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来源:网络 更新日期:2024-06-14 15:54 点击:993997

  中新网长沙10月15日电 (刘曼 尹卓)记者15日从湖南省水利厅获悉,受降雨影响,湘北、湘西北干旱缓解或基本解除,其他地方局部干旱仍维持。与10月9日统计相比,全省受旱作物减少106万亩,送水人口减少2.5万人。   今年7月中旬以来,高温少雨天气导致湖南多地遭遇旱灾。进入10月,湖南地区的干旱持续发展蔓延,多县市达到重旱以上标准。   湖南省水利厅数据显示,截至10月14日,全省作物受旱面积62.2万亩,主要为蔬菜、柑橘等经济作物,分布在石门、衡东、宁远等18个县市区;因旱影响供水人口10.4万人,其中需送水人口2.3万人,主要分布在辰溪、凤凰、安化等高海拔偏远山区。   从10日晚开始,湖南省发生一轮较大范围降雨过程,湘西北、湘北降雨较为明显。截至14日12时,湖南省平均降雨19.5毫米,117县2777站降雨超过10毫米、31县277站超过50毫米,分别占全省雨量监测站点的44%和4.3%。前期主要受旱区张家界、湘西州、岳阳、常德、益阳降雨达20至40毫米,怀化、衡阳、娄底等地10毫米以上。   受降雨影响,湘西北、湘北江河水位下降较快的趋势得到遏制,转为持平或小幅上涨,工程蓄水略有增加。   据湖南省气象部门预报,10月17日前全省多阴雨天气,湘77色

“三区三州”旅游大环线暨西藏旅游推介活动在拉萨举行  中新网拉萨10月15日电 (赵朗)由中国文化和旅游部、西藏自治区人民政府主办的“三区三州”旅游大环线暨西藏旅游推介活动15日在西藏拉萨举行。   此次活动旨在集中宣传“三区三州”旅游大环线,大力推介西藏区域内的优质旅游资源,充分发挥旅游助力脱贫攻坚的产业优势作用,带动贫困地区和贫困人口脱贫致富;进一步推进全国旅游援藏工作,系牢援藏省市与西藏旅游联系的纽带、架起友好合作和共同发展的桥梁,持续提升西藏作为重要的世界旅游目的地的核心竞争力。 图为活动现场 赵朗 摄   “三区三州”是指西藏自治区、四省藏区、新疆南疆四地州和四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州,总面积319.84万平方公里,约占中国国土面积的33.2%,其中79%以上区域位于全球海拔最高、面积最大、素有“世界屋脊”和“第三极”之称的青藏高原。   文化和旅游部党组成员、故宫博物院院长王旭东指出,西藏是“三区三州”旅游大环线的重要组成部分,这里有世界顶级的旅游资源、最灿烂的阳光、最洁净的水源。   针对全国旅游援藏工作,王旭东指出,通过思路规划援藏,广大援藏干部充分借鉴内地旅游发展经验,全力发挥援藏“智囊团”的作用;通过资金项目援藏,各对口援藏省77色

  中新网杭州10月15日电(张斌 杨勇)1999年11月8日,嫌疑人石某在杭州萧山抢劫一药店店主后将其杀害,随后走上逃亡路。近20年后,在当地警方持续追捕下,石某于近日被抓获。15日,杭州萧山警方发布上述情况。   警方介绍,近20年前,萧山的胡师傅经营着一家药店,一般每日8时准时开门。1999年11月8日上午,胡师傅的药店大门紧闭。有邻居将这一情况告诉胡师傅的女儿。闻讯赶来的胡女士透过店后窗户看到房内一片狼藉,自己的父亲倒在血泊中。   当时,警方初判这是一起恶性抢劫杀人案,随后成立“118”命案专案组。   今年9月,在上级公安机关支持下,萧山警方明确了嫌疑人的身份为石某,作案时仅20岁,系广西来宾人。10月10日,警方在上海浦东新区某铝合金门窗店内抓获石某。   嫌疑人石某交代,当年自己初到萧山,因怕吃苦又找不到心仪的工作,便想到要去抢劫。1999年11月7日,他准备了刀具,骑车在萧山市心桥附近闲逛寻找目标。到半夜,周围店铺都关门了,但胡师傅的药店还半开着,且店内只有胡师傅一人。趁着胡师傅去上厕所的功夫,他遛进药店内躲了起来。   等到胡师傅回到药店锁好卷闸门后,石某用准备好的刀具将胡师傅杀害,并抢走店内钱款。逃出77色

  新华微评:“国考”禁令凸显诚信分量  中央机关及其直属机构2020年度公务员招考网上报名15日正式启动,招考公告明确被开除党籍人员、失信联合惩戒对象等不得报考。“国考”对失信者亮“红牌”,彰显德才兼备、以德为先的选人用人标准,也释放出推进诚信建设的强烈信号。人无信不立,业无信不兴。加强制度建设,加大惩戒力度,让“一处失信,处处受限”成为常态,才会形成正面价值引导。让诚实守信蔚然成风,成为每个人的自觉选择,就会为社会文明进步不断注入正能量。77色

  中新网成都10月15日电 (王鹏)记者15日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,成都至西宁当日首开动车,将两地间的铁路旅行时间由之前的15个小时缩短为10个小时。   当日11时56分,首发动车从成都东站准时发车。据了解,这一车次依次途经遂宁、阆中、广元、陇南、哈达铺、兰州、乐都、平安驿,并最终到达青海省西宁站。   据悉,承担这一线路运输任务的是时速160公里的CR200J型复兴号动车组,因列车为绿色涂装,又被称为“绿巨人”。“绿巨人”的动力集中在列车头部或列车尾端,适用于所有的普速电气化铁路。   承担首发任务的动车司机侯磊表示,驾驶“绿巨人”从成都开到西宁,需要攻克的重难点是在达成铁路、兰渝铁路连续的起伏坡道和动力集中后的受力不均衡问题。   为此,在线路开通前半年,成都机务段安排经验丰富的司机和以技术人员组成技术攻关小组,在成都东至广元间390公里的线路上反复训练驾驶,最终在线路开通前解决了所有操纵技术难题。   中国铁路成都局集团有限公司相关负责人表示,新开成都至西宁“绿巨人”动车车次,不仅将为往返两地间的旅客提供更优选择,还将有效促进沿线地区经济文化交流,为沿线民众带来更多便利。(完)77色