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说起宴客菜，那最不能少的就是鱼虾之类的食物了，而中秋宴客自然也是不能免俗，也一样要备上鱼虾。鱼的做法之前有说过了，所以今天就给大家说说虾的做法，作为宴客菜，那自然要上得了台面才行，所以今天的虾是做的花开富贵虾，不仅名字寓意好，同时颜值看着也高，吃起来也十分好吃，有饭店的感觉。花开富贵虾这道菜，重点就在于菜十分入味，闻着也十分香，鲜美入味上档次，是一个能让客人吃得开心的一道菜。而且花开富贵虾有一点点不复杂，但是又好看的摆盘，所以看上去就十分好吃，并且档次也瞬间拉高了。因此将花开富贵虾作为宴客菜上桌吃，一点也不会丢面子，并且还可以成为中秋宴客的首选菜。同时花开富贵虾虽说看上去有点复杂，但是做起来却一点也不复杂，十分简单，只要将虾摆好造型，然后放在锅中蒸一下就可以吃，很简单易上手。那下面就给大家详细的说说这菜的做法，大家可以跟着一起动手做。【花开富贵虾】我们只需要准备虾、粉丝、生抽、蒜、盐、葱、小米辣。虾一定要买新鲜的，买虾先闻，没有闻到异味之后就按压下虾，紧实有弹性，并且一点也不粘手的虾就是新鲜的；同时虾壳发亮、虾头紧紧连着虾身也是新鲜虾的特征。粉丝买完整，一点也没有碎，闻着没有异味的。买拔罐水泡

Dom Café位于泰国清迈宁曼路，由泰国著名艺人Note Udom亲手打造。Dom Café一共分为两层，全落地玻璃建筑空间开放感十足，室内装饰充满了现代的INS潮流，煤气罐改装的灯罩，复古怀旧风格的吊灯，原木色桌子配上黑色金属装饰。 Dom Café提供国际混搭风的非典型特色料理，包括泰式、日式和西式等，以及具有创意轻食料理，包括酸辣汤口味的意大利面、日式照烧猪肉饭、泰式奶茶千层派等，其中Mocha Float 是店内的活招牌，将热摩卡和 热巧克力自行倒入新鲜牛奶再加上冰淇淋的杯子里搅拌饮用。原汁西瓜蛋糕，切块 夹入新鲜奶油， 脆饼皮中 再放上草莓 杏仁， 玫瑰花瓣 成为视觉满分的创意甜点，以及西瓜沙冰一口咬下去像是把整个夏天吃到了嘴里。"拔罐水泡

蔡英文14日到台南盐水区护庇宫上香。（图片来源：“中时电子报”）中国台湾网9月15日讯 据台湾“中时电子报”报道，蔡英文14日到台南新营出席民进党提名“立委”参选人赖惠员造势活动，接着前往盐水护庇宫参拜祈福。报道称，许多支持者前往力挺，并争相与蔡英文握手。对此，网友讽刺道，“笑死，这边深绿选区，没人的话就包一包吧！”蔡英文昨日（14日）参加赖惠员医界、畜牧界后援会授旗造势活动为其站台，然后随即前往盐水区护庇宫上香，上百名支持者排成一列争相与蔡英文握手。台南市长黄伟哲还打趣称，人潮比过年及元宵节还挤。对此，网友纷纷嘲讽道，“笑死，这边深绿选区，没人的话就包一包吧”“‘英粉’都好冷静”“临时演员！真会骗”。（中国台湾网 贾若澜）"拔罐水泡

据韩国《News1》9月13日报道，韩国仁川机场正为常年停放在机场停车场的车辆感到焦虑。仁川机场公社称，长年停放的车辆有17台，其中停车最久的一辆是从2013年11月就开始停放在这里的，到今年8月末已经停放了2100天，未交的停车费也将达到2000万韩元(约12万人民币)。包括这辆车在内的长期停放车辆的总停车费将高达1亿4500万韩元(约87万人民币)。而根据《停车场管理运营规范》第24条第3项的规定，机场公社或经营企业对无端在停车场停车1年以上的车辆需要进行分离管理。机场方面虽然已经2次努力试图给停放车辆的车主发送取车公文，但大部分的车辆属于公文无法送达或车主不明的状态。仁川国际机场公社建筑公社表示，“超过6个月都联系不上车主、无法确认其是否有取回车的意向的情况，或者是在告知了停车费对方不想取回车的情况，我们已经把这些车辆送到了机场货物站。”早在2017年12月，仁川机场公社和仁川市就已经将长期放置不管的40台车辆(未缴纳停车费约276万人民币)中的13台进行了公开拍卖，卖出的金额约4.5万人民币。尽管这些车辆对其他机场乘客的停车造成了很多不便，但由于环节复杂，就没有对车主另外进行处罚。而这次公社方表示，对于这17台长期停放的车辆将强行应对，正在拔罐水泡

2019年9月，全球商用车市场传来重磅消息，依维柯商用车和菲亚特动力科技将在两年内从凯斯纽荷兰工业集团中剥离出来成为独立主体，重新强化在商用车及动力市场的领先地位，与戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、达夫、曼恩、福特、大众等跨国商用车巨头一争高下。对于专注于动力总成业务的菲亚特动力科技而言，新公司的成立，究竟意味着什么？在凯斯纽荷兰工业集团的五年战略规划中，菲亚特动力科技又肩负着哪些重任呢？请看第一商用车网带来的分析报道。CNH集团分拆上市菲亚特动力科技要“一托二”9月上旬的商用车、工程机械和农业机械行业新闻，几乎都被CNH“承包”。美国纽约当地时间9月3日上午，凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial，以下简称凯斯纽荷兰)在华尔街纽约证券交易所，向全球投资者、媒体和公众发布未来五年规划。根据这一被称为2020-2024“转型共赢”(Transform2Win)的战略规划，从现在起到2021年，凯斯纽荷兰将分拆上市，2018年合计营收约为131亿美元的依维柯商用车(Iveco)、依维柯巴士(Iveco Bus)、菲亚特动力科技(FPT)、Heuliez巴士、马基路斯消防车(Magirus)等“公路业务”，最迟将于2021年初从凯斯纽荷兰中剥离出来，成立独立的公路车辆公司，并计划在意大利米兰拔罐水泡