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　　新华社长沙9月20日电(记者史卫燕)记者日前从湖南省水运管理局了解到，今年湖南省干线航道水位较同期提前一个月进入枯水期，湖南水运全面打响“战枯保畅”战。 　　湖南省水运部门介绍，7月中旬以来，湖南省绝大部分地区降水明显偏少，湘江、资江、沅江、澧水和洞庭湖航道水位持续走低，9月10日城陵矶、湘阴水位相继跌破24米，航道保畅形势严峻。 　　近日，湖南省水运管理局专题研究调度航道“战枯保畅”工作，要求随时掌握辰洲滩、文泾滩、响水坎、桃源枢纽等重点航段实时动态，打好这场硬仗。 　　据悉，水运部门将在益阳市境内的响水坎开展公益助航。航道部门已对管制水域进行全面测量，设置好助航标志，并发布航道通告；海事部门发布航行通告，明确管控水域和停泊区域。 　　据介绍，2019年响水坎公益助航期间，受助船舶必须开启AIS系统。助航部门将严守超吃水船舶不助、空船不助、非法无证船舶不助“三不助”原则。管制水域内因航道条件影响搁浅的船舶，由助航公司免费脱浅；因超限、超吃水、冲关等违法违规原因搁浅的船舶，由海事部门依法予以处罚后有偿脱浅。wow变异鱼

9月16日，中亚吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦边境巴特肯地区，发生冲突并引发枪战。截止17日，冲突共造成4人死亡、25人受伤。其中，吉尔吉斯斯坦1名军人死亡、13人受伤（其中包括1名12岁儿童）；塔吉克斯坦3名军人死亡、12人受伤。此前7月底的时候，同样在该地区爆发过一次边境冲突，14人受伤。随后，吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫、塔吉克斯坦总统拉赫蒙在边境地区紧急会晤，协调边境冲突并畅想了未来划界与合作问题。热恩别科夫在会晤结束后曾高度评价此次会晤：“自吉塔两国独立以来，双方总统就边境冲突问题在边境地区举行会晤尚属首次。我坚信，这次会晤将成为加强和扩大双边合作的有力支撑。”塔吉克斯坦方面对这次会晤也给予了高度评价。然而，距两国总统会晤不过月余，同一地点再度爆发了更大规模边境冲突，个中原因值得体味。事件回顾9月14日，在吉塔边境巴特肯州争议地区阿克赛依村，塔吉克斯坦居民在路边堆放了10车的碎石准备施工。引起吉尔吉斯斯坦方面的不满，聚集50余人进行抗议。随后，双方边防机构出面协调，稳定了局势，并达成协议，双方暂停在争议地区施工。9月16日，双方均未遵守协议，塔吉克斯坦方面继续施工；吉尔吉斯斯坦也开始在附近另一地点修建公路和边防硝wow变异鱼

亲爹带不大，养父有方法？文｜卡卡 羊羊羊近日，有媒体报道称舒蕾品牌再次易主，新主人是被业界称为“包场之父”的深圳市聚华辉供应链服务股份有限公司（以下简称聚华辉）董事长黄锋。就此，青眼向黄锋本人核实，黄锋回答得很干脆：“没有这回事”。同时，拜尔斯道夫中国方面也向青眼否认了舒蕾“易主”的传闻。不过，据拜尔斯道夫中国相关人士向青眼独家回应：自今年8月15号起，盟行致远正式成为舒蕾在中国区的全权总代理商，但拜尔斯道夫仍然保留对舒蕾这个品牌的拥有权。盟行致远成独家代理深圳市盟行致远供应链服务有限公司（下称盟行致远）前身为1999年成立的深圳市聚华辉商贸有限公司，2012年与神州通集团携手成立深圳市聚华辉供应链股份有限公司（下称聚华辉），正式转型为供应链服务公司。而聚华辉董事长黄锋，是曾经中国日化领域有名的“包场大王”，手握多家品牌和企业的区域代理权，在2012年转型前生意体量已达到2亿元。2017年，9家区域性日化供应商企业共同发起成立了盟行致远，其中聚华辉为主要牵头人。该公司股权结构显示，聚华辉在盟行致远的股权比例为49%，聚华辉的董事王兆武同时也出任盟行致远的执行董事一职。▍截自企查查据盟行致远企业官网显示，该公司wow变异鱼

国家外汇管理局官网19日消息，日前，国家外汇管理局公布了2019年8月份银行结售汇和银行代客涉外收付款数据。国家外汇管理局新闻发言人、总经济师王春英就8月份外汇收支形势回答了记者提问。问：2019年8月份我国外汇收支形势有何变化？答：8月份银行结售汇逆差收窄，外汇市场供求保持基本平衡。8月份，虽然企业、个人等非银行部门涉外收付款逆差有所扩大，但综合考虑银行部门外汇收支等情况，8月份境内外汇市场供求延续基本平衡格局。主要表现：一方面，银行结售汇逆差稳中有降，8月份银行结售汇小幅逆差54亿美元，环比下降12%，同比下降64%；另一方面，外汇储备余额保持基本稳定，8月末为31072亿美元，环比增加35亿美元。外汇市场预期总体稳定，主要渠道外汇供求平稳有序。市场主体结汇意愿上升，售汇意愿保持平稳。8月份，衡量结汇意愿的结汇率，也就是客户向银行卖出外汇与客户涉外外汇收入之比为73%，环比上升6个百分点；衡量购汇意愿的售汇率，也就是客户从银行买汇与客户涉外外汇支出之比为69%，环比基本持平。在此情况下，货物贸易、直接投资仍是8月份主要的结售汇顺差项目；企业投资收益购汇季节性回落；个人结汇同比增长8%，购汇下降17%。在复杂多变的外部环境下，我wow变异鱼

来源:新华社新华社喀土穆9月19日电（记者马意翀）记者从中国第三批赴苏丹达尔富尔维和直升机分队获悉，9月18日，分队2架米-171中型多用途直升机在完成8架次客货运输任务后顺利返回苏丹法希尔机场。这是本月初该分队部署到任务区后首次执行多机多批次运输任务。据介绍，该维和直升机分队以陆军第82集团军某陆航旅为主组建，配备4架米-171直升机。此次2架执行任务飞行的同时，1架担负任务机动，1架担负医疗后送，高标准满足联合国不少于75%直升机随时起飞的要求。此次任务从苏丹法希尔机场起飞至102公里外的库图姆任务点，保障塞内加尔维和警察部队实施轮换，完成36人、5吨货物运输。这也是该分队部署以来第一次飞往库图姆。库图姆任务点地处迈拉山脉的河谷地带，直升机起降坪长期闲置，且紧邻苏丹政府军军用机场，航线沿途有多支武装力量部署，当日当地有中等概率雷暴降雨和大风沙尘。受领任务后，分队指挥长褚志勤即刻召集所有机组、指挥保障人员分析判断情况，对任务区高温、高海拔起降区域直升机最大起飞重量进行了详细测算，并针对如何安全通过陌生地域山脊、如何有效规避武装力量空域、如何应对复杂气象条件等问题广泛征求意见建议，最终确定飞行方案。“任务区执行空中运wow变异鱼