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　　川航备降深圳航班拟于今日18时许起飞，涉事乘客已送医 　　新京报讯(记者 张熙廷 张静雅)今日(10月14日)，川航成都直飞墨尔本航班因旅客突发疾病，放油约30吨备降深圳一事引发关注。新京报记者从四川航空方面获悉，目前，涉事旅客已被送医，航班预计将在今日18时左右起飞。 　　今日下午，四川航空方面工作人员告诉新京报记者，今日凌晨2点54分，从成都直飞墨尔本的3U601航班上，一名老年旅客身体突发心脏疾病。机组人员发现后决定备降。航班于今日6时许备降深圳宝安机场。目前涉事旅客已被送医妥善安置。 　　四川航空方面工作人员向新京报记者介绍，因为等待时间较长，今日中午，旅客已被安排在登机口附近休息，航空公司提供了餐饮服务。 　　川航客服人员表示，航班在迫降后再起飞，需要经过审批。目前，该航班正在走审批流程。按照常规推算，涉事航班将于今日18时左右起飞。aj和nike什么关系

　　省公安厅部署道路交通安全“百日整治” 　　本报讯 12日，省公安厅召开全省公安机关道路交通安全“百日整治”动员部署会，深入分析当前交通安全面临的严峻复杂形势、存在的突出风险隐患和工作中存在的薄弱环节，对全省开展道路交通安全“百日整治”行动进行动员部署。 　　全省公安机关集中开展道路交通安全“百日整治”，聚焦当前影响交通安全的突出风险隐患，坚持重拳打击交通违法行为，坚决根治交通安全隐患，全力打响“两客一危”隐患清理、高危车辆严重违法查处、联动共治、交通安全设施突出问题整改、交通安全警示曝光“五大攻坚战”。省公安厅将协同交通运输、应急管理等部门对“两客一危”运输企业开展全面深度安全检查，重点检查动态监控、车辆例检、维护保养和驾驶员安全教育有没有落实，对落实不到位的一律联合约谈、通报曝光、责令整改，对整改不力的一律责令停业整顿；对“两客一危”车辆逢车必查、违规必扣、违法必处，严格执行车辆营运资质、轮胎制动等安全机件、驾乘人员使用安全带、“三超一疲劳”等“四必查”措施，做到违法不处理不放过、隐患不消除不放行。严打“违章王”“百吨王”，对超载车辆一律协助交通运输部门做好驳载工作，对车辆非法改装aj和nike什么关系

在连跌7个季度之后，NAND闪存市场将在今年底迎来转机，Q3季度闪存价格下跌幅度已经大幅收窄，预计Q4季度会由跌转涨，涨幅约为10%。价格变化的同时，上游的闪存厂商也开始有新的动作了，韩媒报道称三星计划将明年的存储芯片开支增加到65亿美元，额外增加的资金主要用于建设位于中国西安的闪存工厂二期工程。在中国西安，三星2014年投资70亿美元建设了第一期闪存工厂，主要生产第一代V-NAND闪存芯片。2017年，三星与西安政府签署了新的协议，将在2020年之前再次投资70亿美元建设第二座闪存工厂。不过2017年的时候闪存市场还是牛市，价格上涨了一年多了，在2018年、2019年闪存价格接连下滑之后，三星建设西安工厂的速度也慢下来了。现在加速建设新工厂，实际上也是因为闪存市场即将迎来拐点，2020年普遍被看好，三星大举建设新工厂，有助于抢占更高的份额。aj和nike什么关系

携号转网喊了好多年，在工信部的支持下，终于在今年11月30日之前，三大运营商将在全国范围内提供携号转网服务。看来用户终于可以自由选择自己的运营商了，不再践行“自己选择的路，跪着也要走完”。但是转网前也要了解一些事情，毕竟马上就要转网了，很多运营商开始推出“套路”套餐，一旦使用了这些套餐，可能就会出现无法转网的情况，以下事情要多多关注了：免费套餐别乱领如今有很多免费的流量套餐，特别是在目前这个阶段，马上就要到了转网的前夕，有一些免费流量套餐一旦同意使用可能就中了套路，这个流量套餐是有时间限制的，因此在使用这些流量包之前一定要问清楚，有没有携号转网的限制。中国移动最近有个查网龄送流量的活动，经过和移动官方咨询，这个活动没有转网的限制，因此消费者可以放心的薅羊毛。自己的业务是否为合约业务有很多用户在之前办理的套餐其有合约期限的，笔者我自己就办理一个全国范围内的布线朗套餐，清楚的记得合约年限是2年，因此想要在11月携号转网就不现实了。有很多套餐业务以及优惠的政策，其实都有合约年限的，大家可以自己查一下。异地号码转网目前不支持受理有很多人在使用异地的号码，比如上学在天津，工作在北京，因此号码还是天津的aj和nike什么关系

随着中国社会环保意识逐渐增强，新能源汽车行业的发展成为解决石油资源短缺、降低大气污染的关键点，在社会需求、政府扶持以及民营资本的刺激下，中国新能源汽车保有量达344万辆，同比增长72.9%。而在新能源汽车的发展下，特别是出租车、网约车的电车化政策，推动了充电桩的产业发展。中国电动汽车充电桩行业相关政策2019年，财政部等四部委出台相关规定，取消对新能源汽车给予购置补贴，补贴政策逐渐由“补车”转向补贴充电基础设施的建设和运营。中国充电桩行业规模受新能源汽车大规模普及和政策大力扶持的影响下，中国充电桩行业规模快速增长;尤其在2016年，公共充电桩保有量增速达185.3%;2016年后增速有所放缓，呈稳定增长态势。截至2019年第二季度末，中国公共充电桩保有量达到41.2万台，同比增长51.5%;2018年7月至2019年6月平均每月新增11656台公共充电桩。中国公共充电桩统计数据：分类构成比2019年第二季度末，中国公共充电桩中充电慢、成本小的交流式充电桩保有量达23.6万台，占比超5成;其次是充电快、成本高的直流式充电桩，保有量为17.5万台;可同时实现慢充及快充的交直流一体式充电桩占比仅为0.1%。中国电动汽车充电桩产业链布局目前，我国电动汽车充电桩的产业链aj和nike什么关系