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中德这对“老朋友”合作又有新动向。中国国家主席习近平近日在北京会见来访的德国总理默克尔时称，要把中德合作的蛋糕做得更大。他表示，双方应保持开放前瞻意识，在自动驾驶、新能源汽车、智能制造、人工智能、数字化和5G等新兴领域加强合作，共同培育和开拓未来市场。国务院总理李克强和默克尔在共同会见出席中德对话论坛2019年会议的两国代表时也表示，两国政府积极支持对话论坛就“彼此眼中的你我”、气候变化、数字化教育、职业培训、中德科研合作、老龄化等六大领域提出的合作建议，愿为双方开展合作提供有利条件。中新社记者 金月全 摄为何“一拍即合”？作为世界两大主要经济体，中德持续加强多领域经贸合作，既有必要，也有基础。一方面，当前中国经济正从高速增长转向高质量发展，在推进制造业升级，提高实体经济发展水平，以及解决经济社会转型过程中伴生的一系列问题等方面，均需要向在这些领域已有成熟经验的发达经济体“取经”。而受贸易保护主义升温、英国“脱欧”前景不明等因素影响，德国二季度经济已出现环比下降，陷入衰退风险增大。在此情况下，通过对外经贸合作拉动经济增长，对德国来说是当务之急。另一方面，在全球经济风险挑战和不确定性上升，前景碧蓝航线七夕活动

据工业和信息化部微信公众号“工信微报”9月7日消息，工业和信息化部、江苏省人民政府共同主办的2019世界物联网博览会9月7日在无锡开幕。工业和信息化部党组成员、副部长王志军出席峰会并讲话，他表示，物联网正迎来规模化发展的窗口期和新一轮生态布局的机遇期。我们将坚持新发展理念，以技术创新为引领、以行业应用为抓手、以体制机制为保障、以基础设施为支撑、以安全保障为基石，与全球业界携手一道，共同构建良好的物联网生态体系。他指出，一是加强科技创新。着力突破核心芯片、智能传感器等关键核心技术，提升产业核心竞争力。二是以应用促发展。重点支持车联网、工业互联网等领域加快部署，强化产需对接，实现规模发展。三是深化机制改革。加快政策与制度创新，营造良好生态环境，统筹协调中央及地方资源，促进物联网应用落地和集聚发展。四是推进信息基础设施建设。加快布局物联网、人工智能、5G商用网络，促进传统产业的数字化转型，并不断培育经济发展新动能。五是夯实安全基础。加快构建物联网安全保障体系，增强物联网基础设施、重大系统、重要信息的安全保障能力，构建泛在安全的物联网。王志军还参观了2019世界物联网博览会的物联网应用和产品展览展示，乘车体碧蓝航线七夕活动

英国多个反对党6日说，将阻止首相鲍里斯·约翰逊二次动议在10月中旬提前选举。这项动议预期9日交由议会下院表决。路透社解读，反对党就英国是否延迟脱离欧洲联盟与政府“摊牌”。【不松动立场】英国议会下院议员9日将就约翰逊二次动议表决。包括工党在内的反对党说，他们要么投反对票，要么放弃投票，除非首先让一项法案生效，确保英国不会“无协议脱欧”。最大反对党工党一名成员告诉路透社记者，依据《议会任期法案》，工党不会支持约翰逊的动议。工党党首杰里米·科尔宾先前说，只有确保防止“无协议脱欧”的法案正式成为法律，工党才同意提前选举。反对党“苏格兰民族党”成员伊恩·布莱克福德告诉英国广播公司记者，他所属党派不支持约翰逊的动议，“等时机成熟，我们会举行那场选举，我保证，我们不会等很久”。约翰逊领导的保守党政府4日发起动议，希望10月15日提前选举。动议获298票赞成、56票反对，没有达到下院650个议席的三分之二、即434票门槛。应工党领导层要求，大多数工党议员没有参与表决。约翰逊说，择期10月15日提前选举，是希望获胜后以首相身份出席当月17日至18日的欧盟峰会，寻求与欧盟重新达成“脱欧”协议。鉴于政府先前宣布的大约5周议会休会期定于下碧蓝航线七夕活动

杭州日报记者 张丽华 “谢谢你，杭州，读懂我们最初的梦想，一样的基因，一样的坚持，一样的担当，一样的未来。”昨日，阿里巴巴用一封感谢信致敬杭州。 木心先生在《从前慢》里这样写道：从前的日色变得慢，车马邮件都慢，一生只够爱一个人。无疑，阿里巴巴不是一家慢公司，却用中国人最郑重其事的方式——书信，来传递对杭州的感恩之心。这种表白，非要追溯，上一次还是阿里巴巴在纽交所上市前夕，马云表白杭州说“做个杭州佬挺好”。 也有人要问，为什么这张新“中国名片”过20岁生日，不首先感谢用户、感谢员工、感谢股东，而是先感谢杭州？这个问题，还是杭州来回答。 杭州对创新精神和技术发展充满包容 20年，一切不可想象终将化为寻常“一切不可想象终将化为寻常”，这句话在阿里巴巴20年的历程中，最早出现在2015年双11交易额最终定格的数字大屏上，但它涵盖的绝不仅仅是双11，无论是回溯还是展望，阿里巴巴的20年，一直坚持在做的一件事，就是把曾经的异想天开，变成未来的生活日常。 杭州，早已成为了阿里巴巴“异想天开”的试验田。1999年，马云和几位创始人还挤在湖畔花园的一套民宅里开会，就提出“我们的竞争对手不在中国，而在美国硅谷。”2000年，有外碧蓝航线七夕活动

8月31日，市民在京门铁路主题公园内散步休闲。本报记者 刘一嬴 摄 京门铁路主题公园内展示的1956年第一批国产蒸汽机车。孙 博 摄 那些印刻在人们记忆深处的铁路工业遗产，尽管褪去了工业价值的底色，却依旧古朴动人，散发着光阴的味道。 它们浓缩了历史、见证过繁荣、记录着变迁，讲述着中国铁路一路披荆斩棘、昂首阔步走向世界的动人故事。现在，它们与城市景观塑造、公共服务设施融合统一，让自身传承的文化历久弥新、永续发展，也让更多人追忆难忘的岁月，感受工业文明的快速发展进程。 初秋的傍晚，天高气爽、云淡风轻。红日西斜，余晖洒在京门铁路锈迹斑驳的钢轨上，让旁边青灰色的仿旧站台复古气息更加浓郁。站台旁的蒸汽机车上空，仿佛飘散着腾腾蒸汽，传来悠扬的声声汽笛。这一切将人们拉回到过去漫长的旅途时光，带到曾经记忆中的站台。 这个置身其中似乎能让人穿越时空的地方，便是在京门铁路遗址上改建而成的京门铁路主题公园。 京门铁路是老京张铁路的辅助线路，詹天佑先生于1906年主持建造，目的是将门头沟的煤炭快速运抵西直门，为京张铁路上运行的蒸汽机车提供燃料。五路居站就是京门铁路线上的一站。 自1906年起，京门铁路经历数次改造，每一次改碧蓝航线七夕活动