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　　超市购物扫码不付款 假结账真盗窃被刑拘 　　福州晚报讯 如今扫码付款越来越普遍，一女子借此频频假结账真盗窃，多次盗走超市物品。 　　昨日，记者从茶亭派出所了解到，8月初，台江区一超市的工作人员报警称，根据近期货物盘点，发现屡有货品失窃。茶亭派出所民警立即调取了超市的监控视频，发现一名女子挑选物品后走到自助结账区，装模作样地结账，实则分文“不结”，然后带着物品若无其事地离开。据统计，该女子先后5次作案，被盗物品以饮料和食品为主，涉案金额共计2000余元。 　　8月22日，该女子再次走进这家超市，企图故技重施，被超市工作人员发现并立即报警。民警迅速赶到现场，将女子王某当场查获。经查，王某购物时，将已扫码的商品从待付款账单上删除，然后将物品带出超市，占为己有。目前，王某已被台江警方刑拘。 　　(全文共330字) 　　叶智勤仓央嘉措 见与不见

　　“刷脸”丢垃圾 自动算积分 　　两台智能回收设备在马尾、仓山试用 设备维护员演示“刷脸”投放垃圾。 　　福州晚报讯 扔可回收垃圾前，先输入手机号，然后“刷脸”，系统识别后会自动打开分类投放口，并根据所投垃圾记录积分。这款人脸识别智能回收设备已在马尾区泊悦府小区投入使用。 　　泊悦府小区是马尾区13个生活垃圾分类精品示范小区之一。昨日上午，记者在现场看到，人脸识别智能回收设备中间是一块显示屏，显示屏上有一块手机号输入区以及金属、塑料、纸类、玻璃4个触屏按键，分别对应4个分类垃圾桶。 　　“这款设备专门用于投放可回收垃圾，在使用前要先进行人像信息采集。”福建广源再生资源回收有限公司运维部经理戴靖戎介绍，此前他们使用的智能分类垃圾箱需要先刷卡才能投放垃圾，但不少居民觉得丢垃圾要特地带上智能卡不方便，因此今年初他们在设备中新增了人脸识别模块，并于5月入驻泊悦府小区。 　　现场的设备维护员向记者演示了一番。维护员在显示屏上输入已注册的手机号，而后将脸对准设备的人脸识别摄像头，识别成功后点击屏幕上的“塑料”，相应的投放口即刻打开。维护员将空油桶投入其中，设备自动称重后在屏幕上显示重量，并将积分计仓央嘉措 见与不见

　　我省企业注销可“一网通办”服务专区上线运行，化解“注销难” 　　在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代 新作为 新篇章 　　福州晚报讯 昨日，记者从福建省市场监管局获悉，福建省企业注销网上服务专区(http://61.154.11.191/repeal_yct_portal)日前上线运行，“一网”提供税务、市场监管、海关、商务、社保等部门的注销业务服务。 　　随着商事登记制度改革的深入，开办企业越来越便利，但企业退出市场却经常遭遇“注销难”等问题，而福建省企业注销网上服务专区的上线运行，将化解上述问题。 　　该专区通过业务协同、数据共享的方式，将企业注销申请信息同步推送至税务、市场监管、海关、商务等部门，打破了原有的各部门办理注销业务“各自为政”的局面，实现企业注销“一网”服务，将有效提高企业注销效率。同时，企业可通过“进度查询”“动态展示”等板块，实时查询办理进展情况，综合了解各部门办理数量，实现办事公开、透明、可预期。 　　“该专区设定了智能化引导的填报项目，企业根据实际情况填报后，系统将根据企业填报的信息，引导企业办理注销申请。”福建省市场监管局相关负责人介绍，专区还为企业提供各部门注销业务的办事仓央嘉措 见与不见

　　运管执法人员骂人视频被传上网 10秒视频背后另有隐情 视频截图 　　多彩贵州网讯(本网记者 陈嘉新)9月4日晚，一段贵阳运管执法人员骂人的视频被上传至网络。9月5日上午，针对该视频，贵阳市道路运输管理局的工作人员接受了记者的采访，并对相关情况进行了说明。 　　“事发时间为9月4日上午，当时，我们的大数据精准治理专班正在花果园M区对堵塞通道及占用公交车站的相关车辆进行处理。11点左右，一个男子骑电瓶车从隔离通道来到了我们的执法区域。”贵阳市道路运输管理局稽查一大队大队长杨忠告诉记者，因该男子进入执法区域并以言语挑衅的方式对执法人员的工作进行干扰，执法人员随后对该名男子采取了驱离现场的处置措施。 　　据悉，事发时，因该名男子骑着电动车停在路边，为了不影响交通，执法人员立即对其进行劝离。可就在执法队员对该男子进行多次劝离后，对方却坐在电动车上开始爆起了粗口。 　　“被骂了之后，我们这名执法人员因气不过就回骂了两句，然后对方就把自己拍的那段视频放在了抖音平台，9月4日晚上，这段视频在微博和微信上也传开了。”杨忠表示，虽然这名男子为了将矛头指向执法人员用了断章取义的做法，但执法人员未克制情绪并回骂对方的仓央嘉措 见与不见

　　新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(9月5日)下午，记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试，自9月5日起正式开始转入运行试验阶段。目前，京雄城际铁路(北京段)距离正式开通进入倒计时阶段，开通运行后，旅客从北京西站到大兴机场站最快仅需20余分钟。 　　京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站，南至大兴机场站，线路全长33.97km，含桥梁3座，隧道2座，设置北京大兴、大兴机场2座车站。设计时速250km/h，届时旅客从北京西站到大兴机场站最快仅需20余分钟。 　　据悉，京雄城际铁路(北京段)目前已经采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并组织进行了运行图参数测试、故障模拟、应急演练，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力。 　　按照计划，此次运行试验将持续到9月底。运行试验期间，动车组将按照运行图组织行车。同时，结合运行试验对前期测试发现的缺陷进行调整及复测，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据，确保京雄城仓央嘉措 见与不见