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原标题：外媒称新马高铁造价或超千亿元：中国抢单优势超日本参考消息网7月20日报道 外媒称，7月19日，新加坡和马来西亚政府决定，在2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路，计划最早在年内签署包含详细内容的双边协定，争取在2017年内举行铁路建设和运营公司的国际招标。据《日本经济新闻》7月20日报道，日本方面正在推动两国采用新干线系统，与中国和韩国等的竞争或将正式展开。新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉布日前在吉隆坡近郊举行了会谈，在两人的见证下，两国政府签署了备忘录。今后两国政府将成立共同委员会，于8月通过招标决定提供技术方面等建议的咨询公司。此外，利益分配和资金筹集等问题也将在年内确定。初期费用的筹集方法仍未明确，运营公司获得的车票等收入将用于偿还建设费。负责车辆和线路等建设及管理、车辆运行等企业将分别通过国际招标确定。乘客只需在出发地吉隆坡和新加坡办理出入境审查等手续而不需要在边境下车，这一内容也被写入备忘录。报道称，该高铁项目长约350公里，用时约1个半小时。总建设费尚未公布，有预测称将达到约650亿林吉特（约合人民币1078亿元）。两国首脑在2013年初达成共识，最初曾以2020年开通为目标。据报道，为了参厦门旅游婚纱

原标题：爱国是朴素的情感，不是撕裂社会的议题从来就不应该成为问题的爱国，一下子变成了大问题。这边厢，有人认为爱国就要抵制肯德基，甚至有公司禁止员工使用苹果手机，违者开除；那边厢，有人祭出“爱国贼”一词，甚至将“非理性爱国者”蔑称为“拳民再世”。“爱国”本来天经地义，但这个词语竟然造成舆论场上的严重撕裂，双方互不相让，甚至势同水火，确实让人始料未及。爱国要有理有利有节爱国是一种朴素的情感，从来不需要刻意提起、煽情渲染，却总是不时油然浮现。我们生于斯，长于斯，一切所得，都是这方土地的馈赠。我们的所思所想、一言一行，也都源于历史文化的积淀和延续。由此形成的深沉感情，仿佛与生俱来，须臾未离。但爱国也要有理、有利、有节。由于历史遗留问题、现实利益冲突等复杂原因，国家与国家之间不可能没有矛盾摩擦。有矛盾摩擦很正常，也并不可怕，可怕的是不能正确认识和评估这种摩擦，甚至不能有效管控分歧，人为激化对抗。在南海问题上，我们维护国家主权和领土完整的决心旗帜鲜明、毫不含糊，但目前相关事务还处在外交领域，应该通过外交途径解决争端，维护权益。群众的爱国热情可以理解，但动辄轻言战事显然缺乏理性。而在全球经济一体化进厦门旅游婚纱

20日下午14时许，随着一声汽笛长鸣，一列满载120辆长城哈弗高端商品车的60个40英尺集装箱铁路班列，缓缓驶出大连港铁路中心站，发往莫斯科，标志着大连港正式开通“辽满欧”商品车过境班列。 　　20日下午14时许，随着一声汽笛长鸣，一列满载120辆长城哈弗高端商品车的60个40英尺集装箱铁路班列，缓缓驶出大连港铁路中心站，发往莫斯科，标志着大连港正式开通“辽满欧”商品车过境班列。 　　据介绍，“辽满欧”商品车过境班列途径满洲里发往莫斯科，全程8600公里，运输时间约12天。此次出口的120辆长城哈弗高端商品车从河北运输至大连港，在大连港装车后依托“辽满欧”过境班列直接运输到莫斯科。 　　与以往海陆运输相比，出口商品车通过“辽满欧”过境班列，运输效率得到极大提升，运输时间比海运节省30多天，大大缩短了车辆在途时间。　　作为东北地区唯一被纳入国家“一带一路”总体规划的港口，今年大连港“辽满欧”国际班列频频“亮剑”，为韩国三星电子量身定制大连-俄罗斯卡卢加的“三星”班列，正式开启中韩俄国际物流大通道；开通大连-白俄罗斯明斯克国际班列线路；为中航林业进口木材定制俄罗斯新西伯利亚-大连的“中航互联快线”回程国际班列线路；今年上半年厦门旅游婚纱

7月15日，“史上最严”私募募集新规和合同指引开始实施；8月1日，不满足私募新规的私募基金将会被注销。 　　私募新规大限来袭，焦虑情绪漫延。 　　7月15日，“史上最严”私募募集新规和合同指引开始实施；8月1日，不满足私募新规的私募基金将会被注销。 　　而随着8月1日私募“空壳”注销日的临近，保壳大战如火如荼，私募壳的价格也水涨船高。 　　至于那些保壳无虞的老私募，目前已开始使用新合同，他们偶尔会抱怨几句，最大烦恼不过是稍显缓慢的流程和新规实践中的磕绊。 　　基金公司的人士告诉记者。 　　以李迪的公司为例，在私募新规下，李迪作了两手准备，在保壳的同时，也在关注卖壳的行情。 　　“我们公司在没出法律意见书之前，买壳方出的价格多是七八万，也有的高达十来万。而保完壳的私募公司，比如已经完成首只产品备案的，我前段时间问过，最低的价格是150万以上。”李迪说。 　　这个价格贵么？一位深圳私募业中介人士告诉记者，“工商注册不用花钱，出法律意见书一般不超过5万元，就是说私募壳成本在六七万元。” 　　那么，为什么私募壳的价格可达150万？ 　　李迪简单的给记者算了一笔账，“我们自己保这个壳都已经花了六七十万。厦门旅游婚纱

观察万科A自7月4日复牌以来的股价，总体是一个不断寻底的过程。不过，除去复牌后最初的两个跌停板，之后的股价走势似乎带有一丝丝的诡异，每当大家认为要跌下去时，就有一只只无形的“手”在介入，这会是哪些人呢？ 　　观察万科A自7月4日复牌以来的股价，总体是一个不断寻底的过程。不过，除去复牌后最初的两个跌停板，之后的股价走势似乎带有一丝丝的诡异，每当大家认为要跌下去时，就有一只只无形的“手”在介入，这会是哪些人呢？ 　　万科A复牌后第三天(7月6日)，股价低开高走，盘中振幅近6%，成交量创下万科A史上最高记录，当日盘中也出现了股价的暴力拉升。随后的公告证实了大家的猜想，万科A的天量成交中，是宝能在买入。 　　不过，万科A随后并未就此止跌，股价仍一路下行，截至今日(7月20日)收盘，万科A从停牌前的24.43元跌至17.08元，跌幅达30%。 　　随着万科A股价走低，宝能的几个资管计划也被曝光在大家的视线中。 　　所谓警戒线是指某个资产管理计划产品净值跌破0.9，也就是亏了10%后，宝能需要追加保证金，但不会被强制卖出股票。平仓线是其产品净值跌破0.8，才会开始强制性的卖出股票。 　　上图为19日万科披露的宝能现有9个资产管理计划的厦门旅游婚纱