传承与创新
来源：新华网伊朗一枚即将发射的运载火箭29日在发射台上爆炸，而这枚火箭原定把卫星送入轨道。一名不愿公开姓名的伊朗官员告诉路透社，由于技术原因，火箭在北部霍梅尼航天中心爆炸，伊朗科学家正在解决问题。一名不愿公开姓名的美方官员说，伊朗卫星发射失败。美国私营卫星运营商星球实验室公司发布的卫星图片显示，霍梅尼航天中心的一座发射台升腾起一股黑色烟雾。伊朗1月发射国产卫星“帕亚姆”号失败，2月成功发射国产卫星“杜思提”号。美方指认伊朗发射运载火箭违反联合国安全理事会2231号决议。该决议认可伊朗2015年7月与六国达成的伊朗核问题协议，确定协议生效、执行和监督等细节，同时呼吁伊朗不要从事与可用于运载核武器的弹道导弹相关活动，但没有明令禁止。伊朗否认卫星发射违反安理会决议或其他国际公约，理由是这类活动没有“军事属性”。（王逸君）【新华社微特稿】"传承与创新
目前的俄罗斯和英国都面临着一个相同的问题：缺钱。在这个问题的作用下俄罗斯海军水面舰艇部队严重老化，而英国海军则是能省就省。两国海军到目前实际上是半斤八两吧，硬要说的话还是俄罗斯强一些，毕竟俄罗斯海军水下力量远超英国海军，但俄罗斯海军常规力量的未来发展不容乐观。总的排名，俄罗斯还是能在第二或第三的位置上，英国海军比俄罗斯要低1-2个名次。目前的俄罗斯海军整体实力能达到世界第二或第三，这个或是因为水下核力量。但是实际中，如果单纯的常规海军力量俄罗斯也只能排在第三位，关键就是舰艇的严重老化。俄罗斯现役的7000吨级以上的舰艇的舰龄全部达到20年以上，其中最年轻的是“恰巴年科海军上将”号大型反潜舰20年舰龄，而曾经引以为傲的3艘1164型“光荣”级导弹巡洋舰舰龄分别是37年、36年和40年，成为名副其实的“老古董”。苏联时期的17艘956型“现代”级驱逐舰也只有6艘还处于现役状态，舰龄也是都在25年以上。相比于苏联时期，俄罗斯海军整体规模缩减了70%，现在的里海区分舰队甚至没有什么像样的大型水面舰艇，黑海舰队的主力舰则全部都是舰龄超过35年的几乎报废的巡洋舰和驱逐舰。1164型“光荣”级“瓦良格”号导弹巡洋舰36年在俄罗斯新建造水面传承与创新
航空家网站30日报道，在上周四8月29日莫斯科航展上，RSK米格公司的米格-35D验证机在茹科夫斯基机场的飞行表演中发生意外，一块大尺寸面板从左翼上表面脱落，坠落在离摄影师平台不远的地方。航空家网站的摄影师记录下了全过程。米格-35的飞行员似乎对面板的意外脱落毫无察觉，淡定完成整个飞行表演，最后安全降落。这次不大不小的表演事故一定让RSK米格公司感到尴尬，因为该公司在航展上宣传米格-35的一大改进就是“机身更加坚固”……非常有意思的是，机翼面板脱落时米格-35上可能坐着两位印度飞行员。印度媒体报道印度空军试飞员BS·雷迪上校和FL·罗伊中校参加了2019莫斯科航展的飞行表演，在周四当天驾驶米格-35飞了两架次。如果确是在印度飞行员驾机飞行时发生了面板脱落，可能说明他们完美发挥了印度战斗机空中掉零件的传统。当然这只是句玩笑话，高性能战斗机在飞行表演中因大过载机动而飞脱机身面板并不是个例。就在不久前的8月2日，美国空军F-16“蝰蛇”单机飞行表演队的F-16C战斗机就在密歇根州的航展上飞脱了机炮舱维护舱门，此类事故更应该被归咎于维护不利或部件老化。另外更有意思的一点是，这架米格-35脱落的零件居然是机翼折叠铰链盖板。等等，米格-35又不是舰传承与创新
01 百车约战崔明辉再也体会不到多年前跑货车时，“车轮一响，一天一万”的日子了，那个职业已经从金饭碗跌落神坛成为辛酸者的代表。“这些年搞环保，到处限行，拉不到货，货车真是没办法跑”，而脱了货车的坑后，他买了辆小轿车跑起了滴滴。老崔是甘肃人，年轻的时候跑到成都当兵，遇见了自己的妻子，干脆就把自己的后半生都丢在了这座城市。走进网约车这个行业的时候滴滴正在疯狂砸钱，老崔吃到了螃蟹肉，尽管去年因滴滴顺风车事件导致出行行业深处水生火热，可今年之前不管是薪资还是环境都还符合他的预期，但过完年后情况就开始变了。“过完年开始跑的头两天还好，第三天就感觉不对劲了，一个明显的变化是滴滴上单子的单子越来越少。”单子少，意味着收入也对应减少，另一个变化则是有很多不知名的网约车平台打电话让他注册，“反正滴滴单子少，就开始跑别的平台。”老崔跑的这个新平台叫旅程专车，是由一家叫天谷科技开发有限公司联合约约出行打造的平台，从七月份开始通过各种渠道招聘司机，而崔明辉并不是个例。“很多平台给我打电话，给我很多优惠，旅程专车几乎是强制性地让我下了App，但我从来不听也没打开过App”。张运达五十多岁了，监管愈发严厉之前他一直跑着黑传承与创新
编辑 | 于斌出品 | 于见（ID：mpyujian）对于行业竞争日趋深化的快递行业来说，“同城即时配送”这一细分领域的市场潜力正在逐渐爆发。伴随着本地生活服务平台们多年的发展，消费者对于快递、商品即时送达的需求正变得愈发强烈。与我们过去所大量分析过的常规物流、快递行业不同，同城即时配送并不是菜鸟网络、四通一达、顺丰速运们所追求的“将商品从一个城市运送到另一个城市”，并在此过程中形成规模化、效率最大化的优势，同城即时配送因为对配送时效的要求更为严格，所以该领域聚焦在“本地城市之间、特别是核心市区范围内的快速送达”。近几年，随着物流、电商行业的快速发展，同城即时配送领域也迎来了行业发展最好的时期。据统计，同城配送行业的市场规模在近几年每年的增长都超过10%，且增速呈不断加快的趋势，当前国内同城即时配送的市场潜力至少已经达到万亿的规模。正是在这种行业前景的吸引之下，各类互联网巨头、物流公司、创业企业纷纷选择涉足这一领域，不知不觉间，同城即时配送行业已经挤进了京东、美团、顺丰、闪送、达达、UU跑腿等大量大中小玩家，行业竞争态势愈发明显。其中，同城配送平台“闪送”因为多年的布局最为外界所熟知，近些年它也在这一传承与创新