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大噶好，我系波老师。当大家都在关心5G基站何时普及时，现在三大运营商对携号转网进行最后一个阶段的规划。确实，如今5G网络的热度远远超过了携号转网，但其实携号转网已经在天津、湖北、云南、江西、海南全面实施了四五年。从第三方统计的数据，超过200万用户进行携号转网，而中国移动流失的用户最多。根据三大运营商最新消息，2019年12月1日起，手机用户可以自由办理携号转网业务。大家可以通过短信申请、网络申请和当面申请等方式实施，不同地区的具体实行方式不同。首批携号转网期间，三大运营商支持的号段分别为：13开头、15开头和18开头。很多用户表示已经等待已久，只要开放携号转网，第一天就会去办理。携号转网有很多好处，我们可以选择流量多费用少的运营商，且原有的手机号码不会变更。由于规定携号转网后的手机号原有功能不发生变化，假如我们现在用户手机号已经绑定大量App，要保证携号转网后能正常接收验证码短信，三大运营商已经全面对网络进行升级优化，预计将在两个月内完成升级。但是，波老师要说但是了！虽然三大运营商说的是自由携号转网，但是从公布的条件看来，还是存在很多的限制。携号转网需要满足以下5大条件！手机卡必须经过实名认证；手机卡处于不c20混凝土强度

（观察者网讯）10月12日，中国信通院公布9月国内手机市场运行分析报告，报告显示，9月手机市场整体出货量3623.6万部，同比下降7.1%，环比增长17.4%。国内手机出货量情况 中国信通院 从具体数据来看，9月出货2G手机145.4万部、4G手机3428.6万部、5G手机49.7万部；2019年1月至9月，国内手机市场总体出货量2.87亿部，同比下降5.7%，其中2G手机1194.6万部、3G手机5.8万部、4G手机2.75亿部，5G手机78.7万部。 对比上个月出货数据，8月国内手机市场总体出货量3087.5万部，同比下降5.3%。相比之下9月国内手机出货量有明显提升，这也是传统意义上的热门换机月份。国内手机市场上新机型数量 中国信通院 从国内手机市场新机型数量来看，9月上市新机型90款，同比下降1.1%，其中2G手机22款、4G手机59款、5G手机9款；2019年1月至9月，上市新机型433款，同比下降31.8%，其中2G手机94款、3G手机1款、4G手机320款、5G手机18款。国产品牌手机出货量及占比 中国信通院 从国产品牌手机出货量及占比来看，9月国产品牌手机出货量3060.9万部，同比下降11.2%，占同期手机出货量的84.5%；上市新机型80款，同比下降2.4%，占同期手机上市新机型数量的88.9%。2019年1-9月，国产品牌手机出货量2.64c20混凝土强度

6月26日，中国铁塔股份有限公司（简称“中国铁塔”）全资子公司——铁塔能源有限公司在京正式揭牌成立并进行产品发布。揭牌当天，铁塔能源有限公司与中国邮政速递、中国建设银行、上海汽车、比亚迪、美团点评、韵达快递、千寻位置、腾讯云等客户签署了合作协议。其中，邮政速递新增1.5万辆低速电动车全部向铁塔能源有限公司租赁电池，其自有4.8万辆存量电动车也将把目前在使用的铅酸蓄电池加速替换为铁塔能源有限公司提供的动力锂电池。中国铁塔董事长佟吉禄表示，这是中国铁塔紧密围绕国家战略方向、行业发展方向、市场需求方向推进公司创新发展、服务国计民生的重要举措。中国铁塔将在聚焦移动通信基础设施共享建设和统一运营的同时，立足于总量197万座、遍布全国的站址资源、千万级社会杆塔资源，专业高效的建设维护能力，集中统一的可视、可管、可控的智能监控平台，面向社会开展电力保障和新型能源服务，以及跨行业站址应用与信息服务。据了解，铁塔能源有限公司主要依托中国铁塔动力电池的备电使用经验、规模采购优势、专业化维护能力和可视、可管、可控的智能监控系统，以高能效动力电池为载体，主要面向金融、交通、医疗、低速电动车客户群体及一般工商业用户提供备电c20混凝土强度

继PayPal宣布退出Libra加密货币项目后，eBay、Visa、万事达（Mastercard）和Stripe等四家公司于本周五也宣布，将退出Facebook主导的Libra项目。声明中，这些公司表示，他们尊重并看到了这个项目的潜力，但选择把重点放在其他方面。Facebook首席执行官马克-扎克伯格（Mark Zuckerberg）本月晚些时候将在众议院金融服务委员会（House Financial Services Committee）作证，届时Libra加密货币项目将再次成为美国国会议员关注的焦点。现在这个最初由28家企业支持的Libra加密货币联盟似乎正在缩小，因为监管者仍在质疑它将如何影响主权货币以及该项目的领导人如何才能确保消费者得到保护。不过负责管理的Libra协会则表示，该协会仍在寻求推进Libra项目获得政府层面的支持。【ZOL客户端下载】看最新科技资讯，APP市场搜索“中关村在线”，客户端阅读体验更好。(7290761)c20混凝土强度

经济观察网 记者 干群芳成立于1969年的东风汽车是中国家喻户晓的中国“二汽”，到今年已经走过50年的征程。在过去50年时间中，东风汽车经历了从军车到商用车再到乘用车，从自主制造到与外资车企合资建厂再到入股法国PSA集团成为大股东的扩张，东风汽车的发展不仅反映出中国汽车消费的变迁，也几乎映射了中国汽车工业的发展。站在东风汽车50周年的节点，中国汽车市场已经告别外资车企技术垄断的时代，电动化、智能化、网联化、共享化正在重塑汽车产业竞争格局，同时吸引了互联网、通讯科技、能源、化学企业等多种跨界公司加入，一个全新的汽车产业生态正加速构成。但毫无疑问的是，技术仍是车企竞争最根本的要素。现在，当跨越半个世纪后站在全新起跑线上，东风汽车集团副总工程师、技术中心主任谈民强接受了经济观察报记者的独家专访，从技术视角解读东风汽车在过去50年收获，也讲述了未来东风汽车的机遇和挑战。那么从研发上，东风现在正在做着怎样的布局，这又将给东风的未来带来怎样的改变？特别是在当下的国际贸易保护主义抬头的环境中，作为中国汽车中“唯二”的央企，东风汽车手里有什么技术，是否掌握了核心技术？东风汽车将在未来的发展中，会在技术和研发上进行怎c20混凝土强度