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“5G”的脚步真的越来越近了，据记者不完全统计，北京、上海、广州、深圳、重庆、天津、杭州、苏州、武汉、郑州、沈阳等11城5G基站建设时间表出炉。11城基站建设时间表出炉北上广深四个一线城市5G基站建设情况备受关注，北京预计到2019年底，全市将建设5G基站超过1万个；上海计划2019年将建设5G基站1万个，2020年累计建设5G基站2万个；广州明确2019年完成不低于2万个5G基站的目标，2021年全市建成5G基站6.5万个；深圳规划2019年底将累计建设5G基站1.5万个。记者梳理以上数据发现，广州2019年计划建设的5G基站数量在四个一线城市中最多。据报道，近日，广州召开加快5G发展暨信息基础设施建设工作会议时也强调，广州将全面加快5G发展，2019年要实现交通枢纽、产业园区和市区政治文化商业核心等重点热点区域的5G信号覆盖，支撑5G商用走在全国前列。资料图：5G。中新经纬 张猛 摄各地5G基站建的热火朝天，网友最关注的还是5G信号何时全覆盖？北京、上海、广州、深圳、武汉等城市给出了具体时间表。据公开报道，北京确定2021年重点功能区5G网络覆盖；上海提出2020年实现5G全覆盖；广州规划2021年实现主城区和重点区域5G网络连续覆盖；深圳公开2020年8月底实现5G网络全市覆盖；武表行

中国青年报客户端讯（中国青年报·中国青年网记者 李剑平）9月6日，浙江省首座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站在浙江省嘉善县建成。据介绍，浙江首座加氢能源供应站借鉴国外先进技术和流程，采用换热系统，加氢更加安全高效；配备两台压缩机互为备用，主要用于服务氢燃料公交车，每次可加注20kg氢燃料，约需5分钟，加注一次可续航300公里。在嘉善县政府的支持下，第一批50辆氢燃料公交客车将于今年底前投入运营。目前，嘉善县已拥有氢燃料较为完整的产业链，又紧邻上海，为推广和发展加氢站创造了条件，该站由嘉善县交通建设投资集团与中国石化浙江石油分公司共同组建的合资公司负责经营管理，是嘉善县加快推动氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范的重要基础性工程之一。氢能源作为新型能源，具备“高效”“清洁”两大特点，是车用燃料转型升级重要突破口之一。氢能产业是新一轮科技革命和产业变革的标志性方向，是我国重点发展的战略性新兴产业，也是培育发展的新动能。继今年7月1日在广东佛山推出中国石化第一座加氢站以后，嘉善善通站成为中国石化在全国布局的第二座加氢站。中国石化浙江石油嘉兴分公司总经理许建浩表示：“氢燃料汽车市场处于起表行

新华社合肥9月6日电题：中国科大：报国攀高峰 创新做引擎新华社记者徐海涛、王秉阳、董雪 “我是村里的第一个博士，也是第一个出国留学的，总书记当时听了特别高兴！”当年的中国科学技术大学博士生李军配，如今学成后选择创业报国之路，研发出打破垄断的创新产品。 突破量子世界的前沿奥秘，探求人体抗癌的关键机制……今年以来，中科大的高质量学术成果“井喷”，已有10篇论文登上国际三大顶尖学术期刊。 2016年4月26日，习近平总书记考察了中科大。“当今世界科技革命和产业变革方兴未艾，我们要增强使命感，把创新作为最大政策，奋起直追、迎头赶上。”他的殷切嘱托为学校发展指明了方向。 一大批志在报国的人才脱颖而出，多个科技创新“制高点”被成功登顶。三年来，这所大学的科创辐射力跃出校园，成为驱动地方经济发展的强劲“新引擎”。 科研人员在位于安徽合肥的中国科学技术大学先进技术研究院量子通信“京沪干线”总控中心工作（8月23日摄）。 新华社记者 曹力 摄 定方向、担使命，学生立志报效祖国8月23日，记者来到中科大采访。1800多名新生陆续报到入学，校园里喜气洋洋、朝气蓬勃。 一个写着“我是科大人，定当不负青春，学得文武艺，在时代大潮中表行

经济观察报 记者 胡艳明银行同业业务再次受到监管指导。经济观察报记者获悉，近期监管下发了一份同业监管文件，将同业资产、同业负债与一级资本挂钩，根据评级来确认最低监管标准值。华东一家城商行的同业部业务负责人告诉经济观察报，文件由当地银监局在8月底下发，签发日在8月中旬，文件提出了监测指标及参考标准，指导对象主要是城商行和民营银行等，没有硬性地规定压降时间。该人士称，其所在的银行内部已经开始有计划地压缩业务。对于此次指导文件的目的，中信证券研究所副所长明明分析认为，中小银行风险事件引发了监管部门对银行同业资产规模的重视，希望通过压降部分银行的同业资产规模，倒逼银行流动性更多地通过表内信贷释放，让更多的资金流入实体经济。同业规模挂钩一级资本根据这份文件的规定，评级在2级及以上的银行（第一档），全部同业资产与一级资本净额的比值监管标准为500%，全部同业负债与一级资本净额的比值监管标准为400%。评级为3A与3B的银行（第二档），全部同业资产与一级资本净额的比值监管标准为400%，全部同业负债与一级资本净额的比值监管标准为300%。评级为3C及以下的银行（第三档），全部同业资产与一级资本净额的比值监管标准为300%，全部表行

新华社厦门9月7日电（记者李慧颖）福建省旨在开拓“21世纪海上丝绸之路”互联互通新航道的“丝路海运”品牌，运营8个月来影响力初显，中外业界希望共享更多机遇。2019厦门国际投资贸易洽谈会“丝路航运国际合作论坛”7日举行，数百名海上丝绸之路沿线经济体的港口和航运主管部门负责人、港口与航运公司高管，以及国际组织和行业协会的代表参会。2018年底，以“丝路海运”命名的航线合作平台在福建厦门启动运营，它由企业倡议发起、政府支持建设、国内外业界广泛参与。8个月来，“丝路海运”发布了三批次50条航线，开行1024个航次，完成集装箱吞吐量86.12万标箱，同比增长超过10%，其规模和国际海运品牌影响力不断扩大，推动了国内港口与“海丝”沿线国家港口之间的贸易往来。中外业界人士在论坛上期望深化“丝路海运”合作平台，共建丝路通道，让“丝路海运”辐射更广。埃及前总理沙拉夫表示，福建省是海上丝绸之路的核心区域，“希望我们加强港口运输合作，通过海上丝绸之路进一步加强经贸往来关系，实现共同发展。”马士基集团副总裁、马士基码头公司亚洲区总裁施敏夫认为，“一带一路”倡议是未来全球经济增长的引擎，航运公司、港口运营商和物流公司都将从中受益。通过与表行