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【环球网报道】在昨天（26日）国防部例行记者会上，环球时报-环球网记者才提到"有规律显示，美国军舰特别热衷于在中国重大节日时现身"。果不其然，26日晚间，台湾《联合报》就曝出，美国空军一架MC-130J特战运输机当日中午曾通过台湾海峡。不过，国防部新闻发言人任国强在回应记者提问时已明确表示，新中国70年的辉煌历程表明，任何小动作都影响不了中国和中国军队大发展。 美军MC-130J资料图（图源：台湾《联合报》）台湾《联合报》报道引述不具名台空军官员的话称，26日中午，台空军战管联队的雷达站，在台湾以北的东海上空，发现这架MC-130J进入防空识别区。随后MC-130J沿所谓的"台湾海峡中线"，由北向南飞行，随后经巴士海峡东返，飞回琉球群岛的嘉手纳空军基地。 报道提及，该官员称，在MC-130J飞行台湾海峡过程中，解放军曾起飞战机监控。该官员还称，当时台海附近的国际空域中，也有美军的RC-135电子侦察机活动。台军判断MC-130J飞行台湾海峡的目的，是为了让RC-135能够监听侧录解放军防空系统的反应状况，搜集相关电子讯号。 《联合报》称，MC-130J来自美国空军特战司令部之下的第十七特战中队，驻防嘉手纳基地。这是继8月29日以来，美军第二次派出MC-130J型机飞行qq伤感网名

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面对市场上近6000只基金产品，“买基金，数星星”已成为不少投资者优中选优的投基秘笈之一。据悉，由鹏华13年固收投研老将、第六届中国基金业英华奖“五年期纯债投资最佳基金经理”祝松执掌的鹏华产业债便是少有的“双五星”基金。该基金自2013年成立以来年年正收益，年化回报近7%，截至2019年二季度末，该基金管理规模同比增长18倍，持有人规模同比增长23倍。据银河证券统计，截至9月13日，全市场仅有17只债券基金同时获评三年期和五年期“双五星”评级，鹏华产业债位列其中。鹏华产业债自2013年2月成立以来总回报达55.48%，年化回报6.91%，过去3年投资回报分别为16.71%，高居同类基金前10名；过去5年投资回报45.26%，稳居同类前1/4；今年以来获得7.61%的业绩表现，名列同类基金前10%的领先水平。据了解，鹏华产业债基金经理祝松，现任鹏华基金固定收益总部公募债券投资部副总经理。据数据，祝松自2014年3月开始接管鹏华产业债，截至今年9月20日，其任职期间总回报达57.17%，任职年化回报达8.53%，超越基准回报24.68%，同类排名前8%。金放来源: 金融投资报关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"qq伤感网名

每一次能源利用方式的转变都会带来社会生产、生活方式的深刻变革。从木材、煤炭、石油、天然气乃至如今的氢能源，人类历史上的能源变革从来都有着清晰的主线逻辑，那就是减碳加氢，不断提升能量密度。事实上，氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，早在1970年，美国通用汽车公司的技术研究中心就提出了“氢经济”的概念。而到来1976年，美国斯坦福研究院还就此开展了氢经济的可行性研究。之后从20世纪90年代中期以来，更加充分的现实因素，使得人们对氢能经济的吸引力与日俱增。换言之，当前，氢能利用产业不仅在加速发展，更是受到世界发达国家政府和企业的高度重视，并已成为世界经济新的增长点。而在我国，从“十五”开始，科技部通过“973”计划、“863”计划和“科技支撑计划”三大计划，直至今日都在持续对氢能与燃料电池领域进行支持，并且还以此形成了以大学研究院所为主，涵盖制氢、储氢、输氢、氢安全以及燃料电池技术的初步的技术研发体系。可以说，在政策和资金等多重利好因素的刺激下，这一产业迅速已然驶入了“快车道”。当然，虽说氢燃料电池汽车产业是一个新兴产业，但行业内的暗流涌动已成既定事实。而为了不断解决其中的痛点，由中国汽车工程学会和国际qq伤感网名

安倍晋三，资料图。 图源：东方IC当地时间25日，美国总统特朗普和日本首相安倍晋三在纽约联合国大会期间签署初步贸易协议。根据该协议，日本将撤销或削减约72亿美元美国农产品的关税。安倍此举引起了日本国内的强烈反弹，认为东京对华盛顿让步太大，日本农业领域将面临巨大挑战。据日本共同社等媒体26日报道，日本目前对美国牛肉征收38.5%的关税，根据上述协议，这一数字将分阶段降至9%。日本对美出口牛肉限额有所提升，由每年200吨增至6.5万吨。日本对美国高价位猪肉4.3%的关税最终也会降至零。日本过去在跨太平洋伙伴关系协定(TPP)中同意对美国7万吨大米免税，根据新协议，日本将不再对美国大米免税额度设限。英国《金融时报》称，该协议还将立即取消美国输日的杏仁、蓝莓和西兰花等商品的关税，并分阶段取消奶酪和红酒等商品的关税。虽然日美初步贸易协议规定，美国对日本汽车不追加关税，不限制进口数量，但是华盛顿并没有兑现此前承诺的全面取消对日本汽车等工业制品的关税。据《华尔街日报》26日报道，特朗普政府已认定，汽车进口威胁美国国家安全，美国政府有权对此加征关税。共同社称，日本外务大臣茂木敏充在达成协议后召开记者会，称汽车相关领域“处于推进自动驾qq伤感网名