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来源:网络 更新日期:2024-05-21 09:44 点击:973921

最强八核锐龙上市! AMD献给超频爱好者的神器!一、前言:“旗舰版”的八核锐龙7来了 7月7日,AMD正式发布了7nm工艺、Zen 2构架的锐龙3000系列桌面处理器,向大家展现了新一代架构的强大实力。锐龙9 3900X、锐龙7 3700X、锐龙5 3600X纷纷亮相,并且无一例外全都受到了DIY玩家的追捧,表现出了无与伦比的性价比和技术前瞻性。 这其中是不是少了锐龙7 3800X处理器?和其他三代锐龙处理器相比,作为八核旗舰款的锐龙7 3800X在售价调整到3000元以下价位段之后关注度大增,俨然成为了性价比最高的锐龙7八核处理器,同时作为八核心锐龙的旗舰产品,其表现和产品附加值到底如何,相信很多玩家会翘目以待。 我们今天评测的主角就是这款锐龙7 3800X! 从规格上来看,锐龙7 3800X是八核心锐龙7的旗舰产品,同样是经典的8核心16线程设计,基础频率3.9GHz、最大加速频率4.5GHz,三级缓存32MB,有24条PCIe 4.0通道,标配幽灵Prism RGB信仰散热器。和锐龙7 3700X相比,主要差别就是基础默认频率提高了300MHz,最高频率也提升了100MHz,对于顶级处理器来说还是很可观的。 当然了,大家都知道锐龙7 3800X并不仅仅只是提升了频率与功耗这么简单,其实大家都知道锐龙7 3800X是特挑体质版的型号! 那么它到底能带来哪些惊喜呢,茶叶盒

999元+3大吓人技术 一图看懂荣耀Play 3手机 9月4日晚,荣耀Play 3在武汉正式发布,售价仅为999元起,成为千元内首款搭载硬件直出4800万超广角AI三摄、魅眼全视屏及全场景加速引擎的手机。 荣耀Play3拥有极光蓝、魅焰红、幻夜黑三款配色,并将于9月10日启动预售,9月17日正式开售,各版本售价为4GB+64GB 999元,4GB+128GB 1299元,6GB+64GB 1299元。 荣耀Play3继承“吓人技术”率先应用在荣耀Play系列上的惯例,再次首发“吓人技术2.0”--自研锐科技全场景加速引擎。该技术经过荣耀157位研发专家完成39项底层内核修改,产出46项研发专利,堪称给系统内核做“手术”。 根据荣耀实验室数据显示,内置全场景加速引擎的荣耀Play3通过智慧前台资源调度,可使应用启动速度提升76%,系统操作流畅度提升57%,打造出安卓系统极速流畅的革新体验。 茶叶盒

首发12nm AMD锐龙7 一图看懂荣耀MagicBook Pro锐龙笔记本 今晚荣耀还发布了MagicBook Pro锐龙版笔记本,这是全球首款搭载AMD锐龙7 3750H移动处理器的轻薄本,处理器为4核8线程,主频2.3/4.0GHz、集成Vega 10显卡(640个流处理器)。 荣耀MagicBook Pro锐龙版配备16.1英寸全面屏,四边超窄边框设计,IPS全高清16:9屏幕,100% sRGB广色域,金属轻薄机身。 定价方面,荣耀MagicBook Pro锐龙版 锐龙5/8GB/512GB/冰河银4699元、锐龙5/16GB/512GB/冰河银5199元,锐龙7/8GB/512GB/冰河银5199元,9月23日零点首销。 此外,荣耀MagicBook Pro锐龙版还专为极客爱好者打造了一款预装Linux系统的版本, 锐龙5/8GB/512GB定价4399元,将于9月25日零点限量销售。 茶叶盒

体验完美保时捷运动DNA,保时捷电动跑车Taycan深度解析 说起保时捷这个品牌在车迷心目中是运动的代名词,或许你会联想起赛道或是那台水平对置6缸发动机,近几年随着全球汽车市场正向着电气化转型,对保时捷来说,旗下车型搭载内燃机、混合动力、纯电动三种驱动方式来满足全球各地消费者的需求,在当下这个过渡时期,车辆的不同驱动方式将并存。 今天保时捷的首款电动跑车Taycan正式发布,而钛媒体在前不久也深度接触了这款电动跑车,和保时捷工程师做了深入探讨,并且在上海赛车场上试乘了两圈,现在是到了揭秘的时刻了。 在保时捷已经推出的内燃机与混合动力车型的基础上,纯电动保时捷Taycan的出现是保时捷布局电动汽车时代的市场契机。 保时捷开发Taycan的目的是将纯电动车和保时捷品牌未来的发展规划结合在一起清晰地展现了公司的愿景与策略,Taycan的诞生可以用四个看似相反的价值观来描述:传统与创新、高性能与日常实用性、设计与功能性,以及个性化与社会认同。每一辆保时捷都融合了这些矛盾,保时捷品牌就定位于这些价值观的核心: “Intelligent Performance”,这个“保时捷原则”也成为了 Taycan 的基础。 不同车型都有各自的定位 Taycan在保时捷内部的定位 Taycan是保时捷第一款纯电跑车,其茶叶盒

保时捷约架特斯拉,绝招是“另一种持久” “我确信,有一些看重网联能力、数字配置和电力驱动的客户,因为无法在保时捷产品线中找到他们想要的,于是转而选择了特斯拉。” 时间倒回至两年前,地点移至大洋彼岸,2017 年 11 月,保时捷北美 CEO Klaus Zellmer 向媒体如此坦陈。德国几大传统豪华车厂中,第一个公开承认受到特斯拉威胁的,居然是地位最高、溢价能力最强的跑车品牌保时捷。保时捷可能是几家德国厂商中,最把特斯拉“当回事儿”的。 CEO 当腻歪了?这一席话说出的时候,Klaus Zellmer 正站在洛杉矶车展现场的保时捷展台,他的背后,摆着一辆挂着保时捷徽章的纯电动概念车 Mission E。两年过去,概念化为现实。保时捷第一款量产纯电动车 Taycan,于中、美、欧三地在同一时刻揭开面纱,它将与特斯拉当家车型 Model S 正面过招。 (Mission E 概念车在圆石滩车展,2018) 您充风电,还是水电? 我们脚下是福建省第一大岛,悬于福州海岸线以外的平潭岛。 玩顶级音频 Hi-Fi 的圈子有这么个段子,说顶级发烧玩家玩儿到最后,听音色就能听出风电还是水电,雅鲁藏布江的水位起落都会有干扰。对于自家第一款正式量产的纯电动车,保时捷将发布仪式选在了全球三地同时进行,茶叶盒