两翼齐飞格局初见端倪。
此外，贸易畅通和资金融通也有助石油央企们加大“一带一路”拓展力度。
前述石油央企总部高层介绍，中国与“一带一路”沿线国家投资合作稳步推进，增长潜力巨大。当前及未来一个时期，油气投资和贸易在区域贸易结构和总量中均占有重要地位。目前中国油企在“一带一路”油气项目总投资高达2000亿美元，预计至2020年、2030年将分别再增810亿美元、1900亿美元。
(原标题：石油央企改革衔枚疾进 聚焦“一带一路”)
(责任编辑：DF327)
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