普吉岛翻船到底是怎么回事?

2018-07-06 19:56:02 来源:网络

普吉岛沉船事故,从昨晚开始一直让人紧张关注。

一般读者很难想到,表面上平静的度假胜地,也可以在一瞬间变成危险至极的地方。

根据亲历者的描述,7月5日白天的天气不错,于是前往普吉岛南部、水清沙白的皇帝岛浮潜,这里到普吉岛坐快艇大约三四十分钟,而乘坐大船可能需要2个小时。

但到了4点半左右,皇帝岛突然就变黑了,雨滴打到海里都是噼里啪啦响。

他们乘坐35人小船一路开回,海浪比船要高,船身几乎90度摇摆。在老练船长的带领下,漂了三个多小时终于安全驶入内海。

其他的三拨游客并没有那么幸运,一艘载有93名游客和12名船员导游的观光船“凤凰”号在返回普吉岛时,在Koh Heh附近翻覆,77人获救,16人遇难,33人下落不明,其中绝大多数为中国公民。另一艘观光船Sereniga在Koh Heh和Koh Mai Thon之间翻覆,据游客表示,这里正是珊瑚岛,位于大海的中心。此外还有两名俄罗斯游客在玩水上摩托时落水,目前也已经获救。

现场示意图

【为什么会这样?】

普吉岛附近为什么会有这么大的风浪?

西南季风,简单来说,3月至5月的高温导致海陆温度产生显著差异。这导致热空气上升产生低压,这就为6到9月的季风准备了条件,饱含水分的季风从西南方向进入,泰国的安达曼海岸往往会遭受严重打击。往往是伴有阵风和高浪的倾盆大雨。

我们从新闻中可以看到,游客们在游玩过程中突遭特大暴雨,返回过程中船只被5米高的巨浪击中,船只大幅摇摆。北京时间7月5日18:45(当地时间17:45),出现翻覆事故。

中国天气网的云图显示,昨天下午云层急速东进,在北京时间18:00左右抵达普吉岛上空。

中国天气网云图

另外,普吉岛距离热带气旋的产生地非常近,之前这些气旋也会放普吉岛一马,转向孟加拉湾。

但昨天的气旋并没有。

下面一张图里,可以明显看到普吉岛附近生成的热带气旋东移的过程。这是地球物理环境中最具破坏性的天气系统之一。强烈的热带气旋,不但形成狂风、巨浪,而且往往伴随发生暴雨、风暴潮,造成严重的灾害。

根据海浪高度推算,昨天在航道上的短时风力可以达到8级左右,根据折断大树的报告,风力还可能更大。

图片来自earth.nullschool.net

普吉岛在2004年印度洋海啸中是受灾最严重的地方之一。当地也把预防风暴、季风、涌浪、水灾作为工作重点。

【翻覆的船只】

似乎和我们的想想不太一样,翻覆并造成数十人死亡的船只“凤凰号”(???????)在国内旅游网站上被称为“豪华游艇”,船上装置有潜水设备和滑梯,可供游客滑水使用,船上还装有空调系统。

“凤凰号”

【这艘船为什么没能保护游客的安全?】

首先是船主在大风天气出海,本身就有很大风险。

虽然旅游产品里写着,“泰国海事局说不出海我们就不出”,好像排除了相关风险。但泰国海事局一般只在7、8级大风的时候才会发布禁止出航的通知,而且预计天气瞬息万变,泰国气象部门尚且反应不及,处在旅游旺季之中的泰国船主,当然也不会白白放弃赚钱的机会。

某旅行网站的说明

所以,虽然普吉府的官员说此前曾经发过警报,但船主们依旧带着游客出海了。

普吉岛防灾减灾部门7月4日发出的提醒。预测安达曼海岸的雷暴超过40-70公里/小时,部分地区降雨量大,西南风20-40公里/小时(约6级大风)。预计海浪将达到2至3米高,雷暴期间高于3米。

按理说,如果在遭遇风暴后暂时留在皇帝岛,“凤凰号”可能足以逃过一劫,毕竟随着政府的命令,共有10艘船和263名登记游客隔夜滞留皇帝岛。也都全部平安。那么,“凤凰号”为什么要在下午五点左右离开皇帝岛呢?

游程是这样规定的。事实上在国内旅行网站的出行手册上,离开皇帝岛的时间是16:30,也许船长经历了一些犹豫,对天气进行了乐观的判断,于是一船105人冒险出发了。

国内某旅行网站截图

在风暴中,这艘豪华游轮其实相当脆弱。此前有文章透露,普吉岛当地游船安全设施老化严重,很多救生衣甚至没有系扣。加上当时气温接近30度,所以选择穿救生衣的乘客并不多。

一段“凤凰号”舱内视频显示,很多人在大风大浪的颠簸中出现了晕船的症状,趴在桌子上,但是相当一部分人身上没有穿救生衣。

视频截图

事实上船长获救后也承认,自己是在船只快要倾覆时才船长称“派人让他们(游客)穿救生衣”,不穿救生衣对于当地人来说也许是常态,但没有尽到提醒游客的责任,这明显是船长的失职。可以想象,在快要翻船的紧张时刻,再手忙脚乱的穿救生衣多么困难。

同时,可以想见,船主对于安全事项的强调和场景教育也不会有太多。

游客们只能随波逐流。

截止到7月6日10:50左右,搜救人员已发现17具遇难者遗体,大部分遗体发现点距离事发处偏东方向约2公里。

洋流图像

这与目前的洋流方向相符。按照域外洋流0.2m/s的速度,大部分失联者都可能在这一方向。希望泰国政府能救出更多乘客。

生死之外无大事,但愿有奇迹。

中国政府和中国驻泰使领馆将继续全力为此次事故中中国同胞及其家属提供协助。

外交部领保中心热线:12308,驻泰使馆求助热线:0066-642351752,0066-820367651。

,普吉岛翻船到底是电影音乐赏析 怎么回事?

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