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来源:网络 更新日期:2024-05-11 06:52 点击:988873

截至10月4日收盘,苹果股价上涨2.80%,报227.01美元,最新市值约1.03万亿美元。iPhone 11系列需求强劲苹果周五股价攀升得益于iPhone 11系列需求强于需求的消息。此前,《日经亚洲评论》报道,总部位于美国加州的苹果公司告知供应商增加最新iPhone 11系列手机的产量至多10%,以满足该新款手机强于预期的销售。苹果CEO蒂姆?库克此前在接受媒体采访时表示,iPhone 11系列的市场表现令人“非常高兴”,但是没有透露具体销售数量。近期,市场调研机构Counterpoint发布的报告也显示,iPhone 11系列是近五年来苹果最受欢迎的机型,全球热销程度堪比iPhone 6系列,该系列全球总出货量超过了2.5亿部。Counterpoint在报告中表示,iPhone 11在中国、印度市场更受追捧,而iPhone 11 Pro系列在美国、欧洲市场更受欢迎。今年9月预售开启后,天风国际知名苹果分析师郭明錤将其2019年的出货量估计从此前的6500万-7000万部调高至7000-7500万部。郭明錤指出,对于iPhone 6/6s、7系列使用者来说,iPhone 11是一个好的升级选择,且入门款5499元的起售价格约为中国消费者平均月薪的1-1.3倍,已接近价格“甜蜜点”。相比之下,去年的入门款iPhone XR起售价约为平均月薪的1.5-1.7倍。IFO

上证报中国证券网讯(记者张琼斯)根据路透社、BBC、华尔街日报(TheWall Street Journal)等媒体报道,日前,PayPal的一名发言人在邮件中声称,公司决定放弃进一步参与Libra协会,将继续聚焦主业,但同时保持对Libra项目愿景的支持,也期待继续探讨未来可能的合作方式。脸书(Facebook)是PayPal长期重要的战略合作伙伴,PayPal将持续为其提供支持。这也意味着,PayPal成为首家退出Libra项目的协会成员。Libra是社交媒体巨头脸书发起的数字货币项目,Libra协会是为推进项目发展成立的独立、非赢利的成员组织。目前Libra官网显示的会员名单中,已没有PayPal,只剩余27家会员。此外,Libra官方推特透露,10天后将举办第一次Libra委员会会议,届时将分享1500个对Libra项目表达过兴趣的主体的细节。脸书高管、Libra项目负责人大卫.马库斯(David Marcus)曾任职PayPal总裁。来源: 中国证券网关注同花顺财经微信公众号(ths518),获取更多财经资讯IFO

掌上春城讯新能源汽车技术发展一日千里,更低碳、更环保的氢燃料电池成为新的能源利用方向。氢化学能直接转化为电能,催化剂是关键中的关键。“没有催化剂,就相当于计算机没有芯片。”云南贵金属集团环境科技专项组技术负责人刘锋博士从零开始,带领团队研发出国产氢燃料电池核心材料铂碳催化剂,打破了国外技术垄断,并使之产业化,不仅填补了国内这一领域的空白,也使我国氢能源燃料汽车产业的发展迈上一个新台阶。一个人开启一项研究从武汉科技大学毕业后,刘锋进入昆明贵金属研究所攻读硕士研究生,在这里接触到许多老一辈的专家,“他们的专业素质非常高,对科学的孜孜追求让我很受益。”刘锋决心走上科研道路。刘锋硕士毕业后又进入厦门大学攻读博士学位,进一步深造后回到昆明。2012年12月,刘锋入职的时候,新能源开发被提上日程。他看到了机遇,于是提出新能源氢燃料电池催化剂研究项目,“当时国际上已经有氢燃料汽车上市售卖,但此项技术在国内起步较晚,一些公司在做小规模开发,但是投入较少,发展缓慢。”“氢燃料电池是把氢气的化学能通过催化剂转化为电能。氢气的产物是水,有了水,就能提取氢。但是化学能转化为电能,催化剂很关键,我要做的就是寻找合适的IFO

中新社台北10月5日电 台湾行政当局“主计总处”5日发布数据指,台湾9月消费者物价指数(CPI)同比增长0.43%、环比增长0.17%;趸售物价指数(WPI)同比下跌4.53%,创近42个月以来最大跌幅。该机构官员指,17项重要民生物资平均CPI同比下跌0.49%,为42个月来最大跌幅;而“食物类”上涨显著,水果及蔬菜价格分别同比上涨7.34%及2.37%。该机构同时表示,房租连续111个月上涨,但涨势平稳。据联合新闻网消息,衡量厂商出货价格的趸售物价指数已经连续5个月下跌,1至9月平均同比下跌1.27%。中美贸易摩擦导致全球需求下滑,加上原油价格下跌,导致指数重跌。中央社报道称,整体而言,台湾物价涨幅温和平稳,“并无通缩疑虑”。(完)"IFO

两代交警讲述交通执法变迁:“不变的是人情味”  两代交警讲述交通执法变迁  “变的是执法方式,不变的是人情味”  从铁喇叭到电池指挥棒,从跑步上勤、“沟通靠吼”到如今电子眼、记录仪执法……  路上车越来越多,道路也越来越有秩序,这一切离不开一代代首都交通警察的辛勤与汗水。近日,北京青年报记者专访73岁的老交警臧仲元,以及被称为“德云社毕业”的年轻交警敖翔,听他们讲述新中国成立以来首都“新老”交警的那些故事。  臧仲元 “罚款,我先帮您补上!”  人物简介:  1965年从市公安学校毕业后走上交通管理岗位,一直到2000年年底从市交管局朝阳支队退休,是一名老交警。1984年,他成为新中国第一位被评为全国公安战线二级英模的北京交通警察。为确保百姓的出行安全,臧仲元曾提出“站岗一分钟,负责六十秒”的标准。  1949年新中国成立后,北京市人民政府公安局交通大队正式成立。越来越多的交通警察出现在马路上,维持道路秩序。  因为“感觉马路上交警特精神、有威严”,1965年,臧仲元高中毕业后,参加了公安系统的警察招聘考试,成为北京公安学校第十八期学员。毕业后,臧仲元被分到北新桥交通中队,正式成为一名交通警察。  1980年左右,北京对于违章行为开始罚款。“大家对于违章IFO