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在被格芯(GlobalFoundries)起诉专利侵权一个月后，全球最大晶圆代工厂台积电终于正式反击。北京时间10月1日，台积电公告称，该公司于2019年9月30日在美国、德国及新加坡三地对格芯提出多项法律诉讼，控告格芯侵犯台积公司40nm、28nm、22nm、14nm、以及12nm等制程之25项专利。台积电表示，要求法院核发禁制令，禁止格芯生产及销售侵权的半导体产品，同时提出对非法使用该公司半导体专利技术与销售侵权产品的格芯寻求实质性的损害赔偿。不过，台积电并未透露具体赔偿金额。根据市场调研机构拓墣产业研究院数据显示，2019年二季度晶圆代工行业台积电的市场份额为49.2%，紧随其后的分别为三星(18.0%)、格芯(8.7%)、联电(7.5%)和中芯国际(5.1%)。台积电副总经理暨法务长方淑华在声明中指出，“台积公司此次提出法律诉讼为要保护我们的声誉、庞大的投资、近500家客户、以及全世界的消费者，以确保大家都能够受惠于智能手机、5G、人工智能、物联网、以及高效能运算等应用的最先进半导体技术，这些应用对于公共利益极为重要。”此次事件的导火索来自8月26日格芯在美国多地以及德国指控台积电侵犯了格芯16项专利，并要求美国贸易委员会(ITC)实施进口禁令，以阻止使用台积电技术的主要客marc jacobs 官网

新浪美股讯北京时间2日消息，美国建筑和农业机械巨头约翰迪尔周二宣布，将在伊利诺伊州和艾奥瓦州生产农业、林业和建筑设备的工厂无限期裁员163名制造工人，因全球贸易冲突导致客户需求下降。此前几周，该公司宣布今年下半年将在伊利诺伊州和艾奥瓦州工厂减产20%，以使库存与零售需求保持一致。来源: 新浪财经关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"marc jacobs 官网

欧联网10月1日电 据欧联通讯社报道，当地时间10月1日，爱尔兰广播电视报道称，英国提议脱欧后在北爱尔兰和爱尔兰边界两侧设置通关中心，爱尔兰外交部长西蒙·科文尼批评这项构想行不通。爱尔兰外交部长西蒙·科文尼。据报道，爱尔兰广播电视编辑托尼·康纳利推文表示，英国的提案是建设通关中心，确切的说就是边防检查站，分别设置在距离边界大约8至16公里的北爱尔兰和爱尔兰两侧。康纳利说，这些细节来自英国送交欧洲联盟的技术文件，或所谓的非文件。他见过这份技术文件摘录节本。英国每日电讯报引述消息来源报道，英国首相鲍里斯·约翰逊预计本周向欧盟提出这项设置通关中心构想。伦敦政府消息人士稍早表示，英国将在10月2日或10月3日将新提案交给欧盟谈判人员。不过在媒体披露设置通关中心的消息后，爱尔兰外交部长西蒙·科文尼立刻驳斥这个媒体报导的提案。科文尼推文表示，非文件等同于行不通。如果脱欧协议要在10月达成，现在该是欧盟从英国政府取得严肃提案的时候了。爱尔兰、英国政府和欧盟三方都表示，他们希望避免边界检查和实体的边界基础建设，忧心会重燃北爱政治地位的紧张情势。当前关键问题在于如何避免英国脱欧后，在爱尔兰边界的实体通关检查，同时维持欧marc jacobs 官网

【侨报记者陈勇青10月1日旧金山报道】旧金山市长布里德（London Breed）在市议会成员、政府官员、社区民众的见证下，签署了种族平等办公室成立的法案，新办公室将促进旧金山的种族平等，并由人权委员会管辖。布里德市长说表示，该办公室将帮助城市解决种族不平等问题，并为所有社区争取公平。她指出，在过去，旧金山市制定的政策严重损害了有色人种。如今，借助这个新的办公室，市政府将努力纠正过去的错误，并确保政府政策是公正的。布里德在众官员见证下签署成立种族平等办公室法案。侨报记者陈勇青此法案是由市议员李丽嫦（Sandra Lee Fewer）和蒲伟莉（Vallie Brown ）在今年5月提出，并于7月30日市议会会议上获得一致投票通过。李丽嫦表示，这项立法将使旧金山更有责任推动种族平等，并解决有色人种在经济稳定、住房、健康、警务等方面的差距。很早以前，旧金山兑现了种族平等上的承诺，而种族平等办公室将确保旧金山的每个人都有平等的发展机会。蒲伟莉称，种族平等办公室将以人权委员会的工作和传统为基础，打破旧金山多年来结构性和制度性的种族主义，政府需要更好的政策和资源来应对住房、医疗保健、教育、运输和就业方面的种族差异。这将需要市议会继续努力工marc jacobs 官网

UPS率先在美国获得了无人机送货许可。当地时间10月1日，路透社消息，美国联合包裹运送公司（UPS）称，公司成为了全美第一个获得批准，可以经营无人机送货航线的快递公司。这意味着，在新生的无人机快递业务中，UPS已经领先于竞争对手亚马逊和谷歌。据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）于上周五正式批准UPS获得“Part 135”无人机送货标准证书。根据UPS的说法，该证书允许UPS在医院和大学校园区域内进行无人机送货服务，但要将业务拓展至居民区还需数年的努力。美国科技媒体The Verge解释，虽然无人机不像商用飞机一样需要精细管理，但美国联邦政府仍然需要了解其常规的运行路线。The Verge还指出，目前UPS获得的证书不设无人机运行数量上限，允许其搭载超过55磅以上的货物，并可在夜间飞行。路透社援引了UPS首席战略官斯科特·普莱斯（Scott Price）的说法，“我们能够轻易做到，每天、每架无人机20次以上的送货飞行。”斯科特·普莱斯说：“这是真正的业务，而不是原型或者测试......美国有数百个大学校区。” 斯科特·普莱斯还表示，会将目光投向更多的医院和企业。美国运输部长赵小兰在一份声明中说：“对于将无人机使用进行更规范的管理，这是一大步。”今年早marc jacobs 官网