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　　买来“微信语音包” 大叔变声萌妹子　　律师：即使被包装成娱乐工具，在制作、售卖和使用中都存在违法风险　　微信里给你发语音的萌妹子可能只是一个使用了语音包的大叔，近日，一则“10元可买上千条微信语音包”的消息引发网友热议。北京青年报记者在多家网络平台和社交平台中检索，发现若干销售“微信语音包”的商家，且售价大多在几十元，有的语音包月销量已经近千笔。　　北青报记者购买语音包服务后发现，使用语音包服务需要下载专门的软件，语音包中有多条与“红包”相关的语音。卖家还在销售中称如果买家将语音包用于非法用途，卖家拒绝担责。律师表示，语音包虽然很多时候被包装成娱乐工具，实际上在其制作、售卖和使用中都可能存在违法风险。 　　网上售卖微信语音包　　10月20日，北青报记者在某电商平台上以“语音包”为关键词进行检索发现相关商品多达数十个，售价从1元到50元不等。北青报记者选择了其中一款月销已900多笔的“语音包”向商家进行咨询，商家表示目前店里的微信语音包有两档，一档是25元，包含1800多条来自不同人的语音，另一档是50元，包含上千条同一个人的说话和清唱歌曲的语音。“目前商品只支持安卓系统，苹果手机无法使用。”该商家一起用餐吧

　　大学生攒钱造飞机 毕业5年后成品捐母校　　10月19日，一场捐赠仪式在陕西渭南蒲城举行，深圳一家航空科技有限公司的创始人陈墨，将一架固定翼小飞机捐给自己母校西北工业大学明德学院，而这架看上去并不起眼的小飞机，是陈墨在读大学时靠着给手机贴膜和卖烤肠赚来的钱制造出来的。　　10月20日陈墨对北京青年报记者说：“我现在的公司就是制造飞机的，这架小飞机是我梦想的起点，母校也是梦想的起点，把这架飞机捐给学校，应该是它最好的归宿。”　　大学时被“农民造飞机新闻”激励　　1989年出生的陈墨是陕西渭南人，从小生活在乡村，家里条件并不富裕。陈墨告诉北青报记者，高中时，他原本打算报名当空军飞行员，但是因为眼睛近视无法如愿，退而求其次，他选择考取飞行器制造专业，为此他还经历了多次复读，直到2010年的时候，终于考入了西北工业大学明德学院机电工程系飞行器制造工程专业。　　“进入大学不久，我看到了一篇农民造飞机的新闻报道，当时对我激励挺大的，我想着自己是学习飞行器制造专业的，应该可以造出一架飞机来。”陈默说，“之后我就天天泡在国外的飞机制造爱好者网站和论坛上，还从外国航空爱好者那里买到了一种小型飞机的制造图纸。”　　陈墨一起用餐吧

阿里的跨界打击2019年9月，建筑圈发生了一件大事：阿里以4022万中标雄安的BIM管理平台，综合得分91.12，第二名得分是60.83，整整甩开了三分之一。阿里，雄安，BIM，看似并无关联的三个词，就这样联系在了一起。如果不了解近几年互联网行业发展的人，看到这里可能还在嘀咕，本该好好筹办双十一的阿里巴巴，跑建筑圈凑什么热闹。而其实，阿里这几年的发展，早已建立起了完整的商业生态体系，电商业务，只是其中的一个版块罢了。我知道这件事情已经稍晚了，是在回学校的聚会上听说的。跟网上大家的反应一样，我的心里也反复盘旋着几句话：跨界打劫，不会提前打招呼。干掉你的，从来不是你的对手。在很多建筑人还没有搞清楚什么是BIM（建筑信息模型）的时候，阿里已经依靠强大的云平台实现了城市大脑，BIM平台建设。就像是你兢兢业业的做馒头，精心想把馒头做的又大又好，结果几条街之外卖煎饼的，突然有一天也开始做馒头，不仅做的比你好，做的还更快。行业中传统意义上的“护城河”从来没有像现在这么不堪一击。构建起自己的能力圈我们这一点的生存环境，与父母那一代几乎完全不一样。这也是为什么，我们一直被长辈灌输的观点，很多在现在难以实施。上一代，更多追求的是稳定的一起用餐吧

中国投资成绩出色的ETF实盘指导财富公号：ETF报（ etfbao ）. 利用市场估值与投资者情绪变化，对ETF指数长期持有，低买高卖，做多中国，这是最适合懒人小白的财富自由之路。 受A股大盘回调行情影响，券商板块近日迎来一波调整，不过“聪明资金”却在持续逢低买入券商ETF，其基金份额也连创新高。根据上交所10月18日公布的最新数据，券商ETF，交易代码512000，最新基金份额达47.30亿份，较10月17日增长0.64亿份，再创历史新高。与此同时，券商ETF的最新份额规模较30个交易日前的8月29日增长7.04亿份，增长幅度达17.49%。10月18日，按其当日的最新份额净值0.8863元计算，券商ETF最新估算规模已达41.92亿元，为目前沪深两市规模最大的行业ETF之一。 值得注意的是，过去30个交易日券商ETF份额增长7.04亿份，根据最近30个交易日的区间成交均价0.931元计算，券商ETF过去短短30个交易日内资金净流入高达6.55亿元，高居同期沪深两市所有可比行业ETF资金净流入额排名第二位。 与此同时，券商ETF的流动性也在所有行业ETF中遥遥领先。截至10月18日收盘，券商ETF场内收跌2.09%，收于0.888元，当日场内成交1.92亿元。该ETF在国庆长假后9个交易日的累计成交额超18.51亿元，日均成交额一起用餐吧

【能源人都在看，点击右上角加“关注”】导语mybattery 工信部部长苗圩解释说，上百亿人民币的政府资金以前是用来降低汽车价格的，现在正被用于扩大充电站的数量。一些地方政府正在提供激励措施，以降低开发商的建设成本，并降低消费者需要支付的费用。在北京，你能找到的给电动车充电的地方几乎和整个美国一样多。中国已是世界上最大的电动车市场，而根据最新的统计，中国的公共充电桩数量差不多是美国的8倍。随着中国在该技术上不断提高、促使汽车制造商把重心从燃油转向电动化（能源巨头荷兰皇家壳牌和英国石油也加入其中），两国之间的差距很有可能继续扩大。一位知情人士在9月表示，中国正在考虑一项新能源汽车发展计划，将为增加公共和私人充电器数量设定新的目标，有望在2035年左右重塑该行业。据说，到那个时候，这里销售的汽车中，60%会是电动产品。彭博新能源财经（BNEF）则预计，到2040年，中国的电动车总数可能会增至1.62亿辆。“充电设施数量一直在快速增长。”拥有全国最大的充电插头网络的青岛特锐德电气公司北京分公司高管表示，“我们的目标是让电动车用户无论走到哪里都能充电，就像买一瓶水一样简单。”负责监督汽车行业政策制定的中国工业和信息化部没有一起用餐吧