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中新经纬客户端10月17日电 据全国工商联汽车经销商商会(下称“汽车经销商商会”)网站消息，该商会近日发布致乘用车生产企业的倡议书称，有53.5%的经销商2018年经营亏损，2019年上半年亏损面进一步扩大，盈利经销商占比仅为29%；如果半年以内的市场成交价持续低于厂家指导价，乘用车生产企业应及时调整厂家指导价和批发价。资料图 中新经纬摄汽车经销商商会在倡议书中表示，由于主机厂盲目上量、片面追求市场份额，并通过苛刻的考核制度捆绑经销商，将经销商的利润转移至主机厂，大部分经销商亏损日益严重。2018年以来，经销商4S店总数从2017年的峰值大幅下降14.8%，渠道下沉的三四线城市4S店正在经历严峻的关店浪潮。今年上半年，1.53万家“汽车销售服务”公司涉及法人、股东变更；500余家“汽车销售服务”公司关闭、注销。在压库和市场过度竞争等多重压力下，经销商为消化库存，为盘活现金流，不得不赔钱卖车以期快速回笼资金；有的大经销商集团被资金压力压垮破产重组，有的小经销商资金链断裂，只能退网。汽车经销商商会指出，这种新车批发价格和零售价格倒挂的畸形商业模式，本质是提前将消费者福利和经销商利润通过返利政策转移至主机厂。事实上，主机厂通过商务政策后2021手机日本卡一卡二新区

【欧洲时报白劼10月17日编译】近日，在德国高速公路上出现了不寻常的一幕：一名在超车道上行驶的司机给前车打电话，要求其让路，并将整个过程拍摄下来发布在网上。目前警察正在调查事件的相关视频。德国《奥古斯堡汇报》网报道，一名来自慕尼黑的保时捷车主，正在为其鲁莽的驾驶行为买单。当时，他正行驶在高速公路的超车道上，一辆Smart车插到了他的前方，此时两车恰好途径一处施工现场。Smart车挡在保时捷车前。（图片来源：推特截图）由于Smart行驶缓慢，为了能从这段车辆密集的道路上脱身，这名保时捷车主想到了一个主意，而且在他看来，值得发到网上炫耀。是开大灯提示前车，还是右侧超车？显然都不是。由于前车Smart作为商用，所以贴出了驾驶员的电话号码，这名自信的保时捷车主拿出手机拨通了前车上的电话号码，“嗨，我是克里斯蒂安，你好吗？”Smart车主起初并没有反应过来。保时捷车主开始催促道，“你现在就在我前面，你知不知道左道是超车道？麻烦让我过去。”保时捷车主拨通了Smart车主电话。（图片来源：推特截图）Smart车主先是一惊，然后并没有给保时捷让路的意思。这一举动引发保时捷车主“路怒”，骂对方为”占左道的白痴“。当他还在继续飙脏话时，对方挂2021手机日本卡一卡二新区

金融界美股讯 知情人士表示，沙特阿美（Saudi Aramco）推迟了外界期待已久的首次公开发行（IPO），11月上市的计划可能会推迟几周。其中一名知情人士表示，在上月沙特石油基础设施遭受袭击、导致产量暂时减半之后，该公司希望在理清近期的季度业绩后才进行上市。知情人士说，该公司没有遭受重大财务打击。知情人士称，预计沙特政府将在本周批准沙特阿美在国内上市。预计该公司将于10月20日宣布上市意向之前召开董事会会议。另一位了解情况的人士表示，IPO“被推迟了，但没有被撤销”，而第三位人士表示，IPO将被推迟“数周”。沙特阿美预计将于下周发布IPO招股说明书，该公司最早将于11月上市，届时将有至多3%的股份上市。上月沙特阿美遭遇袭击后，人们对该公司的企业战略感到担忧，同时也对沙特能源资产的安全感到担忧。尽管当地银行家称沙特散户投资者对此次上市表现出了热情，但由于外国投资者潜在的怀疑，目前尚不清楚穆罕默德王储能否获得他梦寐以求的2万亿美元估值。此前有报道称，承销行对该公司的估值约为1.5万亿美元。"2021手机日本卡一卡二新区

e公司讯，10月14日，为加快推进人工智能创新发展和应用赋能，支持济南-青岛、深圳打造人工智能核心产业集聚区，工信部复函山东省政府、深圳市政府，支持建设济南-青岛、深圳人工智能创新应用先导区。"2021手机日本卡一卡二新区

集微网消息（文/数码控），一些用过一加手机的消费者会觉得该品牌的氢OS功能有些简陋，认为它没有MIUI、Flyme、ColorOS等国产定制系统UI功能完善，然而一加员工却不这样看。 一加员工@逍遥怪河马说有些消费者对氢OS的印象，还停留在一加2/一加3的时代。尤其是张口就来的“简陋”啥的。@逍遥怪河马称氢OS在这三年中突飞猛进，本地化功能也日益完善，但轻快流畅 Fast&Smooth依然是氢OS的大基准线，克制的增加功能，而用大量精力去优化底层、系统动画等基础体验服务于你的每一次点击、滑动。@逍遥怪河马表示其实增加一个功能，比起把系统基础体验做到极致，要简单多了。为了证明自己所说的，@逍遥怪河马举了氢OS10的例子，它对系统底层和动画做了几百项的针对性优化。随着全功能NFC（现在去商店更新卡券就行）、语音助手（计划年底前）的补齐，在功能层面，再用“简陋”来形容氢OS，实在是有点过了。对于消费者拿氢OS跟MIUI等其他国产定制系统UI做比较，指出氢OS的不足以及提出想要增加的各种功能，@逍遥怪河马直言不讳的说每个系统都有自己的追求的东西。轻快流畅简洁高效是氢OS的定位。那些使用频率很低且很容易通过App实现的功能，增减，一定是克制的。那你怎么看这位一加员工的说法？（校对/holly）2021手机日本卡一卡二新区