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小黄车与摩拜的结局，让不少人对共享经济心灰意冷。但在另一边，共享充电宝却闯出悄然无声地杀出了一条生路。
近日，有媒体报道，部分城市的充电宝租用价格竟然涨至8元/小时，并且4-5元/小时的情况也很常见。至此，大部分消费者才后知后觉地发现，1元1小时的廉价共享时代早已终结。
对此，有消费者表示，出门手机没电，那共享充电宝就是再多钱都得借。也有消费者表示，涨价了就自己带充电宝出门。
共享充电宝不设统一价
共享充电宝虽然低调，在北京的各大商圈，几乎每一家店面都设有一到两个品牌的共享充电宝。就连临街商铺也会摆放共享充电宝柜。借的人虽多，但很少人清楚，它们的价格也早已悄无声息地改变了。
AI财经社走访北京部分商圈后发现，尽管共享充电宝的价格并没有达到网传的8元/小时高价，但都在2元/小时以上。多数为3-4元/小时，极少数达到5元/小时。
以北京世贸天阶为例，街电的租金规则为1.5元/30分钟，换而言之就是3元1小时，每日20元封顶。而小电则为2元/半小时，就是4元/小时，30元封顶。最便宜的是怪兽充电为2元/小时，20元封顶。但AI财经社租用怪兽充电1小时9分钟后，发现被扣除金额为4元。这意味着使用怪兽充电只要超过一小时，无论是1分奥鹏教育官网
直视型MciroLED电视还是相对新鲜的技术，此前只有三星、索尼展示过成品。近日，国产品牌TCL意外展示了自己的MicroLED电视，并且达到了132英寸。
这款电视名为“Cinema Wall 132-inch 4K”，配备了多达2400万个独立控制的LED作为RGB子像素，峰值亮度1500nits，最大对比度2500000:1(足以媲美OLED)，同时号称色域宽广，但没有公布具体的DCI-P3、BT.2020覆盖范围。
TCL没有透露是否会将这款电视推向商用市场，目前看在亮度方面还需要继续提升，毕竟如今很多高品质内容，尤其是杜比Vision HDR的内容已经可以做到4000nits的峰值亮度。
MicroLED技术的目标之一就是取代OLED，因为后者优缺点都很明显，存在烧屏、鬼影等等问题，WOLED有所改善但又出现了新的问题。
MicroLED则很好地解决了这些问题，同时在亮度、对比度、响应时间、视角等方面也可圈可点，而且不需要边框，可以做得非常薄。
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9月14日消息，有博主翻出了Android Q首个Beta版，在该版本中Android Q提供了桌面模式。
据悉，谷歌Pixel、Pixel 2和Pixel 3可在开发者选项中启用此桌面模式，将手机连接显示器即可（注意：在手机连接外部显示器之前，需要更改Pixel的DPI）。
对此有网友想到了锤子科技打造的Smartisan TNT大屏幕操作系统，并@锤子科技CEO罗永浩。
罗永浩评价：谷歌官方做的不会好用的，不过平台型产品的战争，输了就是输了，赢了就是赢了，好不好用，好不好看，都改变不了什么。
有网友慨叹“老罗生不逢时”，罗永浩反驳：我还年轻啊，下一次平台战争也快来了，我不会缺席的。
此前罗永浩就透露还会坚持做手机，下一代坚果手机预计在今年下半年亮相，具体时间暂时还不得而知。
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曾经一手打造“充电5分钟，通话2小时”广告词的OPPO副总裁沈义人，日前又在微博上曝了一个大料：“在十月发布的RenoAce上OPPO将会‘量产’全球最快的手机充电技术65W SuperVOOC。”
今日，OPPO官方宣布，RenoAce将于10月10日首发。
今天下午，沈义人又在微博上爆料，Reno Ace无意做“游戏手机”，它是Reno“创造力”的一次全新表达。不同与Reno数字系列致力于“做创作者更好用的创作工具”，Ace系列会更加硬核科技一些，尝试很多"cool"一些的探索，比方说这次的65W SuperVOOC，充电5分钟，_ _2小时。
此前，沈义人曾在微博预热：“我们今年将会量产_ _w的SuperVooc升级版，_ _分钟充满4000mAh电池，充电_分钟，王者_小时”。
前后来看，OPPO的最新的65W超级闪充，已经可以做到充电5分钟，王者2小时。
大家期待吗？
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中国人买车，往往是从反复研究车型配置开始的。
在百度以“新车配置”为关键词，可以搜到35,100,000个结果，大部分是告诉新手哪些配置是可以买，哪些是没必要买的。但实际上每个人的需求都不一样，上网参考别人经验不光费时费力，而且借鉴的意义也不大，毕竟每个人的需求和情况都大相径庭。等真正买车时候还很难避免自己为了一个想要的配置，还得捆绑购买其他配置的情况。
北方用车方向盘和座椅加热是个刚需，但要想买到这两项配置，基本上低配车后装是不好实现了，得直接上高配甚至是顶配。而通风座椅对于南方用户几乎是个刚需，同样很难在低配车型上买到，后装的可能也几乎为零。
消费者也不是不能真正买到自己想要的车，要么加价，要么等，等着4S店向工厂订车，整个购车的时间流程就会被拉长到半年，甚至是更久。
个性化定制倒也不是完全不能实现，但目前基本上只有豪华车企可以承接车主的个性化订单，这样的定制，本质上也不是为了满足用户真正的硬性需求，而是在一些个性配置为车型锦上添花，所以这类型的定制还是大都还停留在外观颜色、内饰材质等层面。当然，这样的定制同样需要等待相当长的时间，大部分车主权衡自己的时间成本，最后还是选择经销商现车奥鹏教育官网