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分享两种我自己常做的家庭简易版的两种方法哦：一. 炸小鱼仔食材：小黄鱼或者自己喜欢的小鱼仔配料：面粉，鸡蛋一个，姜片，生抽，盐，油，料酒制作方法：1. 现将小鱼处理干净，然后用盐，姜片，生抽，料酒少许腌制10-15分钟以去腥入味。2. 调面糊：取一个大碗，将面粉放入其中加适量清水，再打入一个鸡蛋，放适量盐，只要将面粉调成稀糊状就可以。（加入鸡蛋可以让炸出来的鱼更加酥脆哦！）3. 锅中热油，油温8成热的时候，转中火，将小鱼仔放入面糊中滚一圈儿，然后均匀的放入锅中，以此类推。炸至淡金黄色的时候捞出沥干油，最后在所有的鱼都炸完时，转小火，再将所有的鱼倒入锅中回炸一遍，一定要注意不要炸糊了，再捞出沥干油，就可以直接食用了。二.炸鱼块食材：草鱼一条剁成小块儿配料：红薯淀粉，鸡蛋一个，姜片，生抽，盐，油，料酒制作方法：1. 先将鱼处理干净切成块儿，然后用盐，姜片，生抽，料酒少许腌制10-15分钟以去腥和入味。2. 调面糊：取一个盆，将红薯淀粉放入其中并加适量清水，再打入一个鸡蛋，放适量盐。水不能太多，只要将红薯淀粉调成较干的糊状，接着将腌制好的鱼块洗干净放入其中，搅拌鱼块，让鱼块和淀粉糊充分的融合在一起。3. 锅中热油，000006d9

今天（10月16日），新加坡廉价航空酷航（Scoot）首次在《亚洲旅游周刊（Travel Weekly Asia）》上获得读者票选的“最佳廉价航空奖”。这也是酷航近期内第二次获奖。在9月26日的第30届TTG旅游大奖上（TTG是亚太地区领先的旅游贸易出版商和活动组织者），酷航也获得了“最佳廉航奖”。（酷航9月时在脸书发文感谢TTG和投票者）酷航在文告中也提到，一直以来他们都在努力改善乘客体验，其中包括：不再征收付款手续费；推出能够满足乘客需求的聊天机器人；推出老挝和印度特里凡得琅（Trivandrum）这些特别的航点；在2020年尾，使用新的空客A321neo型客机等。这次获奖，酷航为回馈旅客，将在10月18日至20日上午11点到晚上9点，于乌节路威士马广场二楼（Wisma Atria Outdoor Atrium）举办黄色转换器（The Yellow Converter）活动。只要大家身穿黄色衣物或携带黄色配件前往，就能换取酷航准备的丰富奖品～酷航于2011年成立，是由新加坡航空建立的一家只提供必要服务的廉价航空公司，营运中长程航线。酷航的第一架飞机是2012年从新加坡航空处获得的波音777-200ER客机，被涂成由黄色和白色组成的FlyScoot.com涂装。在2015年酷航又先后接收了首架波音787-9客机和首架波音787-8客机000006d9

有消息称推迟了几个月的华为折叠屏手机Mate X将在10月23日发布。在今年的MWC期间，华为发布了Mate X，采用折叠屏设计，配备一块8英寸OLED屏幕。折叠后，正面的屏幕大小为6.6英寸，背面的屏幕尺寸为6.38英寸；搭载麒麟980+巴龙5000 5G基带，不过由于良率不足一度推迟。而在Mate 30系列国行发布会上，余承东透露，Mate X的技术问题已经解决，今年内一定会上市。并且在处理器上升级了最新的麒麟990的5G SoC。小编最近也在微博上看到了有博主用华为mateX 已经有一个多月了，很是羡慕，看一下这位博主发的一些图片，饱饱眼福，颜值还很高000006d9

在L2级自动驾驶辅助系统大量量产上市之后，L3级自动驾驶的量产进程开始引发业内外关注，身处其中的玩家们也随之迎来最为关键的几年。目前来看，2021-2022年将是主流汽车制造商L3级自动驾驶车型量产大年。那么，究竟有哪些车企正在紧锣密鼓的筹备？这场L3自动驾驶大战又将以怎样的局势展开？一起来看看！造车新势力图片来源：小鹏汽车官网造车新势力作为走在时代前沿的智能选手，一直以科技化、智能化立足行业，在L3级自动驾驶上，自然也是不愿落于人后。威马汽车图片来源：威马汽车官网早在今年3月，威马汽车就发布了L2 级别自动驾驶方案 Living Pilot 的量产版，包括自适应巡航、中央行驶辅助、低速跟车辅助以及自动泊车辅助四项高级驾驶辅助和紧急制动、前方碰撞预警等八项安全提醒和辅助。而在4月，这一系统在威马EX5上进行了量产和搭载。在推动L2顺利落地的同时，威马汽车也在加速L3布局。据盖世汽车了解，在今年7月底，威马EX5已于于成都环城高速率先完成了L3级别自动驾驶功能的公路实测，而威马汽车也将在2020年实现L3级自动驾驶的量产及搭载。小鹏汽车今年4月初，小鹏汽车在上海车展曝光了旗下首款轿车——小鹏P7，以全维度、多方位视角对标特斯拉，据小鹏汽车透露000006d9

□本报记者 刘丽靓 18日，在国务院国资委产权管理局指导下，北京产权交易所和上海联合产权交易所携274个中央企业混改项目集中亮相“中央企业混合所有制改革项目专场推介会”，拟引入社会资本规模超2000亿元。据悉，亮相本次推介会的央企混改项目呈现三个特征。首先，混改形式多样。既有产权转让项目、增资扩股项目，也有投资新设项目。其次，行业类型多样。既有传统的金融、房地产等项目，也有大量信息技术、新能源、新材料、节能环保、高端装备制造等战略性新兴产业项目，该类项目有104项，占比达到38%，拟引入社会资本超450亿元。值得关注的是，电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等七大重点领域30余个混改试点项目也在本次推介会上集中发布，拟引入社会资本超300亿元。第三，参股控股形式多样。既有释放参股权项目，也有多项释放控股权项目，65个项目释放50%以上股权，占比达到23.72%。“此次中央企业混合所有制改革项目专场推介会，采取了‘敲门招商’方式，主动上门对接项目。”国务院国资委研究中心研究院周丽莎对中国证券报记者表示，在2020年国企改革要取得决定性成果的目标下，央企混改进入提速阶段。目前重点领域混改试点取得实质性进展，中央企业积极引000006d9