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来源:网络 更新日期:2024-05-16 14:23 点击:97168

京沪高铁业绩首次曝光:去年赚60亿 每人次或贡献50元资料图原标题:京沪高铁业绩首次曝光 去年净赚近66亿 净资产超1300亿刚刚过完5周岁生日的京沪高铁,因为“京沪二通道”的呼之欲出,再次成为业界关注的焦点。被誉为“全球最赚钱高铁”的京沪高铁,具体盈利数据此前却从未正式披露。但在7月18日,《每日经济新闻》记者从京沪高铁一家股东披露的信息中发现,截至2015年末,京沪高速铁路股份有限公司净资产1311.72亿元,资产负债率仅27.74%。而其去年营业总收入达234.24亿元,净利润65.81亿元。“京沪高铁成为铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产,没有之一。”高铁研究者、《高铁风云录》作者“@高铁见闻”如此评价称。同时,京沪高铁内部人士称,此前一直被认为有碍京沪高铁上市的“资产划分”也已经结束。不过,不同于外界预期,该人士称,因为目前京沪高铁现金流充沛,暂时并没有找到很好的投资项目,公司内部并不急于上市。在记者的采访中,不乏业内人士提出,将京沪二通道打包给京沪高铁公司投资、开发的设想,这也被认为是刺激京沪高铁上市的最大动力之一。不过,据京沪高铁内部人士透露,至少在目前,京沪二线通道还没有交给他们做的考虑。这也意味着,万事俱备后,能否找到合适的投资项目成为京沪高铁上市新的难港口吞吐量

金灿荣:中国实际上是一个比较讲道理的国家,所以好好跟中国讲道理呢,实际上效果挺好的。美国那个MIT,就是麻省理工政治系有一个老师,叫福泰林(Maris Taylor Fravel),他专门研究咱们中国的边界谈判,他发现中国14个陆上邻国边界谈判解决了12个,中国非常理性。金灿荣:南海,咱们中国还是愿意搁置争议,共同开发,然后以谈判的方式解决,但现在因为美国施压压力很大,而且好像出手比较粗糙,公开耍赖,我觉得,是逼着中国作出某些反应。而且中国一旦决定作出反应呢,我觉得中国胜算是比较大的。金灿荣:原来美国指望着我们发展六个核动力航母来控制南海,那他们算下来可能要到2050年。中国要有6个,因为军事常识是这样的,中国有两个海上方向,一个东海一个南海,每一个方向你要控制,至少要有三个航母舰群,因为一个在现场24小时值班,一个必定在维修,一个机动。控制一个方向,得三个舰群,两个方向得六个。他们算下来,六个核动力航母舰群总得到2050年之后吧?远着呢!而且他们觉得我们家问题很多,没准跟苏联一样,就没有了,对不对……主持人:他们觉得时间在他们这边。金灿荣:哎对,他挺淡定的。嘉宾陈小川:他想憋死咱们,但我现在看南海那三个机场,那比航母港口吞吐量

民生宏观分析称,房地产市场降温进一步扩散。综合来看,房地产市场或已过高峰,下半年预期会继续回落。   7月18日消息,今日上午国家统计局公布2016年6月份70个大中城市住宅销售价格变动情况,数据显示,6月大中城市房价涨幅收窄,合肥环比涨4.9%居首。对此,民生宏观分析称,房地产市场降温进一步扩散。综合来看,房地产市场或已过高峰,下半年预期会继续回落。   利率二季度不再下调,购房需求被压制;长期来看,购房刚需受老龄化加剧、婚龄人口下降、城镇化放缓等因素影响而下降,一二线城市房地产的回暖是建立在三线城市的冷清之上,只是存量需求的内部转移,并没有改变购房增量需求的总下行趋势。在供给端,库存未实质去化,仍处于历史高位,三线城市尤其严峻。目前住宅待售面积为4.36亿平米,去化周期为4.2个月;若考虑施工面积,则住宅广义库存达50.3亿平米,去化周期达4年。综合来看,房地产市场或已过高峰,下半年预期会继续回落。 (责任编辑:DF070)港口吞吐量

一定要理性看待评级机构下调评级。出路在于调整结构,顺应以互联网、大数据、智能化等为核心的科技金融变革要求,用创新来增加发展动力,才能维持一个稳定的评级信用水平。   自3月份以来,已经有16家中资行被国际评级机构下调了评级展望,1家银行评级遭遇降级。   更加引起关注的是,今年6月末,标普下调南京银行评级,南京银行则要求标普撤销评级,更有媒体报道称,由于双方分歧较大,南京银行决定终止与标普合作。   中资银行遭遇如此大规模评级被下调,就是在2008年金融危机时期也不曾有过。到底出了什么问题?该不该被下调?下调是否符合实际情况?需要各方有一个回应回答,需要给股东一个如实交代。   对此,中国式辩解,中国式不屑,又不出所料的上演了。银行业协会认为,下调展望至负面不影响银行业正常经营,并对国际评级机构对中国经济金融以及银行业的熟知与了解情况表示怀疑,并声称是国际评级机构自身的看法。   当然,被评级下调的中资银行也做出了回应。交通银行最为理性,认为虽然银行体系的不良贷款增长较快,但行业不良贷款率仍远低于2%,且3%以上的拨贷比为银行应对潜在风险打下了良好的基础。以此测算,即使银行体系的不良贷款率上港口吞吐量

由于创业板的政策性红利又远远超过中小板,创业板因此也就成了欺诈发行的重灾区。   7月12日起正式拉开欣泰电气强制退市序幕的情况下,A股又多了一家因为欺诈发行而受到查处的公司。这也是最近几年来继绿大地、万福生科、海联讯之后,第四家受到查处的欺诈发行公司。  细心的投资者不难发现一个问题:上述四家公司中,除了绿大地外,其他三家公司都是创业板上市公司。为什么创业板成了欺诈发行的重灾区?这确实是监管部门需要正视的一个问题。以本人之见,这其中的原因主要有这样几点。   首先,作为创业板上市公司,多以新兴产业为主,以高新创为主。这类企业在上市前通常都存在企业成立时间短,或者企业规模不大,因此管理都并不规范的问题。就这些企业来说,在其申请上市之时,即便其上市的硬性指标达到了上市的要求,就其企业的素质来说,还是不符合上市公司要求的。更何况有的公司硬性指标也不符合上市的要求。因此,这样的公司上市,很容易出现造假情况。更何况还有保荐机构当“高参”,这些公司自然也就容易走上欺诈发行的道路。  其次,创业板上市公司多以民营企业、家族制企业为主,这些企业选择欺诈发行也是基于利益的驱使。作为主板上市公司来说,虽港口吞吐量