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来源:网络 更新日期:2024-05-17 13:23 点击:981798

10年投资8000亿元人民币,消息人士透漏紫光集团未来10年在DRAM领域有着如此震撼人心的投资计划。如果消息属实,这无疑将重新给国产内存以信心和决心。今年六月底,紫光集团对外宣布,组建紫光集团DRAM事业群,委任刁石京为紫光集团DRAM事业群的董事长,委任高启全为紫光集团DRAM事业群的CEO。如此一来,合肥长鑫不再是国产DRAM内存的“独苗”。这份大规模投资曝光之前,国产内存厂商虽然有大动作,但是投资规模相较于三星、SK海力士和美光有一点相形见绌,不要说超越了,未来能够在低端市场“喝汤”都是极好的。此前我国在武汉“国家存储器基地”投资了240亿美元,而同期三星一家的投资就是我们的两倍。如果我们不想让三星一直操控市场价格,那么只有比它投的更多,比它技术更牛。年均800亿元人民币是什么水平?可能很多人看到这个消息的第一个想法都是:平均每年投资800亿元人民币是一个什么样的投资水平?以三星为参考。2017年三星疯狂支出440亿美元,用以建造或者扩张生产半导体、显示屏及其它产品的新设施。根据三星对外公布的说辞,其中三分之二用于半导体研发和扩产,主要是存储和显示,占比大概为2:1。那么,我们可以粗略计算得到,三星投资在存储方向的金额大概是195zai

外汇天眼APP讯 : 近期,不管是QFII/RQFII额度的取消,还是国际知名指数相继纳入A股并不断提高纳入比重,似乎都在表明,A股正越来越受到外资的青睐!北向资金加快流入近来,北向资金的动态直观上很好的诠释了这一点。东方财富Choice数据显示,自8月29日开始,北向资金出现一波连续12天的净流入,本周二的A股大跌,才使其出现一次净流出(5.18亿元),没想周三其又杀了回来,再次净流入39.21亿元。9月至今,北向资金累计净流入432.13亿元,比7、8两月净流入金额之和还多,而今年以来更是已累计净流入1648.12亿元。按照川财证券的测算,2019年全年陆股通净流入额约2000-2500亿元。也就是说,接下来,还有约400-900亿元资金将净流入。国际指数纳A正在加快当下,全球重要的指数基金(MSCI、富时罗素、标普道琼斯)陆续将A股纳入/扩容其指标体系,且2019年以来呈现加快态势。按照德邦证券的计算,9月23日,A股纳入富时罗素指数的纳入因子由5%升至15%,预计带来被动跟踪资金40亿美元;同一天,A股以25%的纳入因子首次纳入标普道琼斯指数,预计带来被动增量资金12亿美元。接下来的11月26日,A 股纳入MSCI纳入因子由15%提升至20%,预计带来被动跟踪资金约70亿美元。川财证券则表示,到了zai

9月19日,国家发改委发布《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。其中,北京在2020年前计划建设亦庄市郊铁路(奔驰公司铁路专用线)、京平物流枢纽铁路建设项目。专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施,对于减少短驳、发挥综合交通效率、提升经济社会效益具有重要作用。近年来,有关部门、地方和企业打通铁路“最后一公里”,畅通“微循环”,“公转铁”、铁水联运等结构调整效果初步显现。按照指导意见确定的发展目标,到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。国家发改委还披露了今明两年的重点项目,其中北京将建设亦庄市郊铁路(奔驰公司铁路专用线)、京平物流枢纽铁路建设项目。前者13zai

新京报快讯(记者 陆一夫)9月19日,华为公司董事、企业BG总裁阎力大在2019全联接大会上宣布,华为数字平台将正式命名为“沃土”,目标是构建数字世界的底座。昨天,华为副董事长胡厚崑宣布推出新一轮“沃土计划”,投资总额达15亿美元,预计开发者规模将增加至500万。他表示,过去四年“沃土计划”吸引了超过130万开发者和14000家ISV。今年2月,华为在世界移动大会(MWC2019)正式发布数字平台,通过大数据、AI、IOT等能力为企业提供数字化转型解决方案。目前华为数字平台已经在智慧城市、智慧园区、智慧机场等行业落地。新京报记者 陆一夫 编辑 汪世军 校对 卢茜"zai

期货日报网讯(记者赵彬)本周四早盘,PTA期货价格继续承压走弱,截至上午收盘,PTA主力合约2001跌幅1.97%,收于5178元/吨。尽管沙特油厂遇袭事件从成本上推高PTA期货价格,但目前沙特正在积极恢复石油供应,在新产能投产临近的背景下,PTA期价将面临较大的上行阻力。弘业期货能化分析师王晓蓓认为,PTA期货短期上涨根基并不稳固。首先,随着沙特石油供应的逐步恢复,PTA价格上涨的成本驱动力减弱。其次,增产压力不容小觑。未来供给增加将是PTA市场重头戏,其中,新凤鸣及恒力石化三期均在10月计划投产,新疆中泰昆玉产能预计在12月释放,产能累计达590万吨/年。这些新产能一旦量产,PTA供应将呈现宽松局面。即便后期投产有所延迟,但2020年仍有1170万吨的产能预期释放。再次,聚酯消费无亮点。国庆假期临近,部分终端织造企业开工率下滑,聚酯库存或有所攀升。据中宇资讯消息,PTA终端纺织市场不旺,据悉差异化纺织产品销售偏好,而常规大众化纺织产品库存较高,盛泽地区坯布库存依旧在39天的高位,虽然较此前40—41天有所下降,但库存形式不容乐观。整体来看,PTA供货充足且终端纺织市场旺季成色不足,PTA短期面临回调风险。来源: 期货日报关注同花顺财经微信公众号(ths518),获取更多财经资讯"zai