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来源:网络 更新日期:2024-05-17 18:07 点击:974702

阿里战美团:仇敌的交锋原标题:阿里战美团:仇敌的交锋|深氪外卖大战进入第二季,阿里治下的饿了么拖住了对手,王兴和美团的“无边界”故事要被重新审视。文 | 乔芊 编辑 | 杨轩头图来源 | 视觉中国“自本通知起48小时后将关闭贵司账户,请做好退出准备。”今年4月上旬的一天,饿了么代理商张宏收到一条短信,仿佛晴天霹雳。在一二线之外的非直营城市,外卖平台通过招募代理商来运转生意。双方既是命运共同体,又在抽佣高低、补贴多寡等问题上暗中博弈。张宏代理的是饿了么云南某地级市,平稳操持了两年多,今年3月刚刚续签新一年合同。但一个月不到,饿了么就突然单方面终止了协议。他怀着愤怒把消息散播给西南地区的其它城市代理商,一天之内,三四十号人迅速集结在大理,这里正是饿了么和美团开战的前哨。“因为大家都在大力投入补贴,如果被秘密清退,损失会很惨重。”张宏说。下午3点多,大理下关镇丽枫酒店内,饿了么西南大区员工正在开会,会议室黑压压坐了四五十号人。张宏带着四个人闯进会议室。为避免场面失控,剩下的代理商在酒店外等候。张宏质问在场饿了么西南大区经理,为什么他的账号被强制关闭,为什么还没有走交接流程,骑手就被新代理商一个个打电话挖走,为什么没有说明财务报表附注

对话bilibili 陈睿:在中国太少企业把用户当一个平等的人 作者:宋玮 高洪浩 编辑 : 宋玮 来源:晚点LatePost(ID:postlate) 每一代企业家主要的机遇和负累都来自他们的时代背景,1978年出生的人同样如此。 他们的机遇来自,1978年出生,96年前后上大学,2000年毕业,赶上了第一波互联网泡沫的高峰,加入了中国第一代互联网公司。于是1978成了创业者和职业经理人辈出的第一个出生大年。 他们很幸运,那时的中国互联网公司还不够大,他们见证了第一代科技大佬巨大的人格魅力和巨大的控制力,他们被大佬亲自带过、改造过。 但这一代人的痛苦也来源于此。中国的年轻人一代一代涌现,他们身上最宝贵的就是当初那种无知的状态。当上一代大佬手把手教给他们一切,教他们如何看待公司、团队、世界,这一切几乎是定性的。这让他们很早就进入了一种充满敬畏的、职业化的状态。 “我是被入过模子的人。”bilibili董事长、CEO陈睿说。 陈睿出生于1978年,他在金山工作7年、猎豹6年、B站5年。他是雷军的技术助理、傅盛的合伙人,是搜狗CEO王小川的高中同学。 金山和B站太不一样。提起金山,人们想到的是工具、是民族软件、是兄弟文化和高效管理;而B站,人们的第一反应是二次元、是逍遥散人、=咬人猫=等UP主,是自我、是财务报表附注

2019年9月4日,重庆又现魔幻建筑。图片署名: IC photo 重庆一楼顶现“空中足球场”,形成了一道立体壮观景象。图片署名: IC photo 据了解,该球场面积为2万多平方米,是目前国内最大的空中足球场。图片署名: IC photo"财务报表附注

英媒称,首批8架美制“阿帕奇”武装直升机列装印度空军。据英国《简氏防务周刊》网站9月3日报道称,当天在印度西北部靠近巴基斯坦边界的伯坦果德空军基地举行的一个仪式上,印度空军将购买的首批8架美国波音公司制造的AH-64E(I)“阿帕奇卫士”直升机编入现役。报道称,印度空军上将达诺阿在将这种双引擎直升机编入印度空军第125“角斗士”直升机中队时说:“这些‘阿帕奇’将升级印度空军的武库,使它将世界最先进的攻击直升机包括进来。”他又说,这些直升机经过改装以满足印度空军的“严苛标准”,它们将参与多重任务,包括压制敌人的防御力量和参与空对空支援。英媒指出,这8架攻击直升机7月底交付到新德里郊区的欣登空军基地。这比计划提前了几周时间。然后,这些平台得以组装、接受飞行测试,并飞到伯坦果德。印度空军的AH-64E“阿帕奇卫士”直升机(英国《简氏防务周刊》网站2015年,印度空军下了一个价值20.2亿美元的订单,订购22架该型直升机。最近编入现役的“阿帕奇”正是这次订购的一部分。波音公司的官员说,剩余14架直升机将到2020年完成交付。所有22架“阿帕奇”直升机都经过特别定制,以便在多山地带行动。其中10架将驻扎在伯坦果德,另外一个有着同样数量“财务报表附注

9月3日,中国中车股份有限公司旗下SMD公司在英国阿伯丁举行的石油工业技术展览会上,发布了一款具有超强作业能力、绿色环保的工作级电驱动水下机器人——QUANTUM/EV。据了解,由SMD公司历时4年研制的该水下机器人,引入先进的电驱动技术,将工作级水下机器人性能提升到一个新高度。机器人具备高性能、高可靠性、灵活性、易用性和紧凑性等特点,可下潜至6000米深海底,整机功率达400千瓦,是目前国际上下潜最深、功率最大的作业级电动水下机器人。据SMD公司相关负责人介绍,灵活的模块化设计是该水下机器人的技术创新点之一。该技术面向未来基于组件的模块化系统架构,可扩展应用到水下自治机器人和水面无人船。中车相关负责人说,该水下机器人交付使用后,将进一步提高我国在深海油气、海底科考、海上打捞等领域的能力。图为在英国亮相的“绿色”超级水下机器人。来源:中国海洋报记者:郭松峤编辑:郑雅楠"财务报表附注