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中新网9月18日电 据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津表示，俄航天集团弄清了“联盟MS-09”号飞船出现孔洞的原因，但将对此保密。2019年8月27日讯，美国宇航局于8月27日发布的这张照片显示，美国东部21日美国宇航员Andrew Morgan在国际空间站外进行了6小时32分钟的太空行走，安装ida3对接口。 罗戈津说，“孔洞出现在‘联盟MS-09’号飞船生活舱，它在飞船降落时已经燃烧掉，但所有的采样我们都取下来了。到底发生了什么我们很清楚，但我们什么也不会告诉你们。”他补充说，“我们终究还是应该保留一些秘密。”2018年8月30日夜，国际空间站上发现有气体泄露。宇航员检查了所有隔舱，发现在“联盟MS-09”号飞船上有微缝。按照俄罗斯飞行控制中心的建议，俄罗斯宇航员于当日准备使用密封胶堵住“小洞”。美国宇航局宇航员安德鲁·费斯特尔在与地面通话期间建议不要仓促行事，最好是等到第二天，也好让专家有时间考虑。俄罗斯飞行控制中心做出决定，立即堵漏。宇航员随后成功地堵住了钻孔。"zhongbian

在全球的建筑史上，人类对建筑高度的追求从未停止过，这些颠覆世人想象的超级项目，汇集时代科技与资本的力量，被塑造为经济繁荣的标志。然而，1999年，德意志银行证券分析师 Andrew Lawrence 惊奇的发现一个与摩天大楼有关的经济现象，即经济衰退或股市萧条通常都会发生在全球最高摩天大楼建造前后。这一概念被称之为摩天大楼指数（Skyscraper Index），也称“劳伦斯魔咒”。4座摩天大楼与 “劳伦斯魔咒”“劳伦斯魔咒”背后的原因，在于这些超大型工程项目启动，大多预示着宽松的政府政策和对经济过度乐观的整体势态。当这些大楼接近竣工时，过度投资和投机心态而引起的泡沫即将危及经济，政府也会转为紧缩政策应对。在某种程度上，大项目反映了社会的经济周期。被“劳伦斯魔咒”这一经济概念所印证的，近百年来最显著的共有4座摩天大楼，它们的高度曾经问鼎世界之最，与之相伴的经济危机也是全球范围。今年是“劳伦斯魔咒”概念提出20周年，一起简要了解这4座“魔”天楼。1、美国克莱斯勒大厦设计：William Van Alen建设时间：1926年-1931年经济事件：1929年-1933年西方经济大萧条克莱斯勒大厦坐落在美国纽约市中心。它是第一座摩天大楼，高达319.5米，共77层。克莱zhongbian

9月17日，杭州钢铁集团有限公司与杭州银行股份有限公司举行战略合作签约仪式。集团公司党委副书记、总经理林亮，杭州银行行长宋剑斌共同见证双方签约。集团公司副总经理、总会计师、杭钢股份董事长吴东明，杭州银行副行长丁锋分别代表双方在协议上签字。根据协议，双方本着塑造良好的银企战略协同关系的原则，建立重要的战略合作伙伴关系。杭钢集团将把杭州银行作为主要合作银行之一，开展相关金融合作；杭州银行将根据杭钢业务板块需求及实际经营需要，提供战略合作所需的金融服务。林亮对杭州银行给予杭钢集团发展的关心与支持表示感谢。他表示，杭州银行与杭钢的合作主要集中在钢铁和金属贸易板块，希望双方以签订战略合作协议为契机，加强现有业务交流，同时深化工作对接，在节能环保、数字经济、技术创新服务等杭钢重点发展的新经济领域开展更广泛合作，努力把双方合作打造成银企合作的典范，更好地服务于浙江经济建设。宋剑斌介绍了杭州银行的基本情况。他表示，杭州银行成立于1996年，是在杭州本土发展起来的区域性商业银行，资产质量好，经营业绩优良，目前有四家支行与杭钢子公司开展合作。他强调，未来杭州银行将发挥好贸易融资、项目投资、职工现金管理和新业务等zhongbian

已经运营超过20载的波兰卡托维茨经济特区正在向中国制造企业招手。这个波兰最大经济产业园区处在重工业转型期，期待中国厂商在IT、人工智能等领域加强与当地企业的合作。在卡托维茨经济特区，来自亚洲、欧洲和北美洲的知名制造企业的巨大厂标随处可见，错落有致的厂房和良好的公路状况显示这个老工业园区处于发展成熟期，为波兰年均5%的经济增长率贡献着巨大力量。波兰卡托维茨工商业商会主席托马斯.亚维奥尼表示，该产业园区拥有便利的物流基础设施和区位等优势，适合海外厂商落地投资，利于产品进入欧盟市场腹地。近年来，通过进博会参展、拥抱“一带一路”倡议契机，欧盟众多产业园区把中国的市场潜力当作深化合作的抓手。中小企业在这一深化合作过程中迎来更多机遇。“我们园区涵盖汽车零配件、制造、建筑、金属、食品加工等行业企业390家，产业链制造商配套完善，适合创新型中小企业制造商来此投资设厂。创新型企业尤为重要，可以通过IT、人工智能技术等令原有传统工业企业转型。”亚维奥尼说。其实，已有数家中国企业以收购参股的形式与卡托维茨经济特区产生直接合作，涉及设备制造、汽车零配件、新能源电池等领域。该产业园区负责人表示，未来期待中国公司直接来园区设zhongbian

航空维修专业者，每天和你分享不一样的飞机新鲜事！根据英国防务装备销售局近日在一次防务展上的小册子，四架英国空军的BAe-146被列入出售清单。这四架飞机中有两架为VIP构型，曾用于运载包括女王的王室成员及政府和军方高官。一架英国空军BAe-146 CC.2英国皇家空军第32中队运营着这两架BAe-146 CC.2专机，以及BAe-146 C.3运输机。BAe-146由霍克西德利公司及后来的英国宇航公司（BAe）研制于70年代，是一种针对小型机场的支线客机，飞行噪声小，对机场周边社区比较友好。该机具有出色短距起降能力，而且可以在非铺设跑道甚至公路上起降。BAe-146在市场推广中被称作“低语喷气机”（Whisperjet），以彰显其静音特性，这一特点也使其具有了成为一款军用运输机的潜质。BAe公司提出过客机、加油机和舰载运输机等型号。该公司甚至还以民用货机型为基础制造了一架被称作“侧面装载战术运输机”的验证机，在机头上方安装了模拟的受油探管。BAe 146“侧面装载战术运输机”的验证机虽然BAe的想法多多，但BAe-146的订单主要还是来自民用客户。这一趋势在BAe-146系列于1993年被改称阿芙罗RJ系列后得到了延续。相对于BAe-146系列，RJ系列飞机用带有数字控制系统的LF 507发动机替换了Azhongbian